qui connait ce scale : Carisma Crawler SCA-1E Coyote RTR 77768 !!???

Discussion dans 'Autres/Protos 1.9' créé par mugen38, 10 Novembre 2017.

  1. Scal68

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    324mm d'empattement, c'est pas énorme par rapport au Coyote et les roues sont hautes. Ce qui coince avec le F-150 (avis perso) c'est l'angle de braquage qui est peut être améliorable en rabotant les butées sur les fusées mais à voir si les cardans tiendront, mais d'origine il braque comme un bus:confused:
    C'est pas top si tu dois manœuvrer dix fois quand tu es coincé par un caillou ou autre, l'angle de braquage fait partie des petites choses importantes dans les paramètres qui font un bon scale ;)..
    Si tu es branché pour Carisma, n'hésites pas à prendre le Coyote, de plus ce serait dommage de découper la carro du F-150, tu devrais bricoler un arrière de cabine..
    Tu peux trouver des Carros de simples cabines..
    Le Power Wagon de Proline est en deux parties et la cabine est fermée derrière d'origine;)..
    Exemples:
    Proline Carrosserie Chevrolet C-10 1966 (Cabine Seule) Trail Honcho 3483-01
    Proline Carrosserie Ford F-150 1979 Ascender Vaterra 3496-00
     
    #81 Scal68, 22 Novembre 2019
    Dernière édition: 22 Novembre 2019
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  2. Paté sauvage

    Paté sauvage membre

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    Je peu aussi posé un caro sur le ford f 150 du coup ?

    Jai une question quand ya un meilleur empattement cest mieux pour le franchissement ?? :D sur le papier le ford est quand meme un peu mieux enfin vraiment un peu ... rien que le servo est a l'avant cest mieux qu'au milieux ?
     
  3. Lunatik

    Lunatik membre

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    Mais... sur le Coyote aussi, il est à l'avant o_O
     
  4. Scal68

    Scal68 membre

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    Tu peux poser une carro sur le châssis que tu choisis, peu importe mais tu dois regarder pour l'empattement sauf si tu ne mets qu'une cabine simple genre pour faire un truggy..
    Pour le servo je ne sais pas pour le coyote..
    L'empattement c'est la distance d'un axe à l'autre, trop petit ton scale se retourne assez facilement et trop grand c'est mieux pour l'autoroute ;) plus c'est grand, plus tu perds en garde au sol (le ventre du scale se rapproche du sol) 313 c'est +/- standard ( la plupart des carros sont en 330), 280 comme le coyote c'est cool.
     
  5. Scal68

    Scal68 membre

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  6. Paté sauvage

    Paté sauvage membre

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    Ok car jai regarder un peu sur différents modèles comme le sc

    Voila je ferai genr truggy j'adore le style (y) et pour l'empattement je vois le ford se rapproche plus de l'empattement du scx et du trxx

    Donc si je vire la caro autant partir sur le ford f 150 je pense
     
  7. Scal68

    Scal68 membre

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  8. Scal68

    Scal68 membre

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    Comme quoi avec de l'idée il y a toujours moyen de faire du bon, dans la description de la vidéo on peut voir les composants que le gars à mis sur le châssis du coyote (y)..
     
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  9. Lunatik

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    [​IMG] Et cette peinture de carro lui sied à merveille.

    SCA-1E Kit
    RC4WD 1.9 Landie wheels
    Boomracing Hustler 4.19 tyre's
    Quicrun 1080 esc
    50t Brushed motor
    Turnigy 12kg servo
    Turnigy 5000mah 3s lipo

    (juste pour avoir les infos dans le fil du sujet)
     
    #89 Lunatik, 23 Novembre 2019
    Dernière édition: 23 Novembre 2019
  10. Paté sauvage

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    Bonjour tout le monde ✌:) voila jai besoin de renseignements pour mon ford f 150 de chez carisma :passur: ^^

    pour plus d'autonomie quel accu vous me conseiller ??? A priori y peu géré une batterie lipo ^^:surprised:

    D'origine cest ( NiMh 7.2 1400 Mah):confused: doncpas le top ..
     

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