Tu pourrais utiliser des aimants.... Ta patine est très réussie. J aime bcp l idee de contreplaqué qui remplace la vitre.
J'ai deux carros ABS fixées au moyen d'aimants et ça ne bouge pas, la première est montée sur charnière à l'arrière avec deux aimants sur l'avant et la dernière que j'ai fixée ce sont des aimants ronds néodyme percés au centre et fixés sur les supports d'amortisseurs pour le châssis et au double face pour la carro.. C'est solide et au pire en cas de tonneau ça sert de fusible et la carro se détache sans trop de dégâts..
La carrosserie de mon 109 est fixée au châssis par vissage au niveau de la traverse arrière, et dans les passages de roue avant. 2 points aussi au niveau du plancher
Génial ton arrière ! Pour les fixations de carro, la plupart du temps les gens utilisent des aimants, ou des pattes métalliques (ou mix des deux), ou encore une charnière + aimants. Certains passent par des scratches aussi de ce que j'ai pu voir.
Merci pour vos réponse. Je vais garder l'idée de la charnière a l'arrière et des aimants a l'avant. J'ai déjà monté une charnière a l'arrière du Che et c'est bien pratique. J'avais choppé un 3D que j'ai ensuite amplement modifié pour le renforcer car il avait dégagé au premier tonneau (impression en PETG). D'ailleurs j'en profieterai pour mettre des aimants sur le Che également car pour le moment ça tient par vissage et c'est pas super pratique sur le terrain. Bref. Du coup, en passant devant la carro qui séchait, je l'ai tuné.
J'ai commandé des jantes 1.9 avec des pneus de 100 mm que je n'ai pas encore reçu. Je pense que ça fera un chouilla grand, à voir, mais en attendant, je vais me lancer dans la conception du système de charnière inspiré de celui de mon Che. Pour le réglage de la hauteur de caisse, vous me confirmez que les extrémités avant et arrière des poutres de châssis sont plus basses que la carro ? Voilà ce que j'ai fait sur le Che:
Le defender 90 a été vendu (et homologué) avec des tailles de pneus d'origine très différentes (du 205r16 au 265/75R16, ce qui représente un énorme écart de diamètre et largeur). Certains montent encore plus gros Donc tes pneus en 100mm seront réalistes de toute façon.
Disons que j'aurais peut-être préféré monter du 95 mm et surtout des jantes en 1.55 qui correspondent plus à du 16" de l'échelle 1 mais je n'ai pas trouvé mon bonheur (tout du moins à prix raisonnable). Je verrais ça plus tard si ça ne me convient pas... Question aimants, que me conseillerez-vous ? J'ai parcouru un peu les offres sur AliExpress et un vendeur propose des aimants en néodyme allant du 8x3 au 20x5.
J'utilise parfois ce type de fixation trouvé sur Ali.. Il y a pas mal de modèles et de systèmes différents.. 7.34€ |4 pièces support de carrosserie de voiture RC support en L en métal avec aimant pour voiture sur chenilles 1/10 RC Axial SCX10 90046 90047 D90 pièces de support fixes | AliExpress 11.2€ 25% de réduction|Support AXIAL de fixation de la coque de la voiture, SCX10 II, plaque montée sur aimant, pièces de rechange pour chenille RC, plaque montée à aimant | AliExpress Mais aussi les aimants seuls fixés sur les supports de carro Lexan recoupés et percés, ou tout autre support fait sur mesure selon ta carro. Il suffit alors de coller une pièce de métal sous la carro.. Je trouve des aimants néodyme ici: Aimant en pot avec trou fraisé 13 mm Ce site est très fourni, tu as pas mal de références; modèles, diamètres, épaisseur et force..
Pneus de 106mm de diamètre, et ça me semble assez bien proportionné. Donc avec tes pneus en 100 ça devrait le faire.
Créa du jour : C'est fait maison et pour ceux que ça intéresse, vous pouvez télécharger le fichier ici : Land Rover Defender D90 Killerbody KB49001 hard body snorkel by hemiworkshop La perspective de la photo donne une impression que le snorkel est disproportionné mais ce n'est pas le cas. Je referais une photo sous un autre angle. Bien sûr, il ne restera pas blanc.
