ses juste le passager le conducteur es a la bonne taille , faut se dire que ses une personne de petite taille
J'ai approfondie la benne avec passage de roue pour plus de réalisme , avec un pare choc arrière pas terminer , il y aura aussi l'ayon arrière qui s'ouvre et se ferme et pour terminer j'ai adapter des feu arrière de Ford F350 et fonctionnel bien sûr .
J'ai installer un nouveau système d'amortisseur arrière acheter sur eBay , cela a était fabriquer à l'imprimante 3D , les photos plus le lien pour les intéresser . 1 kit modification suspension arrière rear SCX10
N'hésites pas à nous faire un retour sur ce système. Le prix est intéressant. En cherchant un truc du genre j'étais tombé là dessus : SCX10 Cantilever Kit Un bon bricoleur devrait y arriver...
Je vient de commander cette pièces , car avec le servo qui d'origine es installer sur le pond , pour ma part sa touche au châssis en installent se système le problème devrait disparaître . Au final apres avoir essayer sa bouge et ses pas terrible ou ses juste cette marque ou se modèle
Vue que ma carrosserie du hilux es mise en vente je les ranger dans un coin . Donc et j'ai repris une vieille carrosserie dont je suis entrain de lui remettre un coup de jeunesse , ses une jeep cherokee en lexan . Modification : * J'ai commencer part installer des extensions d'aile du dingo sa rend plutôt bien . * Pour la peinture je vais la faire en deux couleurs . * Puis installer les feu arrière et phares avant . * Une galerie acier * Pour se qui concerne l’intérieur je vais découper la carrosserie du dingo pour réaliser l’intérieur de ma jeep . ...........Photo a suivre..................... .
Voila mon nouveau système de suspension arrière , et j'ai aussi déplacer le servo pour le mettre un peu plu haut
Ta biellette de direction est à l'envers, elle doit travailler dans le même sens que la barre Panhard
petite sortie dimanche avec de la case encore et encore , le roulement arrière ses arracher de la fusée J'aurais une question de quoi sa peu venir je plie souvent les petit axe qui se trouve derrière les hexagonale de roue .
