Salut et félicitations pour ta faiblesse. :yeah3: Je n'ai jamais monté un kit et j'imagine qu'il faut une sacré dose de patience la 1ere fois. riest: Je n'ai pas bien saisi les differences de cet engin et d'un SCX10. :read3: Très clean ton taf. :zunt3: A suivre. :wink3:
Salut Je tenais à te remercier de nous montrer tes petites astuces concernant le montage et premières modifications de ton axial. riest: J'ai hâte de le voir terminé :mrgreen: :mrgreen: En tous cas beau boulot et belle présentation. :yeah3: :zunt3:
superbe montage merci pour ce petit reportage :yesintel3: salut yosh aucune difference..... c'est un scx10 il existe 3 modeles different "carro uniquement" le rtr avec les liens en plastiques genre defender le trail honcho en kit avec liens en alu (presenté ici) et celui avec la carro de vieux trucs americain en kit aussi avec liens en alu aussi :wink3: le chassi est donc le meme pour tous....le reste n'est que du design et du gout de chacun.... A+ seb.
Merci à tous pour vos commentaires. J'ai encore un peu avancé aujourd'hui, essentiellement au niveau de l'électronique. Le challenge du jour est de faire tenir dans le petit compartiment radio le récepteur, l'électronique du treuil et le boitier de contrôle de l'éclairage. Heureusement le récepteur est un tout petit Spektrum AR6110. Tout rentre de justesse, en ayant été quand même obligé d'enlever le boitier plastique du module d'éclairage et de racourcir les fils. J'ai pratiqué des ouverture ici pour l'intérupteur des leds, et de l'autre côté pour l'alimentation du treuil. Le variateur est un Sidewinder de chez Castle Creation. J'utilise sur mon crawler le Mamba Max du même constructeur qui me donne entière satisfaction, et qui a le double avantage d'être entièrement programmable à partir d'un PC, et de pouvoir gérer indifféremment des moteurs brushless ou brushed. Le Sidewinder est une version plus économique du Mamba Max, mais avec les mêmes avantages. Les fils seront "rangés" ultérieurement, lorsque j'aurai reçu le moteur et le pack. Le montage des pneus sur les jantes n'est pas la partie la plus amusante... et en plus il y en a 5 à faire ! Et enfin voila la bête avec la carrosserie découpée. Il me reste encore à me décider sur la décoration... mais j'hésite encore... La seule chose certaine est que la peinture se fera de manière classique, par l'intérieur, car je n'ai pas d'aérographe sous la main, et qu'à la bombe le résultat vu côté peinture ne me satisfait pas au niveau finition. Comme je reprend le boulot demain, je pense qu'il n'y aura pas trop de nouveau d'ici le week end prochain. A suivre donc...
Soit 60 vis au total... :inkoi3: :mad3: Beau bébé!! je l'attendais cette photo :mrgreen: :yes3: :yes3: Bonne réflexion pour la déco! :yesintel3: :zunt3:
Merci les gars pour vos réponses sur les différences (inexistantes sauf longueur). Merci SLY pour ces détails en photos qui nous en apprennent beaucoup. :yeah3: Bonne continuation. :beer3: :wink3:
Salut très bonne présentation de ton engin qui me donne de plus en plus envie d' être faible moi aussi... :mad3: :mad3: pourrais tu me donner la longueur de la partie aariere STP??
Bonne surprise aujourd'hui : le moteur que j'avais commandé le 31 en fin de journée est arrivé au courrier aujourd'hui. C'est un brushless Scorpion Crawlermaster à cage tournante dans sa version 1000kv; un moteur excellent que j'ai déjà mais en version 850kv sur mon crawler. J'en profite pour vous parler un peu de la boutique ou je l'ai commandé. Ce moteur n'étant plus produit, j'ai cherché longuement sur le net 'le 31 décembre dernier) une boutique en ligne ayant encore ce moteur en stock. J'en ai trouvé 2 : - une aux USA dont j'attends toujours une réponse à mon mail, - et celle qui nous intéresse ici : 4x4rc.no en... Norvège !!! Voici un lien vers leur site : http://www.4x4rc.no/ Seul petit problème... je ne parle pas le norvégien des plaines du Nord... J'envoi donc un email en anglais, à tout hasard. Peu de temps après je reçois une réponse de Jarl qui me renseigne sur la disponibilité du moteur recherché et sur le tarif plus bas que celui du site, car il me vend le moteur hors taxes. Quelques dizaines de minutes plus tard Jarl propose de créer mon compte dans sa boutique, étant toujours bloqué par la barrière de la langue... Jarl m'envoi ensuite le montant par mail, je règle par paypal, et il m'annonce que le colis est prêt et qu'il partira le 2 janvier à la première heure. Très sérieux et sympa ! Résultat : un colis expédié le 2 de Oslo, et reçu le 5 dans ma boîte sans frais de douane, que demander de mieux !!! Je ne saurai donc que trop vous conseiller d'aller jetter un oeil sur le site http://www.4x4rc.no/ ils ont une très belle sélection de matériel et sont très commerçants. :yes3: Retour à mon Honcho pour y installer le moteur et organiser un peu les fils. Voila, c'est tout pour ce soir....
Salut Sly Beau moteur sur une belle machine :yes3: . Peux-tu grossièrement convertir leur monnaie en euros ? D'avance merci :wink3: . Stéph
Salut Steph, Le moteur livré en France m'aura couté moins de 60€. Soit sensiblement le même prix que si je l'avais commandé aux USA (moteur un peu moins cher, mais frais de port plus élevés, et risque de douane). Pour convertir la monnaie, il suffit d'aller voir par exemple ici : http://www.convertisseur-devises.com/ Dans la liste des devises, les couronnes norvégiennes sont désignées par NOK.
Ok, merci Sly pour la réponse express, fort pratique le lien pour convertir la monnaie :yesintel3: . Autrement des idées déco pour ta carro ont muris ou pas ? Stéph
salut, ça sera mon prochain :wink3: mais quand on pourra le trouver en France ou un site à l'étranger de confiance :wink3: merci
Clean le montage. :yes3: Merci pour le lien je vais regarder. Ceux qui se décarcassent méritent de bosser. Monnaie : Couronne Norvégienne (NOK) :wink3:
Je pense m'orienter vers une déco "Racing", donc avec des sponsors. Si j'arrive à trouver la teinte qui va bien en bombe, je pense opter pour une décoration Gulf dans ce genre la: Le tout est de trouver une bombe de ce bleu si particulier.... Si vous avez des idées je suis preneur. J'ai repéré le bleu clair de chez Custom Color, mais juste sur le web, donc sans avoir vu la teinte réelle. Quelqu'un connait cette couleur ? http://www.teamhobby-modelisme.fr/index ... mid=100002
