Salut Erick, Nous ne remettons en aucun cas ton expérience en thermique en cause sur ce post. Peut-être qu'on se trompe complètement mais il me semble que le sujet vaut bien quelques essais supplémentaires. Sinon Nicko de toute façon je placerai le moteur sur un banc et je ferai plein d'essais avec différentes transmissions pour arriver à la bonne.
Démarrage à la tirette. Refroidissement =====?????? Ce n'est pas ma première préoccupation sur ce projet perso.
Ce sera le cas quand tu aura cramer ton moteur. A la vitesse ou le moteur et la vitesse je donne 20 minutes de vie a ton projet. Là tu veut faire au plus simple en prenant ce qui est le plus compliquer en thermique, le moteur. Entre les reglages qui sont différents suivant la température, les types de bougie, le type de carburant. La c'est de loin le plus simple et le plus fiable. Et tu veut le compliquer encore plus avec la mécanique que tu veut lui rajouter. On est pas là pour te décourager mais pour t'avertir des emmerdes dans lesquels tu va tête baisser. Mais vas y fonce, les échecs font aussi partis de l'apprentissage de la vie. Je te rassure on en a tous fait.
Ok pour le refroidissement je mettrai un ventilo, entraîné par le moteur, ou deux. Par rapport à ce que vient de dire Nicolas oui tu as peut être raison mais je kifferais avoir construit un 4x4 thermique moi-même donc je teste. @+ je quitte dsl
Quand on est têtu ....... on est têtu Ce projet me rappelle celui de Crawler du 06 il y a trois ou quatre ans tu as tout ton temps pour réaliser ton "4X4"
Nous avons tous nos niveau de compétences a apporter d' une manière ou d' une autre . La tienne ERICK a ce que je vois se trouve du coté des réalisations sublime et très poussées de tes modèles . La mienne , au bout de 26 ans de pratique en compétition a plus ou moins haut niveau suivant les disciplines sera peut etre + dans le fonctionnement et la diversités du matériel . Sur que si tu compare un baja avec un 35 cm3 et une 1/5 avec un moteur usine 23CM3 accouplé a un embrayage de malade reglé au compte tour etc, etc, etc, tu ne comprend pas ce que je veut exprimer . ( en meme temps c 'est pas moi qui ai écrit qu'une thermique cale devant un cailloux ) Tu sais , les gens achètent des produits rtr tous publics et font la comparaison avec tout le reste . Je vois des gens qui arrivent avec des voitures de loisir tout content et quand on pose des voitures préparés pour des championnat de france a coté il sont étonnés ( mon moteur seul c' est le prix de leurs voitures complètes rtr ) et voudraient que les autos soient similaires . Peut etre que tu as eu 50 voitures dans ta vie mais de quelles niveau de gamme étaient elles ( sans préjugées bien sur ) Enfin , bon , on est la pour s' entraider (La preuve en est , tu lui propose une carrosserie ) et loin de moi l' idée de blesser qui que ce soit dans un texte . Et pour info, je n' ai pas mis de MAIS ( si c' est pour moi que tu écris ça ) , j' ai juste precisé que vu ce qu'il compte mettre dessus, ce sera compliqué . Pour finir, il mettra pas une turbine d' helico sinon c' est 4500 de budget
OK Nico on va y arriver je fais du modèlisme pour le plaisir moi aussi mais en amateur ! j'ai que des Yankee 1/4 "collection" dont une qui a un 23 cc préparé avec boite de vitesse . c'est sur ça a rien a voir avec vos bolides 1/5 je vais voir des courses et ça dépote mais un moteur essence va pas tenir longtemps en tout terrain "je parle pas de rouler dans un chemin" tu monteras pas un escalier avec avec mon Land rover fait maison de bric et de broc "moteur de visseuse" je tracte ma voiture échelle1 qui pèse 650 kilos et il force pas un poil quand tu as 16 ans un petit budget a pas baucoup de matos ...... c'est pas gagné! on a vu plein de projets comme celui là mais qui ont pas vu le jour . PS: le mais et pas pour toi relis le post du début et tu verras que de l'extrem on passe au suv et c'est ce "mais j'avais pas pensé a ça" qui fait que ? Je vais suivre ce post "mais" moins intervenir bonne soirée a vous
Y a pas de mal, j' ai bien vu ton affaire que tu as construit que ça ne sortait pas des mains de n' importe qui !!!! C' est pour ça qu' on va aiguiller le ptit jeune dans son projet , il faut cependant qu'il nous informe bien de ce qu'il possède et ce qu' il compte investir comme matos sinon tout le monde va pondre tout et n' importe quoi . Et si il veut que ça marche et que ça dure, a part démultiplier et tourner a bas régime, je vois pas trop Affaire a suivre
Je vois que ça cause pas mal en mon absence... je suis très content que mon projet intéresse. Par contre détrompez-vous même si je n'ai pas beaucoup de budget j'ai un matos respectable et j'ai toujours des idées et de la créativité pour bricoler un truc avec rien. J'ai modifié je ne sais combien de bagnoles de magasin de jouets pour leur faire gagner 10 Km/h étant plus jeune avec zéro euros. Pour voir que je fait des trucs cools avec ce que j'ai je vous invite à revisiter le post que j'avais créé pour mon scale "rollcage acier sur châssis axial". Bref c'était juste pour dire que je serai capable de vous pondre un truc intéressant. @+
Toujours présent malgré divers problèmes que je t'avais exposé en privé et le projet est toujours là, la carro est faite et finie, le chassis en cours et je le reprendrai quand je retournerai chez moi l'été prochain. Armand.
