Avis sur amorto Gmade TS01

Discussion in 'Discussion Technique' started by Thié___, Mar 7, 2016.

  1. Thié___

    Thié___ membre

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    Bonjour,

    Tout est dans le titre. Je voudrais monter ça sur un véhicule dont je parlerai bientôt dans un post. Il s'agit d'un chassis Snake Race de Rubicon.

    Ces amortos sont plutôt jolis, mais le truc qui m'étonne, c'est qu'ils fonctionnent sans huile. J'ai peur que ça fasse un peu "sboiiing", même si Gmade en général fait des trucs pas mal. J'ai déjà des Transition et des Piggy bag. Bon, voilà, si quelqu'un les a.

    En regardant la photo, je vois qu'il n'y a pas de rotules ? Vrai ?

    Le lien vers les amortos est là :

    for R1 Rock Buddy 1/10 Crawler Truck Axial SCX10 Tamiya High Lift #GM20801, ,(GM20801) by Gmade Aluminum TS01 Scale Shock 90mm 4 pcs Red

    Et les photos :


    [​IMG]



    [​IMG]


    Merci :)
     
  2. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Il y a bien des rotules mais l'amortisseur, au lieu d'avoir des trous sphériques ou des chapes vissées dessus, a en fait des perçages cylindriques et ce sont les petits joints toriques qui maintiennent l'amortisseur centré sur les rotules.
     
  3. Thié___

    Thié___ membre

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    Ok ok... et point de vue comportement sans huile ?
     
  4. hanjin-san

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    A basse voir très basse vitesse, je dirais qu'il n'y a pas énormément de différences. L'huile est à la base là pour ralentir le mouvement du piston lors de va-et-vient rapides de celui-ci donc à voir avec le type d'évolutions de ton futur modèle.
     
  5. Thié___

    Thié___ membre

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    Oui, mais sans huile, ça fait un peu ressort façon diligence. Qu'est ce qui arrête le mouvement ?
     
  6. Alex07

    Alex07 membre

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    Il y a sûrement un ressort interne pour assouplir au max et éviter les petits sautillements .
     
  7. yayou

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    Salut,
    Il y a un ressort à l'intérieur et de mémoire ils sont vendus avec plusieurs jeu de duretés différentes.
    Je les avais monter sur un châssis mais il était tellement lourd que les amortos était écrasés en permanence et fonctionaient plutôt comme un drop. Ils étaient efficaces en franchissement mais moins à pleine vitesse :p
    Sinon je les ai sur un châssis à lame et la ils sont parfait (pour ma conduite en tout cas).
    En résumé ce sont de très bon amortisseurs mais il faut voir si ils sont adaptés à ton projet :)
     
  8. Thié___

    Thié___ membre

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    Ouaiouaiouais... je les aime bien ces trucs là, ils sont jolis, mais à ce que j'en lis, ça va pas le faire :( Je vais me tourner vers du classique.

    Merci pour vos avis.
     
  9. hanjin-san

    hanjin-san membre
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    Pour du trial, çà ne sera pas pire que des Axial plastique qui se seront vidés de leur huile (même si comme çà, les Axial sont très largement suffisants)... Après si tu veux rouler à une allure plus soutenue que celle d'un escargot, c'est vrai qu'il vaut mieux se tourner vers quelque chose de plus adapté ;)
     

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