J'aime le shafty.....j'avais pas compris au début. ..mais la c'est sur c'est génial. ..tu as fais un bon choix , tu vas prendre un grand plaisir..beau travail en perspective
merci sympa pour les encouragements . bon je viens de monté les amortisseurs sur le chassie mais j’ai un problème le haut des ammorto ne sont pas monté sur rotule du coup je peux pas les les fixé au pont correctement . vous pouvais me renseigné pour le montage avec une chappes a la place
de se que j’ai pu comprend il faut meulé le haut du bouchon puis le percé pour lui mettre une chape au bout pouvez vous me donné la ref des chapes utilisé . cette modification ne donne pas de fuite part la suite la membrane fais office de joint étanche
Dans mon kit traxxas j'ai pas eu de chape en rabe faut que j'en commande de toute façon j'en et pas .
Salut, Tu as celui-ci : Holmes Hobbies TorqueMaster Expert 540 Brushed Motor 35t 1:10 RC Cars #110100008 Demande l'avis d'un expert pour le moteur ! Pour les chapes tu as sa : Rod ends, Revo (large) with hollow balls (12) | Traxxas Hésite pas à aller sur ce site spécialisé shafty : Le garage à Bad Rax | RcShafty
Le montage à commencer pour le moteur je suis parti sur le torquemaster expert 35t Il me faut choisir les accu je part sur du 3s Vous prenez quoi comme capacité sur vos modèle je pensé de 1000 à 850 mah j attend vos retour avant de me lancé dans des achats
ZIPPY Compact 500mAh 3S 35C Lipo Pack (EU Warehouse) ou quand il y aura en stock encore mieux avec Turnigy Bolt 500mAh 3S 11.4V 65~130C High Voltage Lipoly Pack (LiHV) (EU Warehouse) en France mais pas en stock (j'ai cela) Accus lipo 3S Pure Energy 500mah prise Deans Team Brood
OK super merci lipo commande support servo et fixation de lien supérieur commande aussi sa avance plus qu'à attendre encore et toujours attendre après l homme en jaune .
Bonjour, Tes amortos avant sont trop long, du coup ils sont trop couchés et ils vont très peu travailler. Tu peux couper les chapes sur le capuchons des amortos pour les raccourcir un peu. Regarde la longueur de mes chapes sur mon crawler, cela permet de gagner un peu. Tu peux aussi ajouter, dans l'amorto un cale sous le piston pour limiter sa course et diminuer la longueur de l'amorto. Sur cet amorto, sur la photo, j'ai été plus radical, puisque j'ai directement raccourci la tige, mais c'est plus délicat à faire. @+
effectivement il sont trop couché la pour le moment j’ai décalé les fixations sur le chassie il y avait deux réglage sur les quels je pouvais joué donc voila le résulta sens avoir calé sous le piston ou raccourci la chape . mais je pense que mes liens inférieure sont trop long . avoir une fois que j aurais les cardan .
salut j’ai une question les amortisseurs forme un triangle le bas et fixé plus large que le haut je voulais savoir s il étais intéressent a prononcé se phénomène . sur le bas de l ammorto je peux pas trop joué mais sur le haut de l ammorto je joué avec différente cale merci de vos retour
Bonjour,, Un début de réponse ici : RcShafty|Incidence de l’inclinaison d’un amortisseur et L’amortissement sur un crawler @+
OK merci j'ai lu ton site plusieurs fois sens tomber sur cette partie sur les ammortiseurs merci j'ai la réponse à ma question maintenant
salut a vous mon projet est a l arrêt suite a un litige avec dravtech qui vend des produits qui sont en stock sur sont site sois disent . depuis le 20/04/16 aucun signe de vie de la part du vendeur après 2 mail sens réponse non plus je viens de faire un litige envers un vendeur qui na aucun sérieux . de plus c est pièces sont les support de lien supérieur donc je ne peux plus rein faire sur mon modèle . bref je ne recommanderais jamais se site . je vous tien au jus .
