La carro du Toy est assez sympa mais ne fait pas très "scale" sur le chassis du CR à mon goût. Trop haute, les roues qui sortent trop etc... Du coup, il m'est venu une idée mais j'ai hélas toujours pas trouvé ce qu'il me fallait (et pourtant j'ai cherché!). Mon idée est de faire un camion trial 4X4 avec une cabine sur les roues avants et un plateau derrière, agrémenté de tubes pour accueillir roues "de secours" et autres trucs Cela pourrait être sympa avec les roues en 2.2 à mon sens. Y a t'il parmi vous qui auraient tenté l'aventure et auriez vous des adresses de sites vendant des carros susceptibles de convenir à l'aventure ??? :roll3:
Bonsoir, En règle général beaucoup de gens sur le forum parte sur la base d'un camion bruder au 1/14 de mémoire cela vaut dans les 20 à 30 € le jouet et tu as différents modèles ( camion poubelle, camion benne etc ). Tu en trouve sur le bon coin d'occas dans jouet. :yesintel3: Ben79
salut perso je trouve que la carrosserie est plus scale que le chassi(que j'aime pas du tout) apres tu peux garder la mecanique et partir sur 2 longerons,ainsi tu pourra y adapter ce que tu veux! cabine/plateau ou ta carro de fj! :wink3:
Je suis tout a fait d'accord avec toi. La carro est très sympa et je compte bien la garder pour un autre projet qui est en effet a base d'un truc avec deux longerons... En fait je cherche une carro de "truck" style Unimog ou Merco mais en echelle style 1/8 ou 1/6 pour re équilibrer par rapports aux "gros pneus" ! Sais pas si j'ai été bien clair !!!! :ang3:
sisi tres clair :yes3: pour l'unimog on en trouve sur la baie mais en lexan,pour le reste il vaut mieux s'orienter vers un jouet comme te dit ben79 :wink3:
Je viens d'acheter une carro de Land Rover de chez HPI qui a l'air de bien correspondre au niveau empattement car le Bj commençait à me fatiguer pour ça... Apn en rade mais la mutation à commencé. Je conserve la carro du BJ pour en faire un vrai scale ultérieurement. Couleur choisie pour le Land: British Racing Green... Photos bientôt ! :wink3:
La mutation s'est opérée et voila le résultat. Quelques éléments à modifier mais en gros voila ce que ça donne. Prochaine étape...Fixation du treuil et d'une roue de "secours" et quelques petites accéssoires...
Franchement sympa la carro, j'aime bien. Cela me donne une idée pour le mien car pareil l'unimog commence à me lasser. Et puis ca change du momog et du bj. A+ :wink3:
Quelques petites photos d'aujourd'hui... La carro était encore intacte... Et puis... Petit coup de dremel dans la carro et fabrication d'une petite plaque pour soutenir par l'interieur la "roue de secours"... To be continued car du coup je doit fignoler certains trucs et il faut que je revois mon centre de gravité... Trop lourd du cul !! :mdr3:
Franchement super :yes3: , les passages de roues ne frotte pas? Et tu l'as trouvé ou ta carrosserie? De plus les roues ne font plus disproportionnées par rapport à la carro.
Les passages frottent très légèrement mais uniquement lorsque les roues arrières sont braquées à fond en en gros croisement. Cette carro je l'ai trouvée chez un revendeur HPI mais je pense que tu dois pouvoir la trouver sur Ebay sans souci. J'ai choisi cette carro justement parce que j'en avais marre du BJ et de son air de "sauterelle"...Et en plus le fait que l'essieu arrière était décalé par rapport à la carro...
