. Je suis le seul qui triche . J'ai passé le cap avec un assistance électrique et je suis pas prêt de faire marche AR. Je voulais un VTT pour ne pas m'écœurer. Je fais en moyenne 13 kms par jour à pieds. Je voulais sortir le week-end pour m'aérer la tête. J'adore.
Avec un hivers pas terrible… la reprise a été dure… heureusement le long du canal ça reste plat Entre le bricolage le jardinage les sorties RC… le rythme est pas encore là une ou deux balade par moi va falloir accélérer ça
Je sors demain. J'ai prévu 43 kilomètres de pure forêt... J'ai préparé le GPS. Hâte de sortir m'aérer la tête.
En électrique pour avoir le ressenti d'avoir fait du vélo se sont les bornes et les passages escarpés sinon c'est trop monotone
Personnellement je kiffe. Je reviendrais pas à un musculaire. J'ai fait 44.9 kms en 2h09. Je me suis aéré la tête... Et j'ai pris plaisir à rouler. J'ai fait 20 ans avec un tout suspendu musculaire. Maintenant je règle mon GPS et je pars pour des sentiers que je ne connais pas...
Eh oui, c'est l'âge qui veut ça. Tu passeras plus tard sur un 30 voire 28 pour finir inexorablement avec un moteur...
Petit moment jubilatoire ce soir, (j'adhère toujours pas aux piles alors que nos jambes sont largement capable de nous emmener presque partout). J'ai dépassé un VTTAE qui rentrai à pied: pneu arrière crevé . monde de bobos qui s'imaginent que crever n'arrivent jamais, pas de matos pour réparer, la loose totale. Désolé pour ceux qui se sentiront visés, c'est pas le but, but it's my 2 cent. tu m'étonnes, tout ceux que je connais jure de ne jamais plus repasser sur plus petit.
tout le problème du mono plateau.... c'est pour ça que j'ai tout viré sur le mien pour le passer en double.
je suis en double aussi vraiment top sur le plat et encore plus sur les montées L’année dernière en pleine forme j’étais heureux de me faire deux routiers puis un autres jours je me suis fait remette au calme par un full carbone En tout cas l’ essentiel c’est de ce faire plaisir… comme avec avec nos RC
Oui toujours plaisant d'enrhumer des "routes". Le full carbon, c'est de la poudre au yeux, j'étais plus rapide sur mon Btwin alu que mon Orbea carbon d'aujourd'hui. Le confort et la maitrise de ce dernier sont bien plus importants, le chrono n'est jamais en reste pour autant, suffit de le vouloir.
