Bonjour à tous, Je vous présente mon nouveau projet les ponts karui, léger, petit; simple, facile en japonais. Je suis toujours dans l'optique de concevoir des ponts très léger, pour cela j'ai voulu tester un système de vis sans fin. cela me permet de gagner en poids, en encombrement mais aussi de pouvoir utiliser bon nombre de moteurs( 380 ou 550) car la transmission peut etre règlée au petits oignons pour chaque type de moteur. Le ration de réduction est de 1:40 et peut aller jusqu'à 1:80 avec différents pignons de sortie moteur. Pour ma part j'ai choisi des moteurs outrunner hacker de 28x40mm, d'un poids de 78gr, initialement utilisés dans l'aéromodélisme. la boite est constituée de delrin et de fibre de verre. L'axe de la vis sans fin est montée sur roulement alors que l'axe principal en est dépourvu. Pour l'instant j'ai monté le pont arrière, le poids est de 154gr sans le moteur. je suis déjà en train de voir pour utilisé un axe carbone ainsi que d'alléger le pignon 40 dents qui me parrait bien lourd. Place aux photos:
Re: NOUVEAU TUBELESS KARUI Mise à jour avec l'axe carbone et l'allègement du pignon: -pour le pignon gain de 4g -pour l'axe en carbone gain de 30g du coup le pont voit son poids passer à 122g sans le moteur, par contre va falloir tester la résistance de l'axe. si jamais c'est pas assez solide je passerai en titane.
Re: NOUVEAU TUBELESS KARUI Chouette de voir que ça cogite toujours :wink3: . tu arrives aux poids des ponts les plus lights et certainement pour un coût de revient bien inférieur. Bravo :yes3: En titane pour l'arrière, ça tient, Pour l'avant, nous testons encore et toujours. Nous sommes à 115 grammes avec l'axe titane. mais on doit pouvoir gratter sur les pignons en mettant les rcbros. sauf que 70€ les pignons au lieu de 25€ les berg v3, y a pas photo !!! Continues comme ça, et après, goooo on the rocks avant que la neige n'arrive :blerp3:
Re: NOUVEAU TUBELESS KARUI Et moins de 1 h 30 entre tes 2 messages, t'as pas chômé pour faire l'axe carbone et alléger le pignon !!!!
Re: NOUVEAU TUBELESS KARUI Sacré boulot, bravo pour l'esprit curieux, c est toujours un plaisir de voir ce genre de sujet :intell3: Je cherche aussi à réaliser ce type de pont mais pour mini. j'ai déjà la vis sans fin mais j ai bcp de mal à trouver de couronne à rainure en biais. Petite question, peux tu me dire d'où vient la couronne en laiton présente sur l'axe ? True
Re: NOUVEAU TUBELESS KARUI la couronne et la vis viennent de chez conrad, c'est un module 0.75, c'est peut etre un peut gros pour un mini. il te faudrait un module 0,5 ,regarde ici tu devrais trouver ton bonheur http://www.micro-modele.fr/index.ph...&lang=fr&orderby=product_list&DescOrderBy=ASC comme il pleut j'en profite! :wink3:
Avec ce type de transmission ,du coup, il y a même pas besoin d'avoir un vario hors de prix ... avec drag brake... :yes3:
Bravo pour le developpement de ce nouveau pont ! Tres bien pensé et certainement efficace ! En attendant les premiers tours de roues, bonne continuation !
Ça y est j'ai fini le pont avant. Le Servo est placé en position verticale pour gagner en encombrement. Le pont pèse 184g sans le moteur. Les cardans ont été emprunter à un losi mini rock, on va voir si il tienne le choc mais en tout cas ils prennent très peu de place.
Suite de mon projet: pour le chassis, je vais laisser pour un temps le torsion et revenir au traditionnel, mais par contre je vais essayer de modifier l'emplacement et l'encombrement des amortisseurs Pour cela je suis entrain de fabriquer des amortos qui seront positionner horizontalement sur les ponts. Cela me permettra d' abaisser le centre de gravité et de gagner quelques grammes sur le poids total voila en gros a quoi ca va ressembler ( il manque le ressort)
c'est plutôt ambitieux comme suspension , t'as intérêt d'avoir un sacrement bon guidage pour que ça n'arc-boute jamais malgré la torsion , ça me fait penser j'ai vu que Igus propose deux filaments pour impression 3d en Iglidur pour faire des bagues de guidage linéaire sans ajouter plus de poids que le plastique igus® Tribo-filament iglidur® pour l´impression 3D j ai pu avoir un échantillon sur un salon , ça été un peu galère pour trouver le bon ajustement il a fallu réaléser les bagues jusqu'a ce que ça coulisse librement , bizarrement ça glissait plus sur des barres en alu anodisés que sur des axes standards en acier trempé.Ce qui est vraiment fun c'est que ça permet de créer diverses formes à l’intérieur de la bague pour être élastique ou auto-centreuse ou diminuer les surfaces en contacts P.S. Comment as tu fixé ta vis sans fin sur l'arbre moteur? je ne vois pas de butées dans la longueur donc faut que ça tienne sûr à 400%
Pas mal ton système, je vais regarder ça de près. Pour la vis sans fin, elle n'est pas fixé sur le moteur mais sur un axe indépendant, relié au moteur par 2 engrenages. Ainsi je peux régler le ratio de réduction comme je veux.
