me revoilà...toujours pas recu mes commandes plusieurs petites question: donc je vais monter ca : ESC Yeah Racing Tritonic + Moteur Hackmoto 35T je voudrais passer sur un servo plus puissant ( le mien fait 6kg9) je pense que c'est un peu leger, j'ai trouvé celui la HITEC Servo HS-7945TH 23kg 0.10s Titane vous en pensez quoi ? sinon j'ai vu pas mal, sur le site, que vous parler de savox mais je suis perdu dans les voltages, certains sont brushless, coreless... d'autre pas, enfin bref, je suis dans le flou complet... j'ai relu le message de gicab et ne comprends toujours pas le principe de 6v ou 7.4 v... je tourne en NIHM 3300 Nh de 7.2v, est ce que ca va marcher ??? dois je mettre un Bec ??? ou autre chose...? merci pour vos reponses
C'est pas ta batterie mais ton esc qui vas envoyé le jus à ton récepteur puis ton servo.... Dans ton cas ton esc délivre BEC Output: 2A/5V ce qui est bien trop juste pour un gros servo... tu risque d'avoir des coupure d' accélération ou tes roues qui tourne mal.... Il vas te falloir un bec externe, je laisse les pro te guider pour ça vue que j' en ai pas
Ok Merci pour ta réponse, je comprends un peu mieux maintenant. Pour le servo,je vois un peu de tout... ( 20 kg c'est le minimum, d'autres dises c'est pas la peine autant...) en gros le mieux pour ma configuration ( pour de la grimpette) l'idéal serait combien ? Si vous aviez qq modèles a me proposer se serait le top. J'ai un budget de 70 a 90 euros....
re salut a tous ca y est j'ai recu toutes mes pièces... presque tout est monté, mais petite question : j'ai un combo ESC Yeah Racing Tritonic + Moteur Hackmoto 35T avec bec integrer mais trop leger ( je pense ) pour mon nouveau servo Savox Servo SC-1256TG 20kg 0.15s Métal. j'ai pris également un bec ( conseillé sur le forum) TowerHobbies.com | Castle Creations CC BEC 10A 6S Switching Regulator je me demande si j'en ai vraiment besoin vu que je tourne en batterie NIHM ( tous les shemas montre un montage avec des lipo ) et si j'en ai besoin, comment le brancher car déjà un bec sur mon ESC. de plus je n'ai pas de quoi le regler ( castle link )
Tu en aura réellement besoin si celui de ton variateur produit des coupures, ce qui ne m'étonnerais pas. Le fait que tu sois en Nimh ne change rien au problème. Vu que tu l'as acheté, montes-le au moins tu seras tranquille à ce niveau même si idéalement, il faudrait le passer au Link pour qu'il donne une tension en accord avec ton Savox. Pour le câblage, tu as 2 possibilités: - Soit tu alimente tout avec le bec externe (branché au récepteur qui lui va redistribuer au servo) en prenant soit d'isoler le bec de ton variateur (débrancher le fil rouge du connecteur qui va au récepteur), - Soit tu n'alimente que le servo avec le bec externe. Dans ce cas, le récepteur sera alimenté par le bec du variateur. Cette dernière possibilité est surtout intéressante pour un montage où le servo accepte une tension plus forte que le récepteur. A toi de voir
Alors ca c'est de la réponse comme j'aime... Rapide et précise, j'adore !!! Je vais essayer ça dès demain. Merci beaucoup.
un shéma au cas où : ça c'est pour la 2 ème possibilité de branchement dont t'as parlé hanjin-san : " tu n'alimente que le servo avec le bec externe. Dans ce cas, le récepteur sera alimenté par le bec du variateur "
Je l'avais vu celui la ( parmis tant d'autres..) mais je n'étais pas sur que ça aller, a cause de la lipo... Merci, je pense suivre ce schéma.
no soucy ... fais gaffe le BEC castle est livré réglé à 5.1V donc il te faudra le reprogrammer à 6.0V pour le savox 1256 !!! PS: si tu passe en lipo ,c'est les réglages de ton variateur que tu devras revoir , si il a une fonction cutt off , etc !!!
apparement le savox est donné a 4,8v et 6v Speed(@4.8V sec/60): .18 Torque(@4.8V oz-in): 222.2 Speed(@6.0V sec/60): .15 Torque(@6.0V oz-in): 277.7 si je mets le bec castle a 5,1v ca devrait etre bon mais je n'aurai pas le max de mon servo, c'est bien ca ? ou je risque de griller qq chose ?
Ok bon ben je vais faire comme ça et je verrai plus tard pour le link... Sinon j'ai un soucis avec mes cardans, pas moyen de les demonter...je ne vois plus les vis tellement elles sont bouffées... Un conseil ?
Oui c'est sur, mais je vais pas faire une commande juste pour un link et avoir presque autant de fp que de matos...
peut être que tu peux lancer un appel à l'aide pour que un gars du fofo qui habite vers chez toi , te le prête ou te le reprogramme ???
heuuUUUuuuu moi je percerai avant d'en arriver aux extrêmes ... non !!!???? surtout que le filetage ne couvre pas toute la longueur de la vis en question !!!
Tu peux tenter avec une clé Torx si il reste un peu de l'empreinte. Sinon il n'y a pas de miracle: forêt de 2,5mm neuf ou fraichement affuté, une perceuse avec une vitesse de rotation pas trop élevée (pour ne pas bruler le forêt), une petite goute d'huile et de la patience...