Bonjour, Ok je note mais je pensais être dans le bon post vu que je pose une question sur la réalisation de mask.
Merci pour ta réponse mask beau travail sur ton TH j'aimerais avoir ton avis à propos de ce véhicule car il me plait beaucoup mais j'ai lu beaucoup de mauvaise chose dessus ceux qui m'avait décourager. Mais suite à ton post j'ai retrouver un peu d'optimisme !!
Salut, Je viens de tomber là dessus. Intéressant ton engin ! Personnellement, je serais plutôt parti sur un moulin genre 10 tours brusless qui avoine façon short course. Du coup, l'avoir passé en crawler, c'est surprenant et sympa aussi. Et puis, petit pincement au coeur en voyant les rochers où j'ai habité plusieurs années... Plus de nouvelles ? Vendu ?
Ecoute moi pérso, c'est une super machine, pas une casse en quasi 1.5ans de roulage (une tête d'amortisseur Axial lors d'une dégringolade d'une 10aine de mètres). Avec quelques modifications à la portées de monsieur tout le monde, tu obtient un truc qui passe partout. Dommage qu'a l'époque il ne sortait pas encore en version Kit, parce qu'hormis le servo de boite, j'ai tout remplacé. Pour ma part, vu le gabarit de la machine, il n'est pas conçu pour rouler vite! Trop étroit! Avec le 27Tr, j'avais un peu de vitesse de pointe et pas mal de couple grasse à la boite. Puis de mon expérience, la vitesse, ça donne rien de bon, toujours en rade... Pour ce qui est des news, j'ai envi de fraicheur, je me suis pris son cousin, l'Ascendeur (Vaterra Ascender F-350, désolé, j'arrive pas à mettre le lien) et l'occasion à fait que j'ai finis par le vendre.
Bin écoute, ça change de tout ces Scx, qui sont de super machines mais qu'on voit trop. (accessoirement je serais curieux de savoir combien Axial a vendu de Scx dans le monde). Et l'Ascender a des ponts plus fin, jolis et le kit penhard d'origine.
Merci pour tes réponse mask vu que je débute je pense que je vais me laissez tenter par le TH en rtr v2 et je verrais au fur et à mesure pour les améliorations. C'est dur de ce décider quand on commence ...
Salut j'ai besoin de votre avis rapport à une annonce pour un TH Voici le lien : Crawler vaterra twin Hammers 1/10 4wd rtr Jeux & Jouets Alpes-Maritimes - leboncoin.fr Donc j'ai eu la personne et comme mentionné dans l'annonce le servo de boite est mort mais celui de direction aussi... Sinon il m'as dit qu'il était en très bon état entretenu il y a la radio et le chargeur lipo d'origine et un lipo 2s 4000 Mah format spécial TH apparement. Au niveau du prix je pense pouvoir le faire descendre entre 200/250 € au vu de la surprise du servo de direction. Qu'en pensais vous ? Et surtout le fait que les 2 servo soit HS peu il révéler un problème au niveau de l'électronique ? Merci
Salut. Mefie toi, achète du Rtr et le reéquiper après, coute cher! En gros tu paye 2x le matériel... Donc à cogiter. Pour ma part, je partirais sur un kit. Tu le monte toi, au moins tu connais comment c'est fait (en cas de panne, ça aide), tu monte le matos que tu veux et pareil pr la déco. Pour ce qui de ton annonce, demande lui des photos du dessous. Les crawlers/scales, c'est la qui souffre le plus et te permet de te faire une idée sur l'état de la machine. Pour ce qui est du servo de boite HS, c'est leur maladie. La radio d'origine ne possède pas de reglage de fin de course et donc le servo passe son temps a forcer (1ére et 2nd). Pour le servo de direction, je sais pas. C'est pas de la super qualité d'origine, mais après... Le récepteur est un Spektrum étanche d'origine, les servo non... Il se peut qui est fait un plouf de trop ce machin..
Ok mask pour ce qui est du montage carte le budget explose vite car je n'ai ni commande, ni chargeur, ni accu je commence du début Par contre j'ai fait un petit calcul et en prenant le rtr même en changeant le servo de direction et le moteur par exemple je m'y retrouve donc je pense que je vais partir dans ce sens la.
Salut mask J'ai enfin sauté le pas et je viens d'essayer mon Twin c'est un régale !! Par contre la roue avant droite n'arrête pas de ce lever avait tu trouver une solution à ce problème ?
Salut, tu est sur quelle configuration? il est stock? moi déjà avec le lipo devant il le faisait moins, après j'ai mis les cales sur le pont pour remonter les liens supérieurs, et niveau châssis, je les ai mis au plus haut! après il léve quand même la patte, mais beaucoup moins. envoi des photos!
Il est encore stock rtr j'ai juste bloquer le diff avant et je pensé me faire aussi les cale pour les liens arrières.
Ok pour les cales Du tube alu peut faire l'affaire ?Pour le déplacement du lipo comment tu as fait pour fabriquer la pièce ?
Salut j'ai régler les course avec l'émetteur il fait un léger bruit mais j'ai pas l'impression qu'il force car quand je modifie les courses un autre bruit apparaît et là oui il force
Ça doit être le servo qui cherche son neutre. Ils sont tous un peu bruyant, plus ou moins selon les marques.
oui sa doit être sa j'ai vraiment pas l'impression qu'il force. J'ai préparé les cales pour les liens il me manque juste des vis pour les fixer et ensuite test !!!!
