Isuzu MU

Discussion dans 'Tamiya XC / CC-01' créé par tuxstang, 6 Septembre 2019.

  1. tuxstang

    tuxstang membre

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    Finalement, avant de me laisser tenter par le CC02 dans 25 ans, il est temps que je m'essaie au CC01.

    Je ne rentre pas dans le détail du montage, c'est du sorti de boite sauf pour les diffs qui sont bloqués et les c-hubs légèrement retravaillés ... les modifications viendront plus tard, le but, c'est déjà de voir ce que donne un scale sorti il y a 1/4 de siècle.

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    J'ai d'autres projets à terminer avant de vraiment m'attaquer au CC01, ses modifications arriveront au fil de l'eau et du budget.
    Ce qui est prévu comme modifications :
    _ suppression de la brique et des marche-pieds
    _ éclairage complet et fonctionnel (il me reste des platines comme celles que vends Flashy)
    _ surement le kit de direction Hot Racing
    _ roues chinoises métal 1.55 et pneus BoomRacing SP Road Tracker (88x24)
    _ passage en 4 liens (fabrication maison)
    _ électronique (le TBLE-02 ira dans le FAV)

    Le but est de faire un classe 1 voir 0, pas d'en faire un franchisseur de l'extrême.
     
  2. Reptile81

    Reptile81 membre

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    J'aime beaucoup ette carrosserie, malheureusement on en voit pas beaucoup:(

    Hâte de voir les modifs et d'autre session de roulage.

    Au fait, si tu veux en faire un classe 0 ou 1, la conduite doit être pareil:hihi: , quand tu étais bloqué sur la racine dans la vidéo, mettre une rampe en métal, cric peut bien aider (y) du super scale quoi:D
     
  3. sawblade

    sawblade membre

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    Très réaliste, le châssis cco1 sous les carrosseries isuzu/opel (de même que les pajero)
    D'ailleurs je ne me souviens pas d'avoir vu de préparation orientée TT sur cette base... Ça serait cool. Voir même une version rallongée 4 portes !
     
  4. tuxstang

    tuxstang membre

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    Les rampes, le treuil (je vais utiliser l'emplacement du servo de l'ESC mécanique pour un servo-treuil), une fois qu'il aura été modifié, seront toujours très utiles ... la c'était juste pour voir.
     
  5. tuxstang

    tuxstang membre

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    En Pajero, c'est pas ce qui manque, en Isuzu ... c'est moins fréquent, mais ça reste cohérent par rapport aux 1:1 ... les 2 engins n'étaient clairement pas du même niveau, l'Isuzu et ses cousins Opel et Vauxhaul, c'était plus un 4x4 de ville qu'un tout-terrain.
     
  6. tchoupy57

    tchoupy57 membre
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    Salut
    Le seul cc01 que j’ai vue prépare et celui de vincereef un ancien du forum
     
  7. tuxstang

    tuxstang membre

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    Allez en attendant, on attaque la peinture ...
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    Reptile81 apprécie ceci.
  8. sawblade

    sawblade membre

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