Si. C'est comme si tu freinais via un bouton ou mieux un potard dans les descentes. Imagine, tu as juste le frein moteur lié à la démultiplication de la transmission mais pas le drag brake et tu joue avec la radio pour freiner.
C'est un frein que tu peux gérer dans les descentes. Je trouve ça top, vivement qu'ils fassent ça sur le Fusion 1/10.
Effectivement je comprends que ça puisse être très pratique Mais bon je vis dans une région où c'est du sable c'est plat la seule petite côte qu'on aille, c'est la dune du Pilat qui a 50 km alors je vais pas y aller tous les jours
Bon avec une calandre en canette retourner, on est parti sur du full chrome. donc des petits détails, les balais d'essuie-glace, les rétroviseurs, les léche vitres, les phares et poignets de portes et la p'tite baguette chromée Moi, il me plaît Et puis, il ya aussi le travail de Nico Alors, ça, avec un coup de peinture Ca va tout déglingué
