Je confirme ! Wraith et yéti sont complémentaires, j'ai les deux depuis peu. Pas la même utilisation, j'utilise le wraith pour la rando et le franchissement tranquillou. Le yéti pour le côté fun ! Par contre, peut-être plus de casse sur le yéti, la vitesse et les sauts sont tentants ! Jamais rien cassé sur mon wraith en deux ans, un pivot de direction cassé sur mon yéti dès la première semaine. Mon pilotage approximatif s'accommode mal pour le moment avec la vitesse supérieure ! A plus !
Je suis d'accord avec ca !!! Après si tu veux une voiture plus Fun et qui envoie du lourd prend toi un Traxxas EREVO (j'en ai eu 2 et je peux te dire que ce sont des avions de chasse ) ou un savage par exemple. Avec ca tu peux laisser éclater ton coté bourrin et fun !!!! Ou tu te prends un Summit et tu lui colle un combo brushless et la tu auras une machine vraiment polyvalente ! :yesd3:
hello ... c'est le terrain de jeu de ce yéti qui me ferai plus envie ... là ... il a l'air vraiment très ... sympatoche !!! :ang3:
summit bien trop gros, j'ai dèja eu un traxxas Emaxx en brushless bien trop lourd et consomme beaucoup Le yéti c'est en partie mon fils qui roulerai avec si je vends son wraith et ça m’embête un peu vu son côté un peu bourrin (normale à 12 ans ça va jamais assez vite :yesd3: ) L'idéal serait de garder son wraith et acheter un yéti mais bon encore 400€ :ang3:
Pas bon bourrin avec un yéti !! :rir3: j'ai cassé ma fusée juste en tapant un petit arbre avec la roue avant droite. Il vaut mieux choisir un endroit bien dégagé pour commencer. Axial devrait proposer leur machine avec quelques pièces stratégiques de rechange pour éviter de rester en panne pendant quelques temps. Obligé de commander à l'étranger, C'est rageant ! Mais ça reste un engin très sympa à conduire (je roule en 3s)
En 2S c'est déjà moins violent :mrgreen: Pour les pièces de rechange je suis d'accord Avec toi il pourrait fournir le minimum Il me tente vraiment ce Yéti affaire à suivre
bonsoir à tous, Du nouveau sur mon wraith montage du bumper de Thierry (Tgenial) reçu ce matin. Lors de l'ouverture du colis, surprise ce n'est pas le bon modèle commandé un peu déçus voir beaucoup et après montage la bonne surprise, je trouve que cela lui donne un superbe look et ça dégage carrément la calandre avant, c'est plus léger . Vos avis sont les biens venus :tadaa3: Le seul point noir les phares qui sont très exposés aux chocs donc je monterai bien un barre de leds Vanquish ???? Et pour finir en beauté montage du pont Currie arrière, Ha qu'il a de la gueule ce wraith :yesd3:
Ca a lair pas mal mais il suerait interressant de voir une photo de face pour voir sa bouille Sinon le bumper a lair de tres bonne facture ! :yes3:
Il manque un yéti là !! :wink3: je le trouve très bien ce bumper ! tu ne peux pas essayer de monter les phares tête en bas pour voir ? Ils seraient mieux protégés non ?
La position des phares va nettement mieux à mon humble avis ! Pour la fixation, le top aurait été de les fixer en bas, pas facile maintenant je suppose. Une solution plus facile serait de réduire la plaque de fixation en enlevant la partie centrale à la lime tranquillou pour ne laisser que deux petites pattes puis les peindre en noir pour les faire plus discrètes.
Regarde sur mon post, j'ai fixé les phares avec simplement deux trous, et les feus arrières avec deux pattes minuscules ... Pas facile à voir sur mes photos j'en conviens ! http://www.rccrawler-france.com/forum/viewtopic.php?t=18938
