@Damas : Faut voir, c'est quoi ?, sachant qu'avec mon variateur je ne prends que du brusched (et que je cherche surtout du couple qui ne tourne pas vite )
Oui, suite aux lectures, j'étais parti sur un 55T, mais je n'en ai aucune idée en fait Le seul truc que je sais, c'est qu'il me faut un moteur plutôt coupleux, brusched et que je n'ai que de bêtes accus Ni-Mh 7,2V avec un variateur axial AE-5 (qui doit aussi faire tourner un servo 20kg sans bec).
Déjà direct passe au lipos 2s et vire les prises tamiya sa évitera les soucis . Ensuite le ae5 prends même le 3s il me semble et je pence qu'il est suffisant pour les pièces que tu vas y mettre . Je te conseillerais plus un 45T qui est plus polyvalent à mon goût . Déjà ton wraith serra bien plus efficace . il y a autres modifs simples à faire .
je te confirme que le AE5 tourne aussi bien en 2s quand 3s il est d'ailleurs super simple de passer de l'un à l'autre car il suffit de déplacer un cavalier
Oui, je sais qu'il prend aussi les 3s, c'est pour ça que je l'avais acheté à l'époque (c'était au cas où). Mais pour l'instant je n'ai que des accus NiMh de toute façon
Bon j'ai l'impression que je vais avoir un soucis avec le montage. Je continue d'ouvrir et de monter le reste pour voir, mais j'ai bigrement l'impression qu'il me manque un sachet de visserie et que j'en ai un en double. C'est assez bloquant, car ça bloque toutes les étapes sur le cardans centraux et des liens alus ... les pages 17 à 21 de la notice
Salut, m*rde. Les vis sont facilement trouvable. Je me sert chez ALAVIS31 sur EBAY. Prix correct et livraison rapide.
surement, sauf que là il y a des axes lisses/filetés, les tiges filetées 6 pans creux pour les liens alus ...pis tout un tas d'autres trucs dont je n'ai pas encore le détail. Par contre je me retrouve bien avec des vis en quantité multipliée par 2 par rapport à la notice. En gros pour ceux qui ont encore la notice dans le sachet C, j'ai un sachet en double et il en manque 1. de quoi bloquer les pages 17 à 21.
Si tu veux tu me donne la référence de ton kit et je regarde si je peux te faire ce sachet et je t'envoie ça moyennant quelque euros.
Je vais finir de monter tout ce que je peux, tout ouvrir, même si de visu c'est cuit, puis faire le bilan de ce qui me manque. J'ai fait un petit mail à axial en parallèle, des fois que ! Je serais étonné d'être le premier à qui ça arrive !
Quelques photos de mon wraith quand même Il a déjà un peu vécu et comme vous pouvez le voir il ne fait pas "maquette" . Une superbe peinture à la bombe qui trainait, j'étais persuadé qu'elle était pour du lexan .. et bien non ça par en morceau de partout !
hello !!! tu devrais ouvrir un post ici : Axial Wraith, Yeti, SCX-10 & AX-10 déjà pour commencer ... et sinon : c'est quand même mieux comme ça ... non !!??? @++
Un peu d'évolution Toujours mon "truc" sur base Wraith (il ne reste que la transmission centrale en fait ). Mais il a un soucis de portée radio ... à 6-7m la dx4 coupe ... Et comme j'ai été faible, il a été rejoint par un TRX4. Châssis KIT commandé en Allemagne (je ne supporte pas cette mode du RTR), et carrosserie commandée en France Le kit est un régal à monter, c'est vraiment bien fichu. Pas encore du tamiya mais pas loin, seuls un ou deux schémas sont un peu confus pour l'orientation des pièces (il aurait mieux valu ne pas présenter les pièces style photo, car c'est tout noir et pas toujours évident). La qualité à l'air au rendez-vous. J'ai pris la version électronique incluse, pour l'instant rien à reprocher (même si le servo de direction sera surement à changer pour un plus costaud). Un peu tôt pour se prononcer, mais après 2 sorties d'une heure, il m'a assez bluffé en comportement ... il faut juste que j'apprenne à gérer les portes à faux
Bienvenue !!! Cela doit être terrible d'être faible à ce point... lol Ahhhh le trx-4 Bronco, mon rêve !!! Qu'il est bôôôô !!!
