Rc4wd kit trail finder 2 LWB + Killer body Toyota LC70 By Rubicon69

Discussion dans 'RC4WD 1.9' créé par Rubicon69, 3 Octobre 2018.

  1. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    La voici !
    J'ai pu faire une sortie cette après midi pour la tester, que du bon, son comportement est assez sein et équilibré malgré le poids de la benne Cchand 1,1kg .
    J'ai mis du poids dans le pare-chocs avant pour équilibré les masses, du moins essayer ...;)
    C'est mon premier scale avec suspensions à lames, pneus étroits et faible garde au sol .
    La conduite est vraiment différente ce qui est intéressant, pas de passage en force mais tout en douceur.
    Il faudra juste que je fabrique des intérieurs pour les ailes .
    Photos et vidéo sont à vous (y)
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    #101 Rubicon69, 18 Novembre 2018
    Dernière édition: 18 Novembre 2018
  2. Mouahmouah

    Mouahmouah membre

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    Salut rubicon69, merci pour ta vidéo elle est génial(y) et ton toy magnifique(y) on croirais un véritable je t applaudi :bravo::bravo:
     
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  3. Ndes

    Ndes membre

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    Belle vidéo et modèle avec un super comportement !!:bravo:
     
  4. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    Bonsoir à tous, voici des photos et une vidéo de ma sortie du jour.
    Je me suis régalé a faire cette sortie à la tombé de la nuit dans le brouillard, ambiance Walkind dead :hihi::hihi:

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    #104 Rubicon69, 16 Décembre 2018
    Dernière édition: 16 Décembre 2018
  5. bill 06

    bill 06 membre

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    c'est volontaire que ton train avant soit si rigide !!! (n)

    beau travail ;)
     
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  6. Clement38

    Clement38 membre

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    Avec le temps son train avant va assouplir :)

    C'est le temps que les lames s'use un peu :)
     
  7. sawblade

    sawblade membre

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    Faut surtout laisser beaucoup de jeu mécanique sur toutes les articulations (lames / jumelles, lame / pont etc)
     
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  8. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    Pour l’instant je suis en phase de test, j’ai monté deux lames sur l’avant la plus grande et la moyenne.
    Par la suite si cela reste trop ferme j’ai la possibilité de supprimer la lame intermédiaire ou monter des lames rouges.
     
  9. sawblade

    sawblade membre

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    Le risque avec une seule lame, c'est de rapidement la retrouver tordue en S, sous l'effet du torque twist de la jonction roue/moyeu.
     
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  10. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    Je monterai à ce moment là deux lames rouges, merci pour l'info ;)
     
  11. bill 06

    bill 06 membre

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    par contre l'arrière travail bien
    sinon, la possibilité des lames sur un empattement de 295 mm :passur:
    ;)
    20181216_173145.jpg
     
  12. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    Sortie du jour sur Montagny pour tester l'amortissement avant, j'ai monté qu'une lame sur l'avant et je trouve que la suspension ne travaille pas assez (manque d'écrasement )
    Vous en pensez quoi ? j'ai des lames rouges plus souples en stock .



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  13. bill 06

    bill 06 membre

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    je ne vais pas être plus royaliste que le roi :humhum:
    un pick up pro 4x4 ou pas(pas un pick up de ville) à vide est raid comme un bout de bois car il faut qu'il puisse encaisser au moins 1 T de charge
    je vois bien l'inverse de souplesse des ponts
     
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  14. Clement38

    Clement38 membre

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    Il est vraiment magnifique :love::love::love:
     
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  15. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    Merci pour vos commentaires
    Donc pour toi il est bien comme ça sur l’avant et peut être un poil trop souple sur l’arrière ?
     
  16. bill 06

    bill 06 membre

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    la souplesse de l'AR à AV
    et la rigidité de l'AV à AR

    sinon si tu ne le charge pas garde l'AR comme ca et assoupli que l'AV

    ce n'est que mon avis;)
     
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  17. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    Bonsoir, aujourd'hui mon fils voulait construire une cabane pour les insectes donc on est vite monté dans le toyota pour ramasser des pierres et deA]s troncs d'arbre ;)



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  18. Clement38

    Clement38 membre

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    Au top du top :bravo::bravo:(y) y a des insectes qui doivent être content :D
     
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  19. Rubicon69

    Rubicon69 membre

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    Bonsoir à tous,
    je viens de recevoir mon interieur Killerbody, pas donné mais un bel interieur bien détaillé avec éclairage du tableau de bord, sièges réglables ....
    Le gros problème c'est pour monter tout ça dans la cabine, auriez des conseils pour déplacer mon servo pour la boite de vitesse et il y a egalement l'accus qui gène.
    Je crains de ne pas pouvoir le monter sauf le tableau de bord .

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