Bonjour du Nord-Ouest et merci pour l'acceuil. Après 20 ans que j'ai découvert un Crawler sur internet, maintenant j'ai décidé de m'en acheter un en occasion, le même qu'un groupe m'a prêté en 2023 et j'ai aimé la 2nde vitesse, 35-40 km/h je le voudrais. Voici une vente mais le vendeur ne sait pas dire les marques tuning montré sur les photos. Pour mon 1er Crawler je désire du matériel fiable et je souhaiterais trouver les marques qu'il utilise pour la protection du chassis apparemment en métal, pour les trucs en bronze dans les jantes et l'élargissement de 12 mm, pour le treuil etc. Aurais-je besoin des axes rouges en métal de Traxxas (prix neuf 190 eur) et ce serait dans quel but ? Je ne vais pas faire du bashing, je désire que le TRX-4 prenne la place de mon chien virtuel qui n'est pas parti au ciel (je n'en ai jamais eu pour me promener dans les forêts ou les chemins non asphaltés et aussi pour faire du crawling non hardcore, évtl je vais me procurer un Vanquish en 2nd "chien alpin" dans quelques années. Traxxas Trx4 1:10 neuwertig mit Zubehör in Bayern - Lohr (Main) | kleinanzeigen.de Comme je suis jeune, je frôle les 50 je met priorité sur la vitesse. 560 eur (il enlève tout sur le toit sauf la bande LED, sans accu, sans chargeur) est le prix annoncé de ce vendeur allemand et je désire savoir de quelles compasantes il s'agit. Merci beaucoup pour votre aide. Voici le lien et d'autres photos plus détaillées. Ce que j'ai encerclé en rouge serait une pièce qui pourrait se casser, un pied d'Achille ? Je suis Rookie. je ne le sais pas. Cordialement. Homme perdu sans TRX-4
Bonjour à ce prix je préfère actuellement ce type de véhicule (400 euros neuf) On le trouve chez action modélisme par exemple un gars super. De plus Yikong est rebadgée par Absma depuis des années comme le Sherpa CR3.4 Il y a des vidéos sur Y Tube notamment de JujuCut RC
Les C-hub (pièce que tu as entourée) sont fiables. J'ai vu passer quelques photos avec ces pièces casser, mais je ne sais pas comment avait été conduit l'engin, son poids et les conditions de la casse. Tous ceux que je connais n'ont jamais eus de casse à ce niveau. Après, tu mets toutes les conditions pour que ça casse, poids + élargisseur. Perso, je déconseille tout ce qui est élargisseurs, jantes à déport négatif (voie plus large) car ça ramène des efforts sur les C-hub, les fusées, le servo, les liens de direction et le pont en plus de faire moche visuellement dès que la roue braque. Déjà que le TRX-4 a ce défaut d'avoir la roue loin de l'axe de pivot, inutile d'amplifier ce problème.
Merci à tous. Je reste avec le TRX-4 mais comme le vendeuer allemand enfin a montré son vrai visage et n'aime pas mes réponses, je crois que ce gars qui vends un 4,5 m Truck exposé à Dortmund à l'Intermodellbau, qui a une collection de 4 x TRX-4 et celui avec 6 roues, qui se vante d'être connaisseur, mais est incapable de me dire les marques qu'il a incorporés, bein je crois qu'il a mis du bas de gamme et comme tout ce qu'il a mis n'attribue pas à la stabilité, tout ce bling bling, je suppose que j'achète soit un nouveau TRX-4 RTR ou cherche une occasion peu ou jamais roulé, l'essaye d'abord et par après je peux la modifier à ma guise. Si le truc entouré en rouge est fiable, si je n'ai pas besoin d'axes en métal, si je n'ai même pas besoin de beadlocks en métal dans mes janes. et si tout TRX-4 stock de la boîte se renverse en 2nde vitesse vers 20-25 km/h, eh bein c'est parfait, c'est ce que je recherche! Merci à toutes et à tous Bon dimanche. Homme un peu moins perdu toujours sans chien
Je viens de regarder cette vidéo, Traxxas TRX4 vs Yikong YK4083 - Which suspension is BEST? c'est énorme les sauts du Traxxas mais apparemment le Ykong même en 3s serait trop lent en 2nde vitesse dit votre vidéo. Merci. Clmt
Salut Le trx4 est un bon crawlers typé scale j ai ce véhicule depuis pas mal de temps c est costaud suis passé dans l eau la boue et chemin un nettoyage après chaque sortie tu trouve pas mal d options pour un prix modéré sur ali perso j ai tout prix la . Comme dit rvb42 le trx4 a l air de te plaire cherche toi l occasion qui te plait ou un neuf après c est pas fait pour la vitesse la tu te plante la 2 eme te sert juste a déplacé pour changer de zone ou ce que je fait de ma voiture a mon spot dans les bois. Regarde sur le fofo pas mal de discussion sur le trx4 tu te fera ton idée Continuation à toi
hello cette vidéo ne prouve rien ou ne montre rien de bien , même si je possède un TRX-4 pas mal abouti, overdrive + underdrive et j'en passe , et le type , peut mettre ce qu'il veut dans ses amortisseurs comme huile , alors que le TRX-4 est fait pour évoluer " lentement " et pas comme un ... buggy perso je ne me fie JAMAIS à une vidéo pour acheter une voiture Rc qu'elle quelle soit ...
Oui, c'est juste débile. D'ailleurs, à ce propos, j'ai pas bien compris le sens de ce sujet. Je me fais vieux peut être?
J'ai cru lire que le Yikong pesait 4,2Kg à vide, avec ce qu'il a sur la galerie on doit pas être loin des 5Kg... Le TRX4 c'est à peine 3Kg... Rajoutez lui 2Kg et c'est sur qu'il sautera plus! Le mien fait 5Kg, et il saute pas comme ça !
Bonjour @chien guidé par téléc, avant de poursuivre sur le forum, merci de rédiger une présentation comme demandé dans le règlement.
Je lock le sujet le membre n a pas donné suite, Dernière visite de chien guidé par téléc: 23 Mars 2025
