WPL B36 Ural 4320 revu par Dawi

Discussion dans 'Autres/Protos' créé par dawii, 5 Décembre 2020.

  1. dawii

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  2. Daug

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    Elles sont super tes photos….+1 pour celle avec l éolienne (y)(y)
     
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  3. dawii

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    Merci Kris:D
     
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  4. dawii

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    dans le thème:

    alors très peu d'informations sur l'Ural 9308 (à 13:00) , mais il ne laisse pas indifférent avec ses 4 essieux et sa double cabine:surprised:
    Il semble être en projet, ou alors produit mais reste discret:humhum: d'ailleurs 6308 ou 9308?:D:shut:
    upload_2022-9-1_21-14-51.jpeg
     
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  5. dede

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    Avec la cabine du tornado U (y)
     
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  6. Scal68

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    Une belle palette :love:
    snapshot.jpg snapshot 2.jpg
     
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  7. Mud_master

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    Salut dawii quand j'ai vus ca au début je croyais pas que c'était un vrai. Ça m'a fait penser a toi, c'est le même modèle que tu à nen ?
     
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  8. dawii

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    Salut Mud master, le mien c'est celui qu'on voit à 14:45, l'Ural 4320, mais celui de la video a une benne.
    Mon modèle a le module militaire communication (décliné lui même suivant plusieurs versions) qu'on voit au début de la video avec le Zil 131.

    Bref pour répondre précisement à ta question, mon modèle reprend l'arrière du premier de la video (le Zil 131) et la cabine + chassis de l'Ural 4320 à 14:45
     
    #188 dawii, 3 Septembre 2022
    Dernière édition: 3 Septembre 2022
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  9. dawii

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    Là, une belle video avec les 2 modèles Gaz 66 et Ural 4320 dans leur environment naturel:passur:

    Ce sont ces modèles repris par WPL (B24 et B36)
    ... que j'ai modifié tous les 2.
    Ils sont assez petits mais passent très bien en parcours "scale"
    Le Gaz 66 est au 1/16, l'ural entre le 1/17 et 1/18
     
  10. Mud_master

    Mud_master membre

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    Ok c'est vrai que je connais rien a ces modèle.
    J' ai surtout été impressionné par leur capacité de franchissement
     
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  11. dawii

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    Ce sont des véhicules prévus pour rouler en Sibérie par grand froid, ils passent sur tout type de terrain et se tortillent relativement bien avec leur suspension pendulaire / balancier sur les 2 essieux arrière.
    Leurs grands pneus avec sculptures en V aident à passer dans la boue et même dans la neige.
    Le moteur, bien que peu puissant, nécessite parfois de faire prendre un peu d'élan au véhicule et parfois retenter quelques manoeuvres mais en général ça passe ;)
    Le style de conduite à la russe...
     
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