Petite avancée sur le pare choc Les embouts de pare choc proviennent du pare choc livré avec la carrosserie, un petit coup de Dremel et ça rentre pile poil dans le profilé alu ! Essai avec une ébauche de la A-Bar. J'attends une plaque de 10 mm pour tailler la forme définitive dans la masse (désolé pour les morceaux de scotch c'était juste pour voir ce que ça donne ...)
Oui, le pare choc est 99% home made, comme je l'ai décrit, seules les butées situées aux extremités ont été découpées sur le PC livré avec la carrosserie (copie RC4WD vendue par Rueil Modelisme) Il me reste maintenant à refaire le skid de protection de la direction, j'ai en tête quelques modifs et prévoir un support pour fixer des phares longue portée et un support pour la plaque d'immatriculation
Quelques finitions : ajout de la plaque d'immatriculation et du guide du cable pour le treuil (fabrication maison) pose des essuie glace (pas encore collés, je dois refaire le joint du pare brise) et des retroviseurs
Et voilà, petite séance photo de clôture de ce projet, pour info, la bestiole accuse 4kg380 à la pesée en ordre de marche, avec les deux accus (propulsion et treuil). En résumé chassis SCX10 direction avec barre Panhard VP, servo monté sur le chassis fusées et portes fusées alu jantes VP ponts Currie avant et arrière, ensemble des pignons renforcés couronne principale renforcée cardans MIP Le reste figure dans la description en début de ce post Pour info, la roue arrière droite a reçu une mousse plus ferme (mousse à mémoire de forme achetée chez un réparateur de canapés). Les autres roues ont les mousses d'origine livrées avec les pneus (Proline super swamper). Je les trouve trop molles, on voit les pneus qui s'affaissent, un peu trop à mon gout, je vais donc remplacer l'ensemble des mousses.
Un petit focus sur l'implantation de l'electro avec la fixation de l’interrupteur, discret mais accessible
Superbe ! Pret pour un breslau Tu pourrais me faire un gros plan de ton guide cable ? Tu l as fait comment ?
Voici un gros plan En fait j'ai cherché des photos sur le net et j'ai repris les cotes (à peu près du modèle vendu par RC4WD) J'ai taillé le mien dans une chute d'alu de 3 mm d'épaisseur et j'ai placé une petite plaque de styrene de 1 mm à l’intérieur du logement du treuil pour éviter les frottements sur le bord du pare choc
Merci ! J ai le meme plan que toi... Et l ouverture pour le passage du cable, tu l as faite avec quoi pour qu elle soit aussi propre ?