Top vidéo/ il est magnifique et semble avoir de super capacités. Les proline Trencher predator ont l’air de faire le job
@RVB42 : les pneus font très bien le job, d'autant plus qu'ils fonctionnent avec les mousses d'origine (et ça semble pas trop mal, à vrai dire. J'ai des inserts Injora en stock...A tester). Ce qui est déjà a peu près sûr, c'est que le poids de l'ensemble est un inconvénient dans ces conditions...Quand ça glisse à mort, que c'est humide, tu gagnes d'autant plus à etre "light"...et surtout, il me faut un CG/garde au sol plus haut, plus de dégagement sous le skid central. Et sinon, le moteur fait très bien le job (couple, progressivité)
C' est bien les vidéos...ça permet d'analyser. Et en fait, quand je parlais de garde au sol, et de passage du skid central, cette vidéo est assez significative. Je devrais, dans mon esprit, avec ce châssis, pouvoir franchir cette barre sans ramer. Ce n'est objectivement pas le cas. Je souhaiterais passer dans cette situation, sans avoir à le faire en mode bourrin.... Sûrement un truc à modifier... Toutes les pistes sont bonnes à prendre...
Ben pour moi, on peut pas avoir un LCG ET ne pas toucher sur une arête pareille. Sauf à partir sur un châssis utilisant un palier sur la transmission arrière, comme le Rhino par exemple. Tu as résolu le problème dans ta vidéo, par un pilotage adapté. Donc c'est parfait Peut-être que le compris serait de passer sur une configuration à skid incliné, et lien arrière à fort dégagement. Si tu rehausse la suspension, ça ne sera plus un LCG...
C'est toujours un compromis... Sur une arrête comme ça il faut envoyer un petit coup de gaz pour la passer ... rien de bien méchant ... Après tu peux toujours avoir plus ... Content de ta machine ? Par contre les ponts MEUS, je trouve pas qu'il donne un angle de ouf de braquage peut etre à cause des pneus en 1.9 (effet visuel par rapport au 2.2)
Oui, globalement satisfait. J'ai bien sûr encore pas mal de mise au point et de tests à faire. Et puis surtout, il faudrait que les conditions soient plus favorables... Concernant l'angle de braquage, je n'ai pas vraiment de points de comparaison effectifs (premier LCG pour moi...). Mais, ça me semble très correct. J'ai peut-être aussi des choses à aller chercher du côté des réglages radio . Infos du site MEUS : L'angle de braquage par défaut est de 48°. Il peut être augmenté à 55° en meulant la structure limite de la coupelle de direction et en utilisant le kit ET élargi (non inclus dans l'emballage) pour augmenter la voie de l'essieu.
@Zigzag84 pas de compet pour moi (en tous cas à court terme...trop de trucs à apprendre et découvrir dans l'immédiat ). En tous cas, je te remercie pour ta participation et tes conseils/remarques . (De même que les autres membres: @RVB42 , @benjiv, @sawblade , ...) Ça doit pouvoir marcher très correctement cette histoire, au moins juste pour le fun...
De rien je t'ai vu sur FB sur le post MEUS J'ai commandé des ponts droits que je fais monter sur un Shafty 2.2 ... La compét, c'est sympa et ça te permet de vite progresser dans la connaissance des besoins / possibilités de ta machine... C'est autre chose que de faire des passages libres... Par exemple la largeur des voies, le rayon de braquage sont hyper importants... Ca t'évite des marches arrière à -1 Pts. Eclates toi bien Bertrand
Sur l'aspect compétition, j'entends bien ce que tu expliques (pour avoir un peu pratiquer dans d'autres disciplines) . Qui vivra, verra . Pour le moment, je dois dire que j'apprécie beaucoup de me retrouver seul, sur mon spot, sans autre considération que de vivre le plaisir du moment présent (un bon contrepoids aux exigences professionnelles, et en ce qui me concerne faites de sociabilisation, de communication, de management...j'avoue que le week-end, j'ai envie de ne voir personne.C'est mon premier réflexe naturel, et puis fondamentalement, je suis un dilettante assumé dans l'immédiat ) Concernant les réseaux sociaux, tu me verras sûrement ailleurs aussi (au moins en tant que nouveau membre )...Je regarde beaucoup ce qui ce fait sur les differents reseaux sociaux, en termes de SC-cheater-LCG, et autres...il y a toujours moyen d'échanger, de découvrir, de glaner des infos et d'apprendre aussi....
J'étais un peu comme toi au début, et puis de se confronter aux copains ca peut etre sympa aussi Mais oui la liberté de crawler sans contrainte dans la nature
Une fenêtre de tir ce jour, rien de folichon mais au moins pas de pluie abondante aujourd'hui...J'ai pu au moins avoir un peu de fun en exploitant la base des arbres et leurs racines couvertes de mousse épaisse qui permet de trouver un minimum "de prise" et d'adhérence...bref, la misère totale en terme de conditions (détrempées, très peu d'adhérence sur rochers) ... Un peu se slow crawling sur racines, filmé à l'arrache https://youtube.com/shorts/YuPekePjN6g?si=BcK1eVqYzA_IUbt8 Sinon à l'occasion de cette session, j'ai perdu un pin et un E-Clip qui maintenait la rotule de mon cardan centrale avant, pour une raison que j'ignore: le truc très c*n... (un crawler en mode propulsion...à voir...)...Va falloir que je trouve une solution (pas encore penché sur le sujet...A 15 balles le cardan complet, je ne vais peut-être me prendre la tête) Et dernier point, étant donné que je suis en.mode " freeride" sur ce truc, j'ai tout commandé pour passer sur des roues de plus grand diamètre (en 2.2)...
Bonsoir, Des conditions météo qui s'améliorent (Enfin...) Une petite sortie aujourd'hui, relativement courte. J'ai rien changé techniquement, si ce n'est le positionnement de mes amortisseurs (points de fixation sur le chassis) pour gagner un petit peu de garde au sol. Demain, je pense installer les inserts Injora, et probablement les tester. Juste un petit short, rapido, en passant, de la sortie du jour . https://youtube.com/shorts/uBrkLYrF2jE?si=V9KfqIiKcGQAAaj_
Ça marche, mais c'est lourd...mais, ça marche...mais, c'est lourd.... Bref, j'ai reçu un peu de laiton pour agrémenter les ponts en nylon d'origine...A suivre... Sortie du jour, vidéo et shorts en vrac et filmés à l'arrache ( en essayant de montrer d'autres lignes/rochers) : https://youtube.com/shorts/kf8FtUhXg-A?si=o6sADdvsHMwTK5y_ https://youtube.com/shorts/nUuubGx6h1s?si=hDiKdBcoUS8jNsFu https://youtube.com/shorts/VS-Tr7ekkt8?si=4qpkGRs5JUXKUW4K
Une réflexion aussi, au fur et à mesure de mes sorties/tests: je pense que l'ensemble mériterait des suspensions plus longues (1cm environ, à la louche, voire un chouille plus). C'est surement une piste que je vais explorer dans les semaines qui viennent .
