Choix bobinage moteur

Discussion dans 'Discussion générale' créé par FredoLaPower, 6 Septembre 2016.

  1. FredoLaPower

    FredoLaPower membre

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    Nouvelle journée, nouvelle question.

    Alors Brushed vs Brushless... 35T, 45T ou 55T contre 2500kv, 3000kv...

    Mais que choisir...

    Si j'ai bien compris, pour les crawlers la majorité des aficionados préconisent le Brushed (facilité d'entretien, waterproof, cogging inextisant...)

    Maintenant que choisir entre rapidité et couple... Alors mieux vaut 35, 45 ou 55?

    Mon objectif et de faire du trail et du crawl mais j'aime bien quand ça avoine un chouille sur du plat sans pour autant vouloir en faire une fusée.

    Vos avis?
     
  2. mugen38

    mugen38 membre

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  3. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Déjà, dis-nous pour quel modèle c'est destiné.
     
  4. FredoLaPower

    FredoLaPower membre

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    Pas bête :D

    Ce sera pour un SCX10 I ou II.
     
  5. benjiv

    benjiv membre

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    Alors un 35T monté en 3S. Comme ça, tu as le couple ET la vitesse. Tu pars sur un pignon moteur de 14 ou 15 puis tu ajustes en fonction de ta manière de piloter.

    Les modèles proposés par mugen38 sont certes chers mais ils sont très bons. Le Holmes Pro est une tuerie. Il a énormément de couple. Tu peux même avec lui te permettre de monter le pignon moteur pour gagner en vitesse sans trop sacrifier en couple.

    N'oublie pas non plus un bon variateur. Inutile d'acheter un moteur Holmes Pro si c'est pour lui coller un vario Tritronic à 20€.
     
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  6. mugen38

    mugen38 membre

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    + 1ooOOooooo !!! (y)

    et bien vérifier qu'il accepte le 3S ... aussi ... sinon ... :shut:
     
  7. Ced31

    Ced31 membre

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    +1 avec mugen et benjiv!!!
    J'ai un Holmes torquemaster pro 35T sur mon Wraith,il est au top,du couple et une vitesse de pointe confortable(y)
     
  8. FredoLaPower

    FredoLaPower membre

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    Certe ils ont l'air d'avoiner sec les Holmes mes les tarifs aussi.

    Donc 35T bon compromis vitesse/couple et 45T beaucoup plus de couple et bien plus crawler dans l'âme?
     
  9. FredoLaPower

    FredoLaPower membre

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    Et pour les ESC brushed pour moteurs de riches vous préconisez quoi?
     
  10. mugen38

    mugen38 membre

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    le castle SV3 est bien et accepte le 3S , j'ai un pote qui a cette config. et il ne s'en plaint pas !!! :D
     
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  11. pushing

    pushing membre

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    Le 35t semble souvent utilisés pour des scale comme les SCX10.(y)

    Sur les crawler (le SCX10 n'en est pas un) nous utilisons aussi, souvent, des 35Tr bien que l'utilisation soit différente du scale.:humhum:
     
  12. benjiv

    benjiv membre

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