Salut, Tout d'abord, ça fait un bail que je ne regarde plus cette catégorie que de très loin. Quand j'étais dedans on faisait des crawler avec des ponts de Clod Buster et des crawlers plus petits ou des scales avec des ponts de TLT-1 et une transmission de Traxxas Rustler au centre (je ne trouve même plus le sujet de mon proto sur le forum, il a du disparaître en même temps que les dinosaures ). Un premier modèle commercial commençait à pointer le bout de son nez, en version crawler avec l'AX-10 et en scale avec le SCX-10, d'une marque totalement inconnue qui s'appelait Axial, après un modèle semi-artisanal vendu par une petite boutique américaine, le trail finder (cette petite boutique a un peu grossi d'ailleurs j'ai l'impression depuis). Et aujourd'hui, mais il s'est passé quoi ? A part un dahu qui me semble bien sympa, il n'y a plus rien ou presque d'artisanal au niveau châssis et une myriade de marques qui font des modèles tous prêts Et surtout, toutes ces marques me semblent faire à peu près toutes la même chose, vu par mes yeux plus très affûtés Enfin, si je suis là, c'est parce que j'ai vu une vidéo d'un gros camion qui me semble particulièrement sympa et efficace: le cross rc PG4A, plus de 60 cm de long le bestiau! Mais ça vaut quoi cross rc, ça vient d'où ? C'est solide ? C'est cher ?
je croit que le pg4 il y en qu'un membres qui la presenter c'est fennix81 je crois .. je c'est meme pas s'il le vends pas . essaye de voir avec lui il te conseillera mieux il la eu entre ses mains et rouler avec moi je l'ai vu en statique donc dur a te dire apar qui le plaisait bien
Le problème des Cross Rc serait les coques de ponts qui se fende. Après est-ce que ce serait sur les ponts de leur premiers camions... Je ne sais pas je n'ai pu voir qu'un cas. On as finalement assez peu de retour sur cette marque. Cross rc, sans être fragile ne c'est pas encore fait une réputation d'engin solide comme Axial. Si tu as la nostalgie des engins home made, tu te prends une mécanique axial, deux poutres, une carrosserie et zou ! Sinon tu as le the Beast II chez Rc4wD en kit. Ou encore le tatra de chez Capo...
Au niveau des crawler. Il y a le Dahu.....................mais aussi les chassis "ventru" de Pat13 qui sont quand meme bien particuliés, sans parler des ponts de Speed26 ou des realisations de de folies du Badrax
oui, j'ai vu le dahu, pour le reste, pas encore, je vais continuer de parcourir le forum. Pour le capo, c'est les finances qui sont mises capot si on achète chez eux
Salut, effectivement, ça fait quelques années que la petite histoire du dahu continue de s'écrire avec des évolutions régulières . nous faisons avec nos moyens et surtout nos idées. Il y a effectivement plein de petits fabriquants qui proposent du matos, mais à part rc4wd qui sort un crawler RTR, il est très difficile pour les petits fabricants de pouvoir proposer ce genre de machine. Je rêve encore d'un crawler RTR efficace à 400€, ce serait une aubaine pour le développement du crawler et pourquoi pas une catégorie stock dédiée.... Pour arriver à ça, il faudrait faire travailler le continent asiatique, mais malheureusement, ce n'est pas dans notre ethique ni dans nos moyens, il faudrait faire des grandes séries... Côté français, il y a le chassis ventru de Pat13 qui va super bien, badrax et le Tgenialstore proposent aussi du bon matos, et il y a les ponts Trialis de speed26 qui sont une petite révolution "artisanale pro" et tout ça est Français !!! Donc il est possible de se monter un crawler artisanal Français !
Dahu, Ventru, ça y est, j'ai vu quelques videos. Le Dahu, il intègre un dispositif anti-gravité, ce n'est pas possible autrement mais je ne vois pas où il se situe sur le châssis Et le Ventru, apparemment il tient mieux le rocher que son pilote Je n'ai pas encore trouvé les engins de Badrax par contre. Sinon pour Cross RC, ça ne se vend pas beaucoup cette marque par ici ?
Le dahu et le ventru ont une bonne garde au sol. Tgenial sort aussi un chassis plus conventionnel mais moderne, le "public ennemy". Le dahu est simple car n'utilise pas de suspensions, c'est le chassis qui se tord pour avoir du croisement de pont. ce qui fait de lui un engin léger et moins cher que ses concurrents. c'est idéal pour débuter car il permet de franchir facilement des gros obstacles. plusieurs pilotes européens en ont un pour rouler en freeride hors courses.
Salut si moi j'ai le pg4 de chez cross Un post à étais fait dessus il y as aussi dvddoyen qui en as un
Ca y est, j'ai trouvé ton sujet. Pourquoi il est dans "discussion générale" plutôt que "autres 1.9" ? Les photos ne sont plus visibles par contre
Le marché s'est certainement professionnalisé depuis tes premières réalisations je pense. Mais il fait encore la part belle aux petits fabricants. Beaucoup t'ont indiqué les productions locales françaises. Va également faire un tour sur rccrawler.com et tu verras dans le coin des fabricants une myriade de petis fabricants qui conçoivent des tas de choses (châssis scale voire crawler, supports de transmission, liens titanes, roues et j'en passe). Je trouve ce marché très dynamique. On ne compte pus les sorties de nouveau produits notamment de la part de fabricants bien conus qui jusqu'à présent était dans le RC classique (buggy, SC et MT). Je pense qu'il y a de la place pour tout le monde : - du RTR àpascher made in china au RTR plus évolué genre RC4WD ou rcmodelex - du kit pour ceux qui cherchent à concevoir un produit plus élaboré - de la pièce détachée pour ceux qui veulent se faire un scale ou crawler sur mesure.
Ah ben à l'époque avant la nouvelle belle version du fofo je savais pas où le mettre m*rde pour les photo la poisse en plus je l'ai est plus Mais si tu en veut je peut en faire
RC4wd c'est du made in china onéreux. Ils prouvent que cher n'est pas toujours synonyme de qualité. Il y a encore une bonne marge pour qu'ils sois au niveau d'Axial en terme de fiabilité ou qualité de fabrication .
