Bonjour à tous, Je regarde pas mal de vidéos de scale et celles de ce mec sont, pour ma part, pleines de réalisme. Je veux parler de l'effet "poids" des voitures, avec les mouvements balanciers qui font plus vrai que nature. Comment obtenir cela ? J'ai cru voir qu'il avait ajouté des poids (plomb) sur sa carrosserie... est-ce uniquement dû à cela ? Certains, ici, ont déjà essayé ? Alex
deja tu peux en mettre dans tes roues avant 50 grammes environ pas bien plus. et deplacé la batterie a lavant .
c'est les amortisseurs qui font le balant de la caisse . il mettent de l'huile plus fluide ou meme certains n'en mette pas . pour ma part je les remplis au quart avec de la viscosité 350
Il me semble avoir déjà entendu dire que lors du montage des vidéo , la vitesse de lecture est ralentie pour donner cet effet de '' lourdeur'' ... Perso je ne saurais pas t'expliquer comment on fait car je n'ai jamais publié de vidéos .
Oui, c'est certain. Mais le ralenti ne renforce pas le balancier de la caisse, juste la fluidité du mouvement.
Bonjour, Il faut avoir la partie suspendue lourde, une bonne géométrie bien libre (Liens, amortisseurs...) pour que les mouvements des ponts soient bien libres, les ressorts adaptés et comme le dit team_nico les videos sont ralenties ce qui renforce cet aspect visuel. Thierry
Le ralenti aide pour le côté réaliste... viens la prise de vue... est la cam utilisé... Après une bonne config et tu n' ai pas obliger de lester la caro qui doit nuire au cg
Normalement sur un Scale ça ne devrait pas être nécessaire car ça fait déjà un poids conséquent. J'ai souvent vu des machines qui avaient une cinématique de suspension libre en statique mais complètement bridée en mouvement. Thierry
Le poids est un atout en scale. Voila pourquoi je roule toujours avec deux NIMH sur les bas de caisse : Du poids au plus bas. Et surtout jamais d'huile dans les amortisseurs.
Salut. Pas sur que la vidéo soit au ralenti (vidéo pro).Le poids donne ce réalisme. Et ici, les poids sous la carro provoquent effectivement un balancement réaliste comme sur un 1/1 qui n'as pas de carro en lexan !!! On règle son scale en fonction de ce qu'on veut faire avec ! Et là : réglé pour de la la vidéo , pas pour du pur trial.
la j'ai compter 350 gr environ de plombs sur sa carro lexan inutile cr cela frgilise les fixations qui fissure souvent .. mieux vaut partir sur une carro ABS dans ce cas les 300 grammes sont la est c'est ben plus beau ..
Pour obtenir ce mouvement de caisse, tu filmes en 60fps et tu passes en 30fps, tu auras cet effet de réalisme que tu n'auras jamais en vitesse réelle, quel que soit le poids de ta carro... Le logiciel gratuit GoPro Studio est parfait pour faire cette manip, ensuite tu montes avec un logiciel de ton choix
Oui c'est ralenti, très peu certes mais assez pour rendre le scale moins "vif". L'amortissement sans huile ou très peu pour avoir cet effet ressort et du poids au dessus du châssis y sont pour beaucoup pour le comportement Et là pour le coup, c'est réglé pour être scale tout simplement
Alors, j'ai donc posé la question à son propriétaire et la réponse est : #1 The body is made heavy (weight addition) #2 I play that very slowly and make more slow motion by editing. #3 King 100mm shocks
