Bonjour, J'ai porté mon dévolu sur le venom creeper. 1° J'aimerais connaitre votre avis sur la bébéte 2° Ou peut on le trouver en France merci
hello. je suis débutant en crawler, et j'ai opté pour le creeper. je suis très impressionné par ces capacités de franchissement. a mon avis, il lui manque juste une direction arrière, qui doit etre très facile a instaler. sinon, super pour faire du franchissement, ça grimpe vraiment très bien. je pense qu'après quelques lests dans les roues, et des pneux plus performants, ça va vraiment etre super. par contre, j'ai un servo de disrection un peu faiblard, donc je penses qu'il ne faut pas hésiter a mettre du couple. pour les magasins en frances, j'ai pas chercher, je l'ai prit aux US @+ Raph
Merci pour votre réponse. Pour obtenir le venom je vais essayer de passer par 1 ou 2 magasins ui contacteront le distributeur "HRC distribution" en Suisse, qui eux me disent pouvoir expédier même un kit ou une unité de piéce détaché .... Bref je vais attendre un peu pour voir le tarif. Sinon avez vous commadé le dig unit ? Cordialement
Yesssss Désolé du retard ... mais oui un mag peut m'avoir les piéces auprés de HRC suisse A titre d'info j'ai le venom a 330 zeuros A+
Je viens de recevoir le mien . . . . pour 210 euros fdpi :mrgreen: Commandé aux US et la douane m'a oublié donc nickel. Plus qu'à attaquer le montage. Didier
Tj97, meuh t'es partout !! Finis de monter le mien ce soir, pas trop le temps de faire de photos pour l'instant... J'ai un combo EZ-Run d'un kV de 1'200 dessus, ça marche bien, ça siffle, c'est sympa. Franchissement, pas encore testé l'extrême, mais sur le peu que j'ai pus faire, il y a déjà un gros défaut qui ressors... Le pont de boite. Trés anguleux, il dépasse bien dessous et c'est un vrai butoir. Contrairement à l'AX10, les ponts seront plus difficile à utiliser pour un montage perso, au vu des fixation d'amorto vers l'intérieur, A moins de tout mettre sur l'axe des liens inférieur. Pour le reste, c'est assez bien fait, j'ai du mâté les axes de cardan car le système de la petite vis sans tête M0.004, c'est franchement pas génial. Il faut de très bon outils et prendre le plus grand soins pour enfiler les vis au montage (tournevis allen conseillés !), sans quoi, ça foire vite, les instructions sont très claire, juste quelques bugs de décompte de vis... Me réjouis de le mettre à l'épreuve dans le terrain, pour l'instant, juste ce pont central qui m'inquiète et me parait très pénalisant. Stéphane
Ohio les Creeper's amateurs, c'est effectivement le gros point noir cette angulosité du skid de boite , un peu nul de la part de Venom de ne pas avoir mis ces 2 parties (coté avant et arrière) avec une belle pente biaise, c'la aurait été tellement simple de sortir directement des moules autre chose qu'un angle vif !!! :cry: surtout avec le montage droopé d'origine du Creeper (par rapport à l'Ax10 de la maison) qui n'arrange rien. Renseignements recherchés sur les forums US, il y a ceux qui meulent directement tout en biais et/ou arrondis (c'est un peu sauvage comme modif je trouve) , et les autres qui rajoutent une cale biaise en V épousant la forme du skid jusqu'à l'arbre de sortie avant et arrière aussi, cette dernière solution retiend plus mes faveurs. Plus à faire, suppression des ressorts internes des amortos Venom, car ils rabaissent trop le chassis pour les terrains de l'Ouest. Voila voila le 1er bilan, un autre fait, c'est la fragilité aussi du plastoc, problème connu semble t'il sur les 1ers modèles sortis en septembre 2008 (erreur de cuisson des plastiques !?!) , visiblement, le Creeper delau recu en avril doit dater malheureusement de cette époque, 2 extrémités de liens cassés dans les 20 premières minutes d'essais aprés une chute d'1,20M dans l'herbe , ca me laisse perplexe :? Sinon il est clair pour y avoir cogité dessus que les modifs et bidouilles persos seront beaucoup beaucoup moins faciles sur le Venom qu' l'Axial, le Creeper risquant d'être moins évolutif. @+. th
J'attaque le montage ce soir, je prends bonne note de vos remarques, toujours intéressant de connaitre les défauts. Didier
Bon courage Didier, donc en mémo 1 doucement dans les serrages dans le plastique, 2 monte ton moteur tout de suite aprés avoir fini l'assemblage du carter pignons (ou prévoir une clef hallen série trés longue et une dose certaine de patience pour monter le moteur une fois le Creeper achevé) et tiens nous au jus. . thierry
J'ai déjà 2 combos et quelques pack dans des véhicules de piste (Rustler et Blitzer Beetle, sans aucun problème, pour moi, c'est nickel. Pour le Crawler, le combi d'un kV de 1'200 est déjà un peu plus rapide que que mon 85T Integy sur Rooster Crawler à tension égale. Par contre, c'est agréablement plus précis lorsque tu demandes des chevaux. Pas assez de recul pour en dire plus. Oui, le "drag brake" est un paramètre sur toute la gamme... Freine à l'arrêt donc. Ormis que le combo moteur-contrôleur-carte de prog vaut le même prix qu'un Rooster Crawler (soit 89$ FDPI sur la baye), donc j'ai pas hésité à tester... Stéphane
Je teste aussi, et pour 89US$ FdPI pareillement, et sur le Creeper également, et je manque de recul aussi @ suivre , thierry
Ok merci de l'info jvais passer une commande 61 euros avec les frais de port gratuit c'est pas cher donc je fonce!!!!
Yoyo je recois le mien en principe samedi donc prés pour le rdz a Franchard le 31/05. Pour TJ97 ok c sur aux us c'est moins cher, tu as eu de la chance sinon c'est 40% en plus ce qui revient presque a mon prix 319 zeursos. mais je préfére faire travailler "mon" mag . Merci pour le truc de la boite, je vais essayer de récupere du titane de mon Tmaxx pour faire une protection. A+
Pour info, on commence à en trouver à 249€ sur ebay Angleterre. Sinon Heckler77, ton magasin qui t'a fait livrer ton Creeper , il est sur ton département ? Merci de ton info.
Désolé du retard Mais avec le taf dans le jardin .... Il est dans mon département le 77, c'est Bathma Le kit me revient à 329 zeuros . Ce qui correspond au prix hors CEE + 40% pour les frais (de douane ...) Donc je préfére faire travailler un mag à coté de chez moi et en plus ils ont trés sympas. Si tu veux plus de renseignements tu peux me joindre sur ma bal A+
Merci de l'info, c'est par intérêt éventuel sur les pièces de rechanges Venom et parce que un ami Jeeper commence à fureter pour un crawler, mais bon , j'crois que la toile restera dans l'immédiat la meilleur source en rechanges. @+.
