Stage de remise en forme de mon nouveau Dahu...

Discussion dans 'EnRoute Berg' créé par Thermik, 3 Décembre 2017.

  1. Thermik

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    Salut à tous !

    Apres quelques temps sans servir... et un tres récent changement de propriaitaire, moi !
    J’ai décider de remettre la bête a mon goût !

    Pas encore tout a fait fini, voici quelques clichés du remontage...
    Je prévois de mettre un support de batterie sur le pont avant... et programmer ma radio ER9X (en attendant une radio a volant...)

    Par rapport à la radio, si vous avez un modele « bien/pas cher » a me conseiller, je prend !
    Je reluque vers une DX3 (mais je sais pas laquelle...)...

    Vos avis et critiques sont les bienvenues !

    PS : je n’ai fait que refaire des pièces plastiques, nettoyer et remonter les éléments ... aucunes inventions de ma part...

    Voir la pièce jointe 7014

    Voir la pièce jointe 7015

    CC5D7BEA-EB0E-40C6-B536-0CA2379DE9C7.jpeg

    61164B50-36F0-4AC3-AE34-39099BAED510.jpeg
     
  2. CyberFox

    CyberFox membre

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    Tiens, justement je songeais à te demander où tu en étais de ton projet, tu as trouvé à t'équiper par ailleurs alors ? :p
     
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  3. Thermik

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    Salut !
    Ben en fait j’avais tjs en tête tes ponts...
    mais la, il ne manquait que la radio !
    Alors j’ai sauté sur l’occase...
    Je l’ai mis en pièce pour voir un peu la conception et savoir ou chercher en cas probleme...
    Et remontage en refaisant l’intégralité du faisceau électrique ...
    Ceci dit, tu es quand même un peu à l´origine de mon choix !
    Le Dahu est vraiment une machine étonnante !
    Alors quand il est complet, avec plein de pièces, et à un prix raisonnable... forcément on craque !
     
  4. benjiv

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    Beaucoup ici utilisent en radio une flysky gt3b ou gt3c hackée.
    Programmable jusqu'à 8 voies et pas chère à l'achat, radio comme récepteurs.
     
  5. Thermik

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    J'ai effectivement pas mal regardé ça :
    Turnigy GTX3 AFHDS 2.4ghz 3 Système Channel Radio

    La meme je pense que ce que tu annonces...
    De mon coté, j'ai une Turnigy flashée en ER9X... 16 voies... mais des manches ! donc pas super confort pour une voiture...

    Est ce que TOUTES les radios 3/4 voies "europeennes" gerent nativement un dig ou ce genre de fonctions indispensables pour nous ? ou certaines doivent etre upgradées pour le faire ?

    (C'est peut etre une question c*n... mais c'est bon a savoir avant de ce lancer...)
     
  6. benjiv

    benjiv membre

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    Demande à @Francis_63 ou @tgenial . Ils te proposeront une gt3 hackée et paramétrée comme tu le souhaites.
     
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  7. Thermik

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    Ils les font à la demande ? ou alors ils se séparent de la leur ?
    Ca doit pas être plus méchant à hacker que ma Turnigy...
    Alors si j'en prend une, je ferais du "Homemade" !!! :p

    Ceci dit... je termine à l'instant la prog de celle que j'ai... test en milieu naturel tout a l'heure !!!

    Je vais finir par me faire engueuler à essayer sur le canapé !!! XD

    2017-12-04 12.34.49.jpg
     
  8. JC 82

    JC 82 membre

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    Salut, tu a peser la bête ? Il vas falloir penser à l'alléger si pont d'origine..
     
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  9. benjiv

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    C'est à la demande pour programmer la radio. Je ne sais pas si ils fournissent. Mais ca reste facile à trouver sur la baie ou aliexpress.
     
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  10. Thermik

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    Oui je l’ai vu sur nos sites fournisseurs préférés du soleil levant ! :p
     
  11. Thermik

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    Non effectivement j’ai pas fait...
    J’ai vider la premiere Lipo tout à l’heure... y a du réglage à venir !
    Alléger ??? Tu m’inquiètes là ... :/
    Je m’attendais pas a un post comme ça...
    Il faut alléger quoi ? Le châssis, c’est difficile ! L’electronique aussi (a moins de virer les varios pour un unique...)
     
  12. Thermik

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    Bon... 2kg250 ... Sans la Lipo

    Bien ??? Ou bien...
     
  13. Thermik

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    Voila les premiers tours de roues...

     
  14. benjiv

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    roues carbone
    ponts allégés
    pignons allégés
    liens titane
    visserie titane
    moteurs plus legers

    c'est sans fin... Heureusement le compte en banque est là pour te rappeler les limites.:D
     
  15. Thermik

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    J’ai un jeu de roues plus light... déjà, rapport aux Berg, c’est sans appel : 65 Grs par roues !!!
    65 X 4 = 240... je tombe juste a 2kg
    Pour le reste, oui, je me doute que tout est possible !
    Après, je débute hein ?! On va y aller molo !

    Alleger les ponts, ca revient a faire quoi exactement ??? des trous dedans ???
    Quand on voit l'épaisseur de certaines pièces, il y a peut être bien de ça !
    Pour les liens, ils sont déjà très light ! Delrin bien évidé... ça va être chaud !
     
    #15 Thermik, 5 Décembre 2017
    Dernière édition: 5 Décembre 2017
  16. benjiv

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    Pardon pour les liens mais effectivement sur un dahu, il n'y en a pas.

    Pas de trous dans les ponts mais réusinage pour enlever de la matière.

    2kg ça me semble plus que correct. Mon ex XR10 pesait dans les 1800g avec des ponts en plastique.
     
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  17. Thermik

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    Bon alors ca va... je suis rassuré sur la santé de la bestiole... :p

    Pour le réusinage... je pense qu’il faudra etre bien equipé... alors on va attendre ! ;-)
     
  18. CyberFox

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    les gars, il découvre la discipline, alors laissez-lui le temps d'évoluer à son rythme, puis ensuite de faire évoluer son engin au fil de son envie et de sa progression avec celui-ci :humhum:
     
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  19. JC 82

    JC 82 membre

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    Mon Dahu pése 1800gr, déja faut remplacer la barre de direction par une en titane ou une tige filleté, barre de pont arriére en delrin (Tgénial), pignon alléger ref: EBG220, électronique optimisé, jante carbone ect
     
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  20. Thermik

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    T'as complètement raison @CyberFox ... Le Temps fera, comme à son habitudes, son oeuvre !(y)
    Alors je verrais bien ce que cette bestiole a dans le ventre et ou sont ses limites pour les repousser...
    Pour le moment, les limites, elles sont de mon coté je crois !!! :D:D:D

    Pour les modifs que tu évoques @JC 82 ... Certaines options peuvent surement se faire facilement... A voir celles qui s'imposeront comme une évidence !
    Et a ce moment là, j'en discuterais avec le chef des finances !!! :p:p:p
     

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