Ouest lyonnais chassagny 69

Discussion dans 'Sud-Est' créé par Philoultimate, 15 Janvier 2018.

  1. Philoultimate

    Philoultimate membre

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    Acces : se garer intersection rue du confins du chateau et chemin de la garenne ( lotissement derrière la mairie) puis descedre a pied par le chemin juste dans l'angle des deux rues .

    Près de 172 Chemin de la Garenne, 69700 Chassagny
    Google Maps


    Chemin de terre au debut puis devient pentu avec des cailloux, de nombreux passage scale jusqu'a la riviere , en suite longez la rivière rive gauche soit par le sentier soit en bordure de riviere dans les cailloux.
    En été il y a très peu d'eau voire plus , donc possibilité de rouler dans le lit de la rivière .
    Il y a possibilité de faire une boucle plutot un 9

    J'ai fait qq amenagement car je vient assez souvent

    Il y a aussi je pense des possibilités pour les crawler sur les gros rochers et aussi dans une ravines situé dans une pente bien raide

    Desolé pour les photos j'y arrive pas
     
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  2. benjiv

    benjiv membre

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    La prochaine fois j'amène le karcher pour enlever la mousse des rochers. :D:D

    Nan, sans dec' c'est un joli spot très varié. Merci pour la découverte.:)
     
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  3. Philoultimate

    Philoultimate membre

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    Bon les photos je sais pas faire mais une video ça je sais
     
    Ubunstef et Clement38 aiment ça.
  4. benjiv

    benjiv membre

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    Bravo, tu as eu le courage d'affronter ce temps de m***. :bravo:
     
  5. Philoultimate

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    C'est juste a coté de chez moi alors je me suis dis quand t'es trempé tu rentre Mais c'est la nuit qui m'a fait rentré Et pas trempé
     
  6. Mikawler69

    Mikawler69 membre

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    Merci! je vais le test un jour de cet été.
     
  7. Gsml

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    Salut Philoultimate,
    C'est tout prés de chez moi aussi.
    Souhaitant débuter en franchissement, je sera intéressé de te rencontrer afin de discuter avec toi pour me conseiller d'un modèle pour rouler là bas.
     
  8. Philoultimate

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    Salut et bien venu sur le forum
    Je pense faire un tour demain aprem je te confirme ca par sms demain matin
    Si il y a du monde qui veux rouler demain a chassagny bien venu plus on est de fou ......
     
  9. Gsml

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    Ok pour demain, éventuellement, je prendrais mon buggy.
     
  10. Gsml

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    Merci Philoultimate pour m'avoir fait découvrir le franchissement en RC et confirmer mon envie d'y mettre.
    Reste à trouver mon scale..... Peut être un SCX10 II honcho.
     
  11. benjiv

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    Et tout ça avec un des plus petit châssis disponible sur le marché. Ca laisse songeur quand beaucoup se touchent la nouille avec des TRX qu'ils considèrent comme le minimum pour arriver à passer un cailloux...

    Avant tout apprendre à piloter et se remettre en question...
     
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  12. Philoultimate

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    Tous le plaisir etai pour moi, faire decouvrir la discipline est toujour un moment sympa et a bientot pour rouler
     
  13. Philoultimate

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    Video de mon petit tour sur le site cette aprem histoire de vous donner envie de découvrir les lieux
     
  14. benjiv

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    Trop fort !!! Tu as réussi à piloter l'amortissement !!
     
  15. Philoultimate

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    J'utilise le treuil arriere pour compresser les amortisseur ca m'assois le vehicule pour les devers et les descentes et j'utilise aussi pour limité l'effet tork twist en monté
     
  16. sasacécé

    sasacécé membre

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    Comme en vrais :bravo:

    sauf en monté pour les 1/1 :hihi:
     
  17. benjiv

    benjiv membre

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  18. Philoultimate

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    Oui j'aivais trouvé ce lien
    En tous cas j'ai resolu le probleme mes amortisseurs etaient hs, alors je les ai changé . De nouveau amortisseurs toujours en 110 mm mais ils avaient 6 mm de course en moins et donc 6 mm de plus comprimé, comme je trouvais deja la caisse haut perché J'ai remonte les suports d'amortisseur de 10 mm, et deplacé ce qui empechai le pont de remoté plus près du chassis ,j'ai reglé les ressorts de facon a avoir 8 mm de compression lorsque le vehicule est a plat , résulta j'ai rabaisé mon centre de gravite et mes tirants de pont sont proche de l'horizontale
    La tenue en dever est nettement amélioré et le torque twist ne se manifeste que lorque il y a de forte contaite .
    J'ai perdu un peu en croisement de pont ( j'ai 12 cm de croisement pas mal pour un cmx) et en angle ventrale Mais le gain vaut bien ce petit sacrifice
     

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