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Discussion dans 'Axial 1.9' créé par LIPFI, 27 Janvier 2018.

  1. LIPFI

    LIPFI membre

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    salut suite à l'achat d'un clone de sx10 en aluminium et carbon je lui ai posé un carrosserie xtra speed de jeep après avoir saigné une petite partie pour laisser passer la trans. j'ai mis le moteur de mon shafty (rip) un torque master pro 35 t , un vario mamba micro pro et servo hitec 8385TH. j'ai pas eu l'occasion de tester en extérieur car trop de neige et ou de pluie et donc passage en full waterproof avec remplacement du servo par un blue bird Kawatomo en 27 kg et vario hobbywing crawler .Reste plus qu'à installer tout ça et faire les marches pieds fixation carro ajustement pare choc, lumières etc
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  2. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Elle pousse de partout cette caro de xtra speed
     
  3. LIPFI

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    ouiais y en avais une bien mûre dans le potager alors je l'ai cueillie.
     
    Clement38 apprécie ceci.
  4. off-road

    off-road membre

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    et c'est quoi ce clone de chassis de scx10 ?
     
  5. LIPFI

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    xtra speed ou gool rc ou genre tfl chassis carbone et tout le reste en alu
     
  6. LIPFI

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    hier je me suis fait des sliders en tole brasée et du coup test

    reste à faire un pare choc arrière et peut être un avant façon poison spyder, tordre les liens et lester les roues avants et après...
     
    #6 LIPFI, 9 Avril 2018
    Dernière édition: 9 Avril 2018
    Clement38 apprécie ceci.
  7. benjiv

    benjiv membre

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    Je trouve que ta carro est haut perchée. Tu peux la descendre d'un cm. :)
     
  8. LIPFI

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    les sliders en questions je vais essayer de faire un retour sur la carro un peu comme vanquish
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    c'est vrai elle est un poil haute mais quand je la descends ça frotte beaucoup trop à mon goût faut que je mette une précontrainte sur les amortos mais là les ressorts on du mal déjà
    Je vais essayer de la transformer en un truc du genre
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  9. LIPFI

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    debut de la transfo cet après midi avec du tube de 6
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  10. LIPFI

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    le taf du jour
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  11. LIPFI

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    la suite, tube après tube le jk fait sa cage
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    Teddy apprécie ceci.
  12. Teddy

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    Ca va être sympa avec cet arceau (y)
     
  13. LIPFI

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    j'ai pas fini mais premier test avant les prochaines brasures

     
    #13 LIPFI, 13 Mai 2018
    Dernière édition: 16 Mai 2018
  14. LIPFI

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    Un peu d'avancée sur la cage stoppée par un manque d'o2 donc fabrication de la carrosserie en alu que je pense recouvrir de fibre de verre
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    plus qu 'a refaire le plein d'o2
     
  15. benjiv

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    Ca va faire un beau proto avec la carro en tole. Très réaliste et en plus, quand tu vas rayer et abimer la carro, ça va faire comme une vrai avec des petites bosses.
     
  16. LIPFI

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    c pour ça que je résine des panels tout fibre et un jeu alu+ fibre, et puis maintenant que j'ai le gabarit en 5 min c est coupé. La couche de résine et de fibre va aussi me permettre de faire des saignées pour faire les jonctions entre capot et ailes et ailes et portes etc.
    Faut que trouve des amortos digne de ce nom, j' hésite à passer en 80mm à la place des 90 mm
     
  17. benjiv

    benjiv membre

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    En scale, pas besoin de mettre des sommes folles dans des amortos.

    Des chinoiseries à pas cher font aussi bien le job que des RC4 sous license, le prix en moins.
     
  18. LIPFI

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    Je vais m’en servir pour le u4 à St Cyr si je peux venir et pour les amortos je suis assez d’accord mais je sais pas si les ressorts des chinoiseries sont assez raides pour bien fonctionner avec une cage un peu lourde en tout cas ceux que j ai font mal le job, je vais mettre mes Piggy gmade en attendant eux fonctionnent bien
    Après si tu connais un modèle low-cost à double ressorts qui va bien je suis preneur, j’ai vu les ax speed mais qu en est il des ressorts
     
    #18 LIPFI, 24 Mai 2018
    Dernière édition: 6 Juin 2018
  19. LIPFI

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    A défaut de brasures une petite couleur pour la dame
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    bigbull et mugen38 aiment ça.
  20. mugen38

    mugen38 membre

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    c'est du chouette taff que tu nous fais là !!! :D
     

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