Puis vu que t'es le premier si tu paye les frais de port je t'en envoie une gratuit...comme ça tu test
Sympa, balance moi juste le stl ça peux me servir J'ai une imprimante mais pas la patience de me mettre à dessiner Ma pièce en alu met ma boîte légèrement de travers pour laisser assez de place au moteur et cardan arrière en plus ça permet de réaligner un peux les cardans
Nan désolé, mes stl c'est comme une femme ou une moto...ça se prête pas Apres techniquement ça passe en lettre en lettre per la poste. T'as fait un montage similaire en alu sur cj7 ?
Non j'ai pas le cj7 mais le skid doit être le même, hors mis que j'ai 4 points de fixation sur le base comp
J'ai regardé les éclatés des notices, je pense que j'ai les mêmes hors mis 2 vis pour cj7, wrangler, bronco qui ont le moteur devant et 4 vis pour le base comp et sr5 qui ont la boîte centrale Et une 3eme version pour le coyote La boîte que tu as pris est peut être un poil moins large ou plus haute et laisse plus de place
j'ai pris celle là car les roulement ne sont pas apparents...bien évidement j'ai regardé les cotes avant.
Oui mais enfin t aurais pu le faire en rouge ou noir , pour l intégration "Design "... , je rigole hein , par contre un Dig si tu veux trialiser et tourner court , dans les parties engagées, c est un bon plus. Tu y reviendra peut être, si tu prends goût à de belles lignes dans les zones ... .
