Bonjour à tous, je vous présente ma création, un brimont ETR R4 TRUCK TRIAL, j'ai voulu représenter un véritable camion qui participe au championnat d’Europe de truck trial, il possède 4 roues directrices plus plein d'autres fonctions que je ne pourrais reproduire, le voici: je suis parti de mon ancien scx10 actros 4x4x4 (pas très beau :mad3: ): j'ai commencé par rallonger le châssis et faire un pare chocs avec des fixations pour l'arceau: Puis j'ai fait la partie arrière en alu: Et je me suis attaqué a la cabine: Puis j'ai fait un intérieur et j'ai mastiqué: Ensuite j'ai attaqué les arceaux, un enfer pour moi! Puis enfin, la peinture et les stickers: Puis j'ai pu le faire rouler à montalieu et j'ai pu également le montrer au propriétaire du vrai camion (en vert à droite avec mon rc dans les mains, à gauche, le copilote): :yes3: Voilà, je vous ai synthétisé toute la construction. Il y a encore du boulot, notamment les modification effectuées sur le vrai camion à reproduire puis plein de petits détails à rajouter. :brico3: Désolé pour la qualité de certaines photos, elles ont été prises avec mon téléphone. @+ Bobio
bon essaye celui-ci ( pas besoin de t'inscrire là ) : http://www.hostingpics.net/ tu clic sur " parcourir " > pour aller chercher la photo dans ton ordi que tu veux afficher ici ou ailleurs une fois que tu l'a trouvé > tu double clic dessus tu clic ensuite sur la case à droite de ceci " Redimensionnement de l'image " tu sélectionne " 640x480 site internet " tu clic sur " ENVOYER " ensuite une fenêtre avec pleins de liens s'ouvre tu clic sur le lien " lien forum " tu clic droit sur ce lien , tu clic sur " COPIER " ensuite tu vire la pub :mad3: et tu viens coller ce lien là ou tu veux l'afficher !!! :tadaa3:
Il a utilisé Hosting Pics mais il n'a pas intégré le bon lien. Perso avec cet hébergeur, je redimensionne à 800x600 et je copie le lien qui apparaît lorsque tu cliques sur "+ Montrer lien direct image". Tu l'insères ensuite entre les balises Img du forum et le tour est joué :wink3: Ce que tu peux faire Bobio c'est ré-héberger tes images et ensuite éditer ton premier message pour les intégrer :wink3:
chouette engin mon gars! vivement que tu fasse le pivot de chassis, avec controle par servomoteur :yes3: sinon ca donne quoi en franchissent scale, le cg n est pas trop haut perché? c est souvent le probleme avec les camions (surtout en cabine avancée)
Merci! :wink3: J’étudie déjà le système d'articulation de châssis controlée mais je ne sais pas encore quand il verra le jour! Par contre je ne ferais jamais les amortisseurs hydrauliques et le blocage séparé des roues! :mad3: Sinon, niveau franchissement il s'en sort très bien, il peut franchir des devers assez conséquents (je ne suis pas au max :wink3: ): Mais je vais devoir lester l'arrière, car les gros arceaux à l'avant me font lever l'arrière dans les descentes :grrr3:
héééééééé je me souviens de toi , moi je participait à la démo à Montalieu avec mon WRAITH !!! :zunt3: @+++
et oui, c est le probleme des cabines avancées. par contre, bien le devers, tu l as bien étudié, ton engin... ça va etre chaud l articulation du chassis, avec les cardans :sarcas3: faudrait que l axe de rotation chassis coïncide avec le cardan, comme ca plus de probleme... et un systeme de roulement, l exterieur pris sur une platine avec la boite, l interieur monté autour d un tube dans lequel passerait le cardan? apres plus qu a fixer la caisse arriere autour du tube CQFD et un bon gros servo 1/5eme logé a l arriere pour controler le tout, qui lestera l arriere par la meme occasion...
Des nouvelles de la bête ! J'ai un peut bossé sur version "Saison Truck Trial 2015" du brimont . J'ai viré tous mes autocollants que j'avais fais avec du papier transparent de m**** et je vais en refaire des nouveaux. Modif de l'arceau arrière : Je me suis enfin attaqué au vitrage, et j'ai bricolé quelques détails interieurs et exterieurs (pot d’échappement,éléments interieurs...) mais il y a encore du taff ! Si tout va bien, je devrais même avoir la rampe de phares pour montalieu ! Et l'articulation centrale... baaah elle est encore en bureaux d’étude... @+ Bobio
Belles modifications ! Le pot d'échappement, bravo le coup de la cheville chimique , si je me trompe pas... C'est aussi ça le modélisme, l'art et la manière de détourner les objets de leurs fonctions principal .
La restauration est finie ! Bilan : Nouvelle peinture, modif des arceaux, nouvel interieur, nouveaux stickers, et plein d'autres pitits détails ! Voici le résultat : @+ Bobio
réponse en retard mais bon ... la bête se porte à merveille mais elle n'est pas sortie depuis un moment !!! le 29/30 peut être à st cyr et pas encore certain because mon scx10/jeep a plus de chance d'en être à mon avis ... @++ PS : c'est toujours très chouette de voir tes réalisations !!!
je sais mais je trouve mon scx10 de + en + sympa donc le choix est pas facile et quand il y a une majorité de 1.9 en plus quand je suis de sortie ...
Tiens! c'est rigolo parce qu'il n'y a pas très logntemps, en me baladant par chez moi j'ai découvert le Brimont ETR et son etonnant et fabuleux chassis. Alors une question me brule les lèvres : Est-ce que ton chassis est capable d'une rotation de 15° ??
