salut !! voici mon paj' avec trianglerie modifiée, par choques pro-line, jantes defender noir, pneus RC4WD et j'ai des pneus losi rock claws pour aller dans les cailloux :ange: et il me faut un moteur 55T pour rouler voilà ! sur ceux, a++ !
Re: mon apjero trial superbe ,j'aime bien la geometrie et les systemes de suspensions :mrgreen: le decoupage a la hache lui donne un look a+
Re: mon apjero trial Bon début :rir3: :wink3: par contre, lorsque les amortos AR sont comprimés, ils doivent être carrément à l'horizontale, et du coup ils ne doivent pas avoir beaucoup de "force" pour se détendre :sarcas3: j'aime bien la déco :yeah3: mais il lui faudrait un petit sabot pour boucher le trou béant de l'AV, et pourquoi pas une petite bâche pour l'AR :wink3:
Trés cool le look général, les finitions devraient gommées les petites imperfections, par contre cette galerie n'apprécie pas les galipettes :rir3: alors faut rester sur les roues :wink3:
Jolie voiture, pour la galerie proline, la mienne n'a pas tenue, mais quand c'est arrivé j'avais posé la voiture et j'ai du mettre un coup de gaz sans faire express, donc je ne sais même pas si le choc était violent ou non :disap3: les amorttos avant on l'air un peu dur aussi, et l'arrière fait vraiment bizarre, pour les pare chocs, je ne pensais pas que ça lui aille aussi bien :yes3: vu le nombre de sponsors tu n'as pas du mettre grand chose de ta poche :mdr3: :mdr3: pour l'arrière, avec la boite radio que tu as mis, tu semble condamné à faire quelque chose pour la cacher par contre :brico3:
:rir3: Je faisais référence à ton Wrangler :wink3: la même en métal serait top, aprés quelques tonneaux, et les barres tordues :yes3: réalisme :yes3:
effectivement j'avais pas vu les amortos devant... pour infos sur les miens jamais mis de calles devant et j'avais meme viré le joint sur la tige ainsi que l'huile ...c'etais dejas plus souple.. la c'est un peu "raid" :smile3: faut connaitre un kiné :mdr3: mais bon a chacun sa sauce... effectivement tu as une bonne planche de sponsors.... :yesd3: a+ seb.
salut ! le ard top, il est en projet, il sera en cuir, les défaut, c'est voulu, c'est pour donner un coter "rusty", la boite, c'est sensser être étanche :rain3: pour le skid en alu, stef91 est sur le coup :yesintel3: j'ai rajouter des petits éssuies glaces si jamais il y a des intemperis :rain3: l'angle des amortos est vachement incliné certe, mais comme leur point d'encrage est bas, je ne perd pas en garde au sol, je gagne même 1cm :yesintel3: les amortos avant sont bien rigide, mais comme l'arriere travaille enormément, ça compense, je sait pas si vous avez vu, mais j'ai découper le chassis pour laisser passer les pneus, pour eviter de bloker durant un croisement :yesintel3: j'ai mis un tlu1, mais il me manke 4 leds blanche :bobo3: il reste du taf ! au programe: un 55t un gros servo de 12~13kg un nouveau parchoque avant en alu de stef91 avec skid ! des jantes bead lock pour les pneus de MRC (MiniRockCrawler) et si je trouve, une carro NEUVE pour le coter plus baroudeur, j'en auré deux, une trial, et une baroud' et finir les feux ! :yesintel3: voilà, je ferais une ou deux tofs, plus "géneral" de la carro posé sur le chassis ! a+++
salut !! des news !! et comme promis des tofs plus "générale" :yesintel3: -finition de la peinture, j'ai remplis les rainures avec de la peinture noir -installation du kit laide :lol: pour la semaine prochaine, un 55T !!! et mon goûter !!! aauuu volleur !!! je suis à 11.5cm de croisement je veut les 13cm !!! :brico3: mais j'ai une question, dois-je le lester ?? :sarcas3: a++ :yesintel3:
salut petit ecolier ca n'est que pour les enfants... :blerp3: :rir3: :mdr3: pour le lest c'est a toi de voir comment il se comporte sur les chemins.... mais tu devrais assouplire les amortos avant a mon gout,mais tu fais comme tu sent... :read3: fais le tour des peparations existante sur le forum et inspire toi et :brico3: . c'est en forgeant que l'on deviens forgeron :sarcas3: a+ seb.
Re: mon pajero trial mise en place kit laide :mdr3: les amortos avant, ils sont bien raides, c'est vrai... mais bon, j'aime pas perdre en garde au sol, alors c'est ça le pb et si j'enlève les bagues, il ne remonte pas tout en haut... :sady3:
Comment tu vas les trouver les 13cm? :smile3: Sinon marque 13 a la place de 11.5 sur ton mètre :blerp3: :mdr3: saluut
