La suite va devoir attendre un peu, pas très satisfait du résultat pour l'instant. Mes grosses parties rouille ne rendent pas comme je le voudrais, le souci vient des traces du gros pinceau que j'ai utilisé pour passer ma base fer, qui ressortent dans la rouille je vais essayer de récupérer ça en appliquant une nouvelle couche, en tamponnant avec une éponge. Problème pour les roues aussi, les jantes ont un diamètre un peu trop petit pour les Canyon Trail, et un peu trop grand pour l'autre jeu de pneus. Les galères commencent donc, c'était un peu trop facile jusque ici ...
Voici quelques images du résultat final, enfin du modèle qui sera livré, libre à mon pote d'apporter des changements s'il le souhaite ! Je vous le dis tout de suite, je ne suis pas satisfait à 100% du résultat, mais c'est bien mieux qu'hier. Je demande donc votre indulgence ... J'ai donc refait les grandes parties rouillées, capot, toit et portière conducteur. Je ne vous montre pas de photos d'avant la refonte, c'était juste horrible. Problème aussi avec mon sticker "étoile" de portière passager, juste là pour faire un effet non mat en l'enlevant, mais qui m'a enlevé une grande partie de la peinture (comme quoi, la Motip ... ). J'ai essayé de rattraper le coup comme j'ai pu, mais c'est bof. Pour les roues enfin, impossible de monter les Canyon Trail d'origine dont la gomme s'est trop détendue suite au décollage. Et le diamètre des autres était trop petit. Du coup j'ai récupéré un train de copies de Canyon sur un de mes engins pour lui monter sur ces jantes. Les accessoires sont vraiment de l'entrée de gamme, c'est juste pour mettre quelques détails supplémentaires, il se fera plaisir comme il veut ensuite. J'ai rabaissé la hauteur de caisse de 1 cm aussi grâce à un bon vieux Bic. Et la calandre, faudra vraiment la changer Voilà, c'était pas si simple mais j'en suis venu à bout pile dans les temps. Plus qu'à lui offrir lundi lors de notre prochaine sortie !
Oh put**n ! Tu l'as fat tremper dans la mer morte ou quoi ? Le travail est impressionnant mais trop rouillé pour moi.
2 mois dans le composteur, ça le fait bien aussi. Moi j'aime bien. Tant qu'à faire, autant qu'il y ait une bonne dose.
Pour moi ton chevy est mieux réussi, là on sent le côté va vite. Il y a de bonnes choses quand même.... le côté mega rouille ne me derange pas. Ce qui me déplaît c est le capot qui a côté trop rectiligne niveau rouille. Le reste ça va. J aurais rajouté une patine avec un jus noir et des coulures de rouille avec de la peinture marron très dilué. Mais dans l ensemble ça passe.
Je suis un peu comme Daug.,,. Tu as fait une super base mais il manque le petit truc… le travail sur la rouille un peu plus de noir…. Certain utilise la mine de papier graphite
Salut Ju', j'avais un peu de retard de lecture, c'est c.. pour le PW mais l'idée du F100: Excellent! Je trouve ta carro superbement rouillée, tu as fais un super travail, je l'aime beaucoup comme ça Je pense qu'avec une vraie calandre et des vrais phares rouillés, le rendu sera magnifique Mais, là ça le fait, il est vraiment très chouette! A bientôt
C'est malin ton pote va devoir le peindre maintenant . Sinon j'aime bien , sauf le capot trop symétrique et les phares et la calandre trop neufs, sinon ça le fait
Beau boulot vu le temps imparti ! Comme les copains, c'est surtout l'aspect régulier, symétrique de la rouille qui dénote un peu. Mais franchement il a de la chance ton pote : rien à voir avec l'habituel Def ou wrangler (avec le seau accroché derrière). La ça respire la singularité ! Chapeau
Oh purée Je découvre, perso j'adore On est dans l'arsenal Mad Max là manque un pilote aussi destroy que la carro.. Pour moi c'est extrême, je comprends que les potes soient réservés. Plutôt agressif le sel de route par là bas..
Il manque un peu plus de réalisme sur la rouille…. Le meilleur pour moi Manu pour illustrer le un peu plus de noir
Merci à tous pour vos commentaires, c'est très constructif ! Je suis d'accord avec l'ensemble, trop de symétrie notamment sur le capot (mais le toit aussi). Vu la première mouture c'est vraiment un moindre mal, mais c'est peut-être améliorable ? Tamponnage de peinture kaki avec une éponge par dessus la rouille pour en réduire un peu la surface et casser l'effet symétrique ? Et jus noir aussi, mon jus marron n'est quasiment pas visible. C'est plus simple sur une peinture claire je trouve.
Si tu tamponne à l'éponge, essuies un max de peinture sur du sopalin ou des journaux, il faut que ça ressemble à des fleurs et non des splash, j'utilise cette technique pour donner du relief à la rouille.. Avec ce genre de patine on peut toujours rattraper..
Pas eu le temps de revoir ça avant la sortie, mais le principal c'est que mon pote l'adore ! Bon il a commencé à lui faire quelques autres rayures "naturellement", et un rétro a déjà sauté Il passait mieux que le C-10 dans pas mal de passages, le poids de mon intérieur ABS est probablement en cause, mais ça nous a aussi montré que les copies chinoises de Canyon Trail étaient vraiment très bonnes ! Le Chevy était donc aussi de la partie, et l'ami Dawii a pu le tester jusqu'à ce que les gaz se mettent en croix (problème incompréhensible mais résolu à la maison, le récepteur associé à l'airboat semble avoir pris le pas sur celui associé au TRX-4, un truc de fou ...) : Merci à Dawii pour les photos, moi je n'en ai pris aucune ... c'était super sympa de se rencontrer d'ailleurs (un mec comme Dawii, on ne peut que s'entendre avec !) et de voir tous les engins qu'il avait ramenés, des pièces magnifiques !
Les photos sont vraiment bonnes mais ton travail sur les carro lexan est tout simplement fou. J'adore... Et même le F100 que je trouvais trop rouillé.
Sympa le partage et c'est cool que vous vous soyez rencontrés Et ton Bronco comment tu le trouves sur le terrain?
Merci Manhattan ! Scal, si tu parles du Bronco version SCX, bah franchement je ne l'ai pas trouvé fou pour une première ... Je viens de mettre le post à jour, tu verras de quoi je veux parler. Modifs à prévoir, mais je suis peut-être aussi trop habitués au TRX, va falloir que j'apprenne à piloter plus finement Le Bronco version Traxxas va bientôt ressortir de son étagère lui
