Willys..

Discussion in 'Discussion générale' started by Scal68, Apr 10, 2026.

  1. Mud_master

    Mud_master membre

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    Voilà parfait :D:hihi:
    Oui non mais ça c'est clair elle est trop petite pour faire une version stock ou alors un scale d'étagères.... Ya que la carro qui est bonne à prendre
     
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  2. RVB42

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    Clair qu’il faut la prendre pour la carrosserie
     
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  3. Scal68

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    Je pense pareil, ou en arrière plan dans les photos par rapport à ton Zil et la Suzuki..
     
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  4. Mud_master

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    :humhum::humhum: IMG_20260411_102840.jpg
    200mm d'empattement pour 2003mm le 1/1 mais j'ai l'impression que le pont avant n'est pas assez avancé donc ça m'a vraiment l'air d'être pas mal du tout pour du réel 1/10....
     
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  5. deamoncrack

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    Bien joué, j'avais pas trouvé cette image (y)
    Du coup en effet, c'est vraiment pas mal ! :rolleyes:
     
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  6. Scal68

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    C'est même pas un MST CMX réduit au minimum.. Faut vraiment jouer avec des composants WPL en métal. À voir le prix de l'upgrade au complet..
    Si ça existe encore il y avait des modèles Fj40 et Fj45 full métal mais ça fait 100 balles en +
     
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  7. sawblade

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    Tu as raison, j'ai lu trop rapidement et j'ai pris 157mm pour 167mm...
    Mais bon, pas grave, on peut rattraper avec le déport de jantes. J'ai volontairement pris la mesure avec les jantes/pneus Freeman qui sont particulièrement larges me semble-t-il...

    2.10mxe large sur une willys avec un swap dana60 et 37" ça me paraît pas incohérent. Qu'en pensez vous ?

    Edit: je parles pour une prépa dans ce style, évidemment
    [​IMG]
     
    #67 sawblade, Apr 11, 2026
    Last edited: Apr 11, 2026
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  8. pleinair37

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    Yo... Sur la mienne j'ai passé l'empattement à 21cm en avançant le pont sur les lames de 1cm environs. Donc oui l'empattement d'origine ça doit bien être 20 cm.
     
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  9. deamoncrack

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    Ben franchement, 160 balles en tout (voire moins sur Ali) ça revient pas si cher le scale je trouve (y)
     
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  10. Mud_master

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    Parfait je veux la même !! C'est exactement ce que je voyais, avec pneus environ 37"

    210mm avec ponts Freeman c'est vraiment un minimum de minimum avec jantes 0 déport et des pneus fins. Et ducoup choix de jantes et pneus plus difficile....
     
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  11. deamoncrack

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    Sinon des ponts MST avec des pneus larges on y est pile poil, j'dis ça j'dis rien... (ben alors ferme ta...) :humhum::p
     
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  12. Scal68

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    Je dirais pareil. Et des jantes rc4.. en 1.55 sans hexagone comme les landies vintage. C'est ce que j'ai sur le petit Bronco et c'est parfait..
     
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    Ben dis donc ça cogite grave ici sur cette Willys :D
     
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  14. Scal68

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    C'est la faute à @Mud_master; ptet bin qu'oui, ptet bin qu'non, trop p'tit, trop grand.. :passur:
    T'imagine quand il doit choisir ses calbars.. :humhum:
    Château vieux oui.. :D
     
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    Elle paraît un poil haute et faut avancer le pont avant, sinon elle est sympa. Avec un bon châssis maison.... (y)
     
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  16. fb11

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    :hihi::hihi::hihi:
     
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  17. pleinair37

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    Largeur de voies je suis à 14,5cm, extérieur pneu à extérieur pneu.
     
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  18. Mud_master

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    Ah oui ben il sont ou les 15,7 cm ?
    La carro est plus large que les pneus ?
    Au niveau des ailes tu pourrais me dire ? Je vais essayer de comparer avec un blue print
     
    #78 Mud_master, Apr 11, 2026
    Last edited: Apr 11, 2026
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  19. Mud_master

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    Désolé d'être chiant, veuillez pardonner mon handicap mental :hihi:
     
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  20. pleinair37

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    Pas de soucis... Les pneus ne dépassent pas de plus d'un millimètre de chaque côté de la carro. 15,7 ça doit être avec le rétro.
     
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