Je me suis amusé à faire quelques comparaisons entre le Wraith et le RR10 Les dimensions : Wraith : largeur : 28,5 / longueur : 49 / hauteur : 23 / Empattement : 35 / garde au sol : 7,5 / poids : 2,5 Kg RR10: largeur : 28 / longueur : 57 / hauteur : 23 / Empattement : 37,5 / garde au sol : 7,2 / poids : 2,8 Kg On se rend bien compte de la différence de longueur En bleu, c'est l'électronique (sur le RR10, il regroupe l'électronique ensemble à l'avant) En rose le moteur, marron et rouge, la transmission. On peut se rendre compte que les orientations des moteurs sont différentes, également pour la position de la transmission Voici les images en plus grandes pour mieux voir Pour la partie cycle, j'ai épluché les fiches techniques, d'une manière générale, ce sont les mêmes pièces utiliser pour les deux modèles (pont, cardans...). Les grosses différences que je note sont : - une proportion différente (plus de longuet pour le RR10) - une architecture interne différente. Qu'en pensez-vous ? Le comportement routier (crawler/rapide) sera t-il différent ? Et La nouvelle organisation apporte-t-elle une évolution intéressante ?
Pour avoir essayer de mettre le kit diff sur le wraith ben ca marche pas bien... j'ai tenté aussi sur mon yéti mais le diff ne garde par l'huile bien longtemps (du à la fixation des cardans). Du coup je pense que le Yéti sera nettement meilleur à vive allure que le RR10 avec ses 2 ponts bloqués. @ Teddy : que reproches tu au look du Yéti, je le trouve relativement réaliste au contraire ?
moi, je trouve l'agencement du RR10 tres bien pensé! on a la batterie au meilleur endroit, et le fait de jeter l'ensemble moteur a l'arriere, quelle bonne idée pour liberer de l'espace!!
La batterie à l avant beaucoup l on fait et ça semble d emblé évidant que Ca équilibrera mieux , ce qui semble intéressant c est l empâtement plus long
Je ne reproche rien au look du yéti dans l'absolu . Juste à mon goût le yéti comme le Wraith ne corresponde pas à un vrai véhicule comme le RR-10. Pont très larger,etc... Même si axial à apporter du soins dans des détails, je trouve que le yéti version score et le RR-10 font plus réaliste dans les proportions, forme, et déco .
Selon "Rueil modélisme" que j'ai eu au téléphone, le RR10 sera dispo aux environs de début janvier. Pour mon cas, je me tourne dans un premier temps sur le Wraith car il me le faut impérativement pour le cadeau de Noël du fiston.
Bonsoir à tous, Il me le faut aussi pour le fiston (et pour moi) à Noël. Voici l'état de mes recherches : Dispo pour mi-décembre chez les trois commerçants contactés : RC Team - 529 Euros Pyrénées Modèles - 649 Euros Carca-modélisme - 549 Euros
Salut, a noter qu'il est possible de monter des bras de suspension arrière de Yeti sur un Wraith. On allongera donc son Wraith pour 20euros max. J'ai hâte de voir le RR10 en vrai mais je trouve dommage qu'il n'y ai pas un poste de pilotage plus réaliste comme sur le Wraith.
Bonjour, J'ai passé commande... Que pouvez-vous me conseiller pour des lipo 3S (environ 5000mAh) et un chargeur (en étant raisonnable...) ? Je compte partir sur des connecteurs Dean: est-ce un bon choix pour vous ? Merci pour vos réponses.
salut des informations sur le RR10 Bomber pour se qu'il on déjà acheter j'ai le dingo voir la photo avatar savoir les différances et les avantages en scale peut être mon prochain achat merci A++
Bonjour, Un premier retour sur le RR10: très sympa a utiliser. Assez agile en franchissement et pas trop lent pour autant. Manque un poil de rayon de braquage et mériterait des jantes lestée. Compartiment batterie assez peu généreux ! Globalement je suis satisfait du véhicule et ma fille ravie !
