Bonjour à tous, J'ai pas l'habitude de poster, mais cette fois j'avais envie de vous partager ma dernière réalisation. Tout est parti du stock de composants récupérés de mes précédents montages. En fait beaucoup de matériel Injora : ponts, amortisseurs, boîte à vitesse, moteur no name. Un ESC de chez MST, 4 roues Louise RC, il aurait été dommage de laisser tout ça dans un carton. Je me suis imposé un objectif : monter un engin uniquement avec une imprimante 3d et ce que j'ai en stock ! Hormis un peu de visserie, je dois avoir de quoi faire un montage complet. Comme le titre l'évoque, j'aime beaucoup la tronche de cet engin : Donc j'ai dessiné ceci : Pour la cinématique des liens, je me suis inspiré de ce qui se fait pour les chassis lcg, du coup le skid est incliné et dépasse nettement vers le bas, on verra ce que ça donne sur le terrain. Beaucoup d'inquiétude sur la résistance de l'arceau, j'ai ensuite ajouté une croix de rigidification, j'espère que ça tiendra dans les tonneaux. Puis j'ai ajouté pas mal de détails, comme des feux et un support de servo pour monter un treuil. Après impression, montage à blanc, posé sur les essieux ça ressemble au plan J'ai utilisé une vieille bobine de PETG, les finitions sont pas top, mais pour un engin low cost ça fera. Début du montage et fin Avec l'électronique Et voila pour le montage
Ensuite la première sortie autour de la maison, pas facile de se faire un avis : Le moteur est très rapide, on se croirait en 3S, avec l'ESC le dosage des gaz n'est pas évident. Comme appréhendé, le skid accroche nettement sur les passages que mon CFX-W avale tranquillement. Par contre, les montées passent sans broncher. Bref, pas facile de se faire un avis, direction mon spot habituel au bord d'un cours d'eau. Lapiaz et rocher patinés par l'eau au programme. Désolé, pas de photos, mon téléphone est déjà pas top en journée, c'est pire encore en bord de nuit. Et là, le skid se fait complètement oublier : tout passe en ajustant les trajectoires, et surtout les montées et les devers se franchissent sans difficulté. Finalement, un vrai plaisir sur ce terrain ! Je tâcherai de prendre des photos à la prochaine sortie
Plusieurs mise à jour sur mon proto, notamment en matière d'éclairage. J'ai confectionné un moule en impression 3d Et je thermoforme au décapeur thermique
C'est tentant, mais il faudrait que je m'équipe pour cintrer et braser... Encore que j'ai quelques plans pour accéder à un chalumeau Mais quand je vois comment il franchit les montées et les dévers, je me dis que sont poids contenu (2,6 kg en ordre de marche) y est pour quelque chose. Je sais pas ce qu'en pensent les pro, mais avec une cage métal, il faudra certainement des ponts métal et des jantes lourdes pour tout équilibrer ?
J’ai une cage metal et j’ai jamais osé la monter: nue, elle pese son poids donc je pense que le centre de gravité remonterait plus que tres fortement
oui et non, regarde le RENAULT Galion Fourgon d'équipe EDF la masse est importante et c'est celui qui passe presque le mieux
C'est aussi ce que je constate avec mon CFX-W qui fait 4,4 kg : il a un superbe grip dans les passages en douceur, et une bonne tenue en dévers malgré sa carrosserie abs (le cg est assez bas : les batteries sont posées juste au niveau des sliders). Par contre sur les rochers les plus glissants, la masse l'emporte dans les dévers là où le Q-Wraith passe sans souci. Il faut que je fasse une sortie avec les deux engins pour les comparer dans des conditions similaires.
