Wraith g-marc

Discussion dans 'Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10' créé par g-marc, 5 Octobre 2014.

  1. likazebra

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    J'ai vu des liens pour yeti pas trop cher et j'ai des amorto en 110 qui traine je testerai surement, voir avec lequel des 2 système j'ai le plus de croisement . C'est toujours mieux de juger sur pièces .. Apres c'est c*n j'avais dis "c'est bon le wraith il est fini .." :rolleyes:
     
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  2. g-marc

    g-marc membre

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    un Wraith ce n'est jamais fini ! :D:D:D
     
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  3. gicab

    gicab membre

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    si il suffit de changer... et on n’en fini par plus rouler avec :(
     
  4. fb11

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    Le souci, quand tu as trop de modèles :hihi: c'est que tu ne sais pas trop quel prendre o_O et c'est souvent le même qui sort pendant un certain temps. Mais heureusement ça conserve bien ....;)
     
  5. g-marc

    g-marc membre

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    Je voulais essayer ça ...
    Adapter des longerons et skid Wraith 1.9 sur mon Wraith 2.2.
    Ça le fait !
    Chô patate quand même au niveau des liens côté cardans ...
    Ça devrait moins frotter sur les cailloux !
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  6. gicab

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    Sympa ce look (y) Ah oui chaud le cardans sur l'arrière :humhum:
     
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  7. fb11

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    Oui ça passe fin la cardan :hihi:.
     
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  8. assogege

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    Sympa ta modif , but : gagner en garde au sol , un peu de franchissement en vue ...:hihi: ?
     
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  9. g-marc

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    C'est ça ! Wraith de trial ! ;)
     
  10. g-marc

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    Petit moment de détente avec le Wromber ...
     
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  11. Niko35

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    Euh... Tes diffs sont bloqués ou t'as mis ceux du Yeti?
     
  12. g-marc

    g-marc membre

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    Les diff sont bloqués, ça va sur le gravier mais la conduite devient plus difficile quand ça adhère. Il va bien pour de la grimpette bourrin !
    Je préfère le yéti dans l'herbe, il vire bien mieux avec ses diff débloqués, il est mieux suspendu aussi.
    Pas pu le faire rouler, il me manque un servo et je me suis servi de son diff arrière pour dépanner mon neveu.
     
    #352 g-marc, 19 Mars 2020
    Dernière édition: 19 Mars 2020
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  13. Niko35

    Niko35 membre

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    Ok, c'est vrai qu'en fonction du terrain ça peut le faire.
     

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