delire Tiburien [DEBUT DE MONTAGE]

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

allez c reparti, mon doigt va mieux et l'envie est revenu, donc j'ai toujours mon probleme de reduction il faut que je continue les essais et reprennent mes calculs mais en attendant j'ai commencé l'habillage du moteur, le but est de prendre une maquette d'un bigbloc hemi au 1/10 et d'installé a l'interieur un moteur, en l'occurrence un LRP 65tr

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

suite de la modif, (je la fais en direct )decoupage du carter moteur pour laissé passé le moteur

ensuite réalisation d'un support moteur copie d'une piéce de la maquette



il ne reste plus qu'a finir la maquette et trouvé un moyen de fixé le faux moteur sur le vrai moteur :mrgreen:

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

ton idée R-type n'est pas bete c'est ceux a quoi je pensait, utilisé l'aimantation du moteur, et comme je veux pouvoir le demonté pour y mettre d'autres moteur, le silicon serait une bonne solution pour isolé des vibration, je v peut etre cumulé les 2 collé une tole avec du silicon au faux moteur

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

se n'est pas on dirait, l'axe du moteur est sur le meme axe dans celui du vilebrequin

c'est une maquette de cher PARMA, tu tape HEMI MOTOR PARMA dans google et tu aura un paquet de shop qui le vende pour la somme de 15dollars environ

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

et bien c tout simple, le plastique utilisé pour les maquettes est fragile et sous leffet des vibrations casse

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

aujourd'hui il est content le gaitant, j'ai resolu mon probleme de transmission apres avoir empilé une reduction 1/3 RC4WD + une reduction 1/3.8 GRAUPNER (origine avion) + une boite de transfer maison rapport 1/3.8 environ cela fonctionne on n'arrive a une reduction proche de celle d'une boite AX10 avec une couronne 87dents et pignon 13dent.



puis j'ai changé les support d'amortisseur du F350 par des maisons avec des vis a tete fraisé pour permettre le passage du faut moteur




"coup de chance" j'ai reussi a recuperer des trous de mon chassi pour fixé la transmission


il reste a ajusté un peu les longueur pour que le faux moteur soit mieux placé, en plus j'ai la pope a essence qui interfere avec un longeron du chassi


j'ai profité de cette belle journée pluvieuse pour decoupé et mettre en place la "tole larmée" au fond de la benne, dautre partie seront recouvert de larmage


petite vue du debatement maxi juste pour le plaisir de mes yeux :mrgreen:

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

oui se n'a pas ete sans mal, j'ai du recommencé la boite de transfert a 2 reprises et serrez les miches pour que cela marche car etant parti au pifometre au debut de la construction, je n'avais pas vraiment pensez a la transmission, enfin j'etait parti sur une transmission d'AX10 donc se ne me posais pas de probleme.

j'ai encore a ajusté les defferente pieces et trouvez un endroit ou plcé le servo de direction car pour le moment je ne sais pas qooi faire, si vous avez des idées....

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

c'est se que je pensai mais j'ai peur de perde trop de precision lors de l'attaque de l'obstacle

 

Re: delire Tiburien [MISE A JOUR]

suite de mon delire,

j'ai trouvé une place pour mon servo de direction, je l'ai fixé sur le coté du chassi a coté de la transmission, cela me permet de passé la tringlerie de direction derriere le pont et de m'affranchir de renvois






j'ai egalement repris l'arceau au niveau du parebrise en retirant la barre droite et en la remplaçant par une qui epouse la forme de parebrise, j'ai egalement soudé un croisillon a se niveau



avec ces dernieres realisations j'acheve la partie "mecanique" de ma voiture



prochaine etape: realisation de la partie "esthetique"