salut à tous me suis fait un cadeau et déçu au déballage..un c2x de rc4wd.. certains diront que cest un détail mais pour enlever la carrosserie il faut dévisser 4 petites vis, avec une clef.. franchement nul je trouve !! risque de perdre les vis, de foirer le pas de vis, obligation d'avoir un outil.. jai plusieurs engins et aucun est aussi contraignant, le sherpa a des aimants et une grosse vis devissable a la main pour sécuriser, le traxxas maxx a juste une manette a tourner, d'autres ont des clips de Caro mais la je trouve ça nul ! jai pour habitude de brancher la batterie sur le terrain, et de la débrancher de suite après mais la ca fait peur de le faire et perdre les vis connement dans la nature. peut être cest moi qui fait un flan , vous en pensez quoi ? autre chose, d'habitude dans les boîtes ya plusieurs livrets, un un peu généraliste, et un autre avec des éclatés et les numéros des pièces et la, rien !!! juste le livret que tu sais déjà tout ce qui est dit dedans.. fortement déçu..
C'était sans doute (à l'époque) la manière la plus discrète (scale) pour fixer une carro en ABS, RC4 est connu pour ne pas évoluer à du 100 à l'heure sur ses modèles contrairement à d'autres marques. C'est du beau, c'est de l'alu et ça reste scale.. Je suis d'accord avec toi concernant la fiabilité des filetages à la longue de visser/dévisser ces vis de fixation mais tu peux monter des fixations par aimants, perso je n'hésiterais pas, pas envie non plus de paumer les vis sur le terrain. J'attaque un projet avec un Tf2 et la carro sera fixée au moyen d'aimants. Maintenant je connais des possesseurs de RC4 qui ne les ménagent pas et c'est pas de ce système de fixation qu'ils se plaignent le plus mais plutôt des jeux qui surviennent assez tôt dans les composants tels que les fusées ou les cardans.. C'est selon l'usage qu'on en fait..
J'utilise des aimants pour RC en général et j'improvise selon le châssis et la carro, j'ai parfois aussi utilisé des aimants néodymes percés fixés sur des supports maison genre équerre fixée au châssis.. Sur Ali il y a un bel assortiment d'aimants en tous genres. On peut partir sur des fixations sur support d'amortisseurs ou sur les traverses aux extrémités du châssis. Il y a aussi le système avec une charnière sur l'arrière et aimants à l'avant façon dragster.. Quelques exemples: https://fr.aliexpress.com/premium/r...11020065902&SearchText=rc magnetic body mount
super, merci bcp .. j'allais plus trop sur Ali depuis le covid car les colis n'arrivaient plus (la réunion ) mais du coup vais retenter.. faut être patient et bruler un cierge car souvent ça arrive pas..
Visiblement tu as une carrosserie de Pick-up. En jouant sur la répartition de l'électronique, il doit y avoir moyen de loger la batterie dans la benne et de la camoufler sous une décoration de chargement. et plus besoin de dévisser la carro. C'est une idée qui me trotte dans la tête car la carro de hilux 1987 de RC4wd me fait de l'oeil.
Bonjour à tous. Effectivement, rc4wd, fonctionne comme ça depuis longtemps. Perso, j'aime bien, au moins ça reste solide en cas de tonneaux Il y à quelques années, les aimants étaient que très peut utilisés, et on passé 20 minutes à changer les accus sur les sorties L'avantage, c'est que l'on avait au moins le temps de boire la bière pendant ce temps
en fait jai surtout été surpris que a ce prix et avec leur notoriété ils aient pas pensé a un systeme qui soit moins contraignant et source de problème, vu tout ce qui existe actuellement... sinon la mécanique a l'air solide et surtout simple ce qui est un atout.. mais bon, cest bien de mettre sa touche perso pour régler un problème
Ils ne pensent peut être pas "rapide et pratique" mais plutôt scale.. De toutes façons, RTR ou kit on finit toujours par personnaliser son scale, que ce soit technique ou esthétique..
Ce modèle fait parti des scales pur (ou presque). Ce système ne me choque pas (même principe sur mon F-350 tamiya) d'autant plus que même si ça n'est pas écrit dans le descriptif les photos parlent d'elle mêmes: Z-RTR0042-RC4WD C2X Class 2 Competition Truck w/ Mojave II 4. Ce genre de véhicule s'adresse a un publique non débutant, capable de voir et comprendre le montage et le fonctionnement... à mon sens. Comme expliqué plus haut, il y a tout un tas de moyen de contourner le problème, c'est l'âme du modélisme.
Ce genre de fixation ne me gêne pas… ça reste le plus discret et qui tient le mieux C’est que j’ai fait sur la jeep wrangler
Rc4wd ne fabrique rien. C'est un vendeur de pièces et scale d'un peu partout qu'il rebadge juste. Le "hilux" est une copie du Tamiya. Il n'y a aucune étude de faite, juste du recopiage donc on se retrouve avec les mêmes problèmes que le tamiya des années 80. Voilà pourquoi chez rc4 il y a du correct qui côtoie du mauvais.
Je suis d'accord avec toi mais ils ont quand même une belle gamme d'accessoires et de pièces détachées comme leurs ponts.. Sans compter l'assortiment de pneus sous licence dont les gommes ont une très bonne accroche, je ne parlerai pas des mousses qui sont juste là pour dire d'en avoir.. Idem les jantes, pare-chocs divers qui ont un prix mais qui sont souvent très fidèles aux originaux.. Je ne reviendrai pas sur la qualité des filetages qui a déjà été citée mainte fois en négatif mais mis à part BoomRacing dans cette gamme de prix les belles pièces en métal sont plutôt rares, le plastique est roi. RC4 plaît aux amateurs de belles pièces (visuel) On est plus habitué à voir une belle carro avec un châssis kivabien à prix attractif.. De toutes façons, je ne prendrais pas de RTR chez eux, multiple ré-edition sans originalité au prix pimenté..
Salut Il y a eu du retard mais je reçois tout ou quasi tout faisant des tas de commandes parfois de petites pièces dans divers domaines. Il est vrai cela peut prendre 15 jours oui oui rare mais possible jusqu 'à 2 mois ou plus . Cela dépend des shops! Pendant covid là ça été long mais reçu quasi tout 95% par la suiteEt puis pas de douane sauf pour de gros objets jusqu 'à today
