Bonjour, j'entend soient parler de LiPo comme quoi c'est bien, mais moi je suis en LiPo et ça marche bien (je les changes toutes les 1h23, j'ai chronométré et j'ai fait la moyenne). Bref si quelqu'un connaît la différence qu'il ya, à part les composant, qu'il me le dise. Merci et bonne soirée
alors entre lipo et lipo y a pas de différences flagrantes.... Entre Lipo et Nimh pour résumer c'est un peu le jour et la nuit les Lipo sont censées délivrer un ampérage constant contrairement au nimph ( les nimph permettent peut être de rouler plus ... mais tu perd en puissance plus l'accu se vide... donc ben sur la fin plus trop de patate ) Les lipo normalement délivrent le même ampérage par contre un peu plus compliquer à gérer .... ( équilibrage, stockage, chargement, cut off pour ne pas abimer la lipo ... ) Bon c'est un résumé bien entendu et je ne suis pas un espère mais expérience perso après avoir essayé les lipo ben .... j'ai tout fait rouler en lipo depuis
Un post de plus inutile ( a mon gout...lol ) Cherches un peut dans le fofo et tu trouvera toutes les réponses...
Ouais je pense aussi mais des posts datant de 2012 je me méfie un peu de leur date limite d'utilisation
Sauf qu'en RC c'est pas comme en informatique, on ne crois pas révolutionner le monde tous les 6 mois avec de nouveaux produits... Les principes marqués sur le fofo en 2012 sont toujours d'actualité.
Ok mais en fait je vais vous l'avouez, ça me fait peur de repasser en boucle les 10k et quelque topic qu'il peut il y avoir. C'est pour cela quel' ai créer ce topic
Sauf que si tout le monde fait ça, c'est ingérable niveau lisibilité et accessibilité de l'info sur le forum. Il y a des sujets accrochés en tête des sous forums. Ils sont là pour ça. On y trouve 99.9% des infos génériques essentielles.
Salut Alors je vois que les copains sont motivés mais pas pour répondre. Pour reprendre les dires @Djédu2a, les NIMH ont une décharges progressive constante. Les performances de ton modèles vont être décroissante à mesure que tu roule, mais pas de soucis de pour la charge. Tu branche, charge, roule, branche, charge roule...etc Les lipos, sont quant à eux, plus léger que les NIMH pour le même ampérage. Ils délivrent leur pleine puissance en continue, mais ne doivent pas descendre en dessous d'un certains voltage (3.2V par élément) sous peine de fusiller ton lipo (cut off). Après il faut le attendre qu'il se repose (pour ma part 24h), le stocker en sécurité (sac blindé, caisse munition,etc...), car c'est un élément instable et enfin tu le recharge avec un chargeur spécifique qui charge en balance. Ça permet d'équilibrer le voltage dans tout les éléments.
La durée de vie n'est pas la même non plus. Le Nimh ce calcule en nombre de cycle, le lipo en années (utiliser ou pas) . Environ 1000 cycle pour le Nimh. environ 3 ans pour le lipo depuis la date de fabrication.
Finalement tu es en Lipo ou Nimh ? Ca ne sert à rien de revenir aux Nimh si tu es déja en Lipo, ce serait faire marche arrière. Il faut juste configurer correctement son vario pour profiter du lipo cut off afin de ne pas bousiller tes batteries, veiller à attendre avant de les recharger et ne pas leur faire subir des chocs violents et les charger avec un chargeur adapté. Après ces quelques règles de base énoncées et respectées, ce n'est que du bonheur.
Vu ton niveau actuel en modélisme, je pense qu'il serait effectivement plus prudent de rester sur des Nimh...
J'ai 2 batterie NiHm 5000mah 7,2V et un chargeur acheté 1€ sur Amazon. Je sais que les batteries sont charge quand elle sont chaude Et je pense que oui mon niveaux de modélisme n'accepte pas encore le LiPo
Pour ma part, j'ai goutté au lipo sur un Slash PLatinium que je venais d'acheter neuf. Au premier essai avec un Nimh 8.4, la grosse déception: un short course à plus de 500euros qui se traînait comme une Nikko à 40euros Ayant le chargeur, j'ai couru acheter mon premier 3S et là!!!!... Wahou Une fusée le machin! Le jour et la nuit... (bon, le voltage n’était pas le même) Depuis je ne roule qu'avec des lipos. Je les stocks chargés, en sac blindés, donc dispo immédiatement quand ça me prend, pas d'effet mémoire comme sur les Nimh, parce ce que le truc n'était pas chargé à fond ou vide à moitier.... Enfin bref, c'est un investissement au début (comme tout), mais je ne reviendrais au Nimh pour rien au monde!
Oui pour un engin demandant une grosse décharge, là évidement. Comme faire voler un multi avec un Nimh. Un scale n'a pas besoin de grosse décharge, le nimh a encore toute sa place. A l'inverse d'un engin de vitesse ou le lipo est l'idéal, mettre un Lipo dans une radio est une aberration. La chute de tension est difficile a anticipé et donc la perte de signal aussi.
