Bonjour, Je vous présente à mon tour mon HPI en cours de mutation. Les premières modifs que je suis en train de faire sont: - Modifications des supports amortisseurs, j'ai fais comme toi mais un peu plus bas. - j'ai deplacer le boitier de l'accu sur le pont avant pour descendre le CG. - élargissement des voie de 12mn - mise en place d'un deuxième servo pour rendre les roues arrieres directrices. ( en cours ) - changement du servo principal par un hitec Ms945. Si vous avez des bonnes idées, je suis preneur riest:
Bonsoir, Le boitier d'accus ne frotte pas aux amortos quand les ponts croisent ? Le fait de garder le boitier est plus esthétique, que de voir l'accus, ecxellente idée. Tes élargisseurs de roues sont magnifique, j'ai lu que ces pieces avaient tendance a tordre les axes de roues et a fatiguer les roulements... Dis nous si c'est le cas sur ton Crawler. Peux-tu mettre une photo de ton engin, chassis + carro, sur une surface plane ? Je sais, je suis trés chiant... Je voudrais voir la hauteur de la carro, par rapport au sol. Merci, @+.
bonjour, le boiter accu ne touche pas car il est fixé sur le triangle du maintien du pont, il ne peux que se déplacer vers le haut verticalement. Le montage est simple, il te suffit simplement d'enlever les vis de fixation, de limer légerement le boitier au niveau de la fixation prés du réducteur pour lui donner un peu de jeu. Ensuite tu le remonte en mettant uniquement la vis prés du réducteur sans trop serré (avec du frein filet) pour laisser le boitier libre. Pour éviter qu'il touche le renvoi dee direction, tu le reléve un peu, j'ai mis pour l'instant un écrou. tu fixe l'avant du boitier avec un petit riselantpour qu'il suive bien le mouvement du triangle de maintien. Avec ça tu as un Crawler qui accroche grave et surtout qui ne se retourne plus dès la moindre côte :yesd3: Pour les élargisseurs, je n'ai d'experience sur un crawler, mais bon, on n'est pas sur des engins qui font de la vitesse et des gros jump :smile3: je te met une photo à midi pour la garde au sol, par contre, je vais essayer aussi de réduire la course des amorto comme toi.
Je viens de terminer la mise en place du servo pour les roues arriéres. Bon il me reste plus qu'a mettre un vrai servo ... Prochain travail, mise en place d'un treuil.
il est en 2 parties? perso je te conseille de virer ton sauve-servo qui te fait perdre de la puissance en direction :wink3:
suite des modifications : Changement (fabrication maison) des links Changement de look et ajout d'un treuil Bon je sais, il est entre le scale et le crawler :wink3:
Bonsoir, J'ai moitié envie d'essayer les élargisseurs de voies... Pourait-tu me donner la référence et le mag où tu les pris ? Merci.
Salut, Voici la réf : 88055 - HEXAGONAL LARGE ALUMINIUM Je les ai pris chez rcplanet.com Tu peux les trouver sur tower ou amainhobbies, je pense.
Salut Génial ton crawler king Pour ton treuil ou es-ce que tu l'as acheter ? es-ce qu'il est puissant ? et comment l'as-tu fixé ? Bonne soirée a+
Salut Si j'ai un conseil à te donner tourne tes links inférieur met la courbe coté ponts et non coté chassis tu gagnera en capacité de franchissement :wink3: A + Jean
Idem que soyannhyper haut :sarcas3: j'en ais vue un chez le revndeur HPI il me semblais beaucoup moins haut que sur les photos Bizarre :sarcas3: A +
Après une pause pour cause de double couches..., je ma lance dans les grands travaux. Avis aux Modos, je me dirige vers un vrai crawler, adieu pour l'instant le scale. Comme dirais certains, on dépoussière des vieilleries… Mise en pièces Création d’un nouveau châssis poutre alu : proto V1 Carré d’alu de 6mm Réutilisation des links existants et des amortisseurs pour l’instant. Changement du bloc de transmission par une RC4WD : R2 Enclosed DIG utilisation de batteries 2/3 sur le pont avant, changement des links de direction, mise en place de l'éléctronique sur le link arrière. Changement des ressorts pour réduire la courses des amortos. Je pense que c'est encore trop haut. C'est tout pour l'instant, j'attends vos remarques et vos conseils pour passer à la version 2. :brico3:
Salut Et ben toi quand tu t'y met tu fait pas semblant :wink3: Si j'ai des conseils à te donner tu devrais augmenter l'empattement et incliner un peu plus les ammortos :wink3: Voila sinon ton chassis est sympa :yesintel3: @ + Jean
Merci du conseil, Je compte refaire les links, mais il va falloir que je change les cardans centraux, car je suis déjà limite. :sady3: Par contre, quel est le poids idéal par roue? Pour l'instant j'ai rajouter 60g sur les roues avant et 20g sur les arrieres.
