Le CR a bibi

bonsoir
petite presentation de mon CR01, cela fais quelques mois que je l'ai et je l'ai monté
comme tous suivant le plan, j'y ai ajouter les fusées alu, les pignons
de transmission en acier, j'ai modifié les liens superieur arriere pour
ne plus avoir d'interference avec le moteur et augmenté le debatement.
puis je suis repartie dans mes delires de chassi tubulaire et voila le
resultat,

le chassi est en tube de 6mm brasé a l'argent


J'ai souhaité garder le principe de suspenssion mais sans les renvois et sans les piston, pour se faire j'ai couper une vis M18 pour en recupere seulement des tronçons de filtage qui on servi de tampon pour guider le ressort


puis j'ais fais passer une cordelette pour maintenir le ressort legeremnt en contrainte, comme sa il ne s'echappe pas (en meme temps j'en est profiter pour faire des tampon en plastique un peu plus leger)


photo de la fixation de la transmission


montage a blanc de l'ensemble, le gros probleme avec la suspension c'est de trouver le bon positionement pour l'accu car la moindre excentration du centre de gravité se voit a l'yeux nu.





debatement max ou presque


les portieres et le capot sont en tole soudé


en action

 

merci, pour moi la peinture est secondaire, j'utilise se qui traine, de toute façon je la ruine a chaque sortie :lol: :lol: :lol:

 

aujourd'hui je m'ennuyais un peu et je me suis dit tien si j'habillai mon scorpion avec une benne et voila, il me reste du boulot mais sa commence bien

 

oui les trous sur le capot ont leur utilité, se dernier etant soudé au chassi, les trous me servent a accedé au support d'ammortisseur, je pense me repencher sur mon scorpion au mois de septembre

 

petite mise a jour des dernier modif sur mon chassi, j'ai remplacé le capot et les portiere en tole d'acier par du styrene
et rajouté des element sur le chassi

 

et la réponse revient a Mr vinceref d'amien :mdr3: :mdr3: :mdr3:

 

et voila peinture fini et le tout remonté