C'est dingue qu'il n'y ait pas plus de déclinaisons "industrielle" du Hummer, même tout simplement une version plateau. Le h1 civile fait 3,5t, le humvee blindé presque 6t, soit potentiellement 2,5t de charge utile en sécurité. Le Hummer à un très bon CG, mécanique surdimensionnée, des super atouts qui ne sont clairement pas exploiter à 100%, surtout en version 4x4 civile ou c'est même carrément des handicapes. En version dépanneuse le poids et la largeur de voie deviennent presque des avantages
Surtout qu'il doit avoir moyen de chopper des destockages de l'armée. Par contre on trouve des versions utilitaires.
J'ai une ancienne revue 4x4 qui doit dater des années 90. Il y avait un comparatif complet entre le Hummer H1 et le Toyota Mega Cruiser copie japonaise du Hummer produit pour l'Australie. Plus léger, plus maniable (4 roues directionnelles) donc conso plus raisonnable. Les trois points noirs du Hummer étaient son gabarit (trop large pour la plupart des chemins) ses capacités de franchissement limitées (capable de tracter un canon de 155mm à 70km/h mais garde au sol et débattement faibles) et son poids en version blindée qui en faisait un véritable panzer point de vue mobilité et consommation.. Si tu te documente sur le Toy Mega Cruiser (passé inaperçu à l'époque car jamais importé en Europe) tu verras que la copie dépassait l'original en performances. Sans doute une raison pour laquelle il n'a pas été décliné en d'autres versions et très vite abandonné. Quand les américains ont quitté les bases en Belgique on pouvait en acheter avec peu de km pour un peu moins de 10000€, révisé et repeint couleurs civile. J'étais allé rêver devant, 6,5L Td double alternateur et le poids d'une portière plus lourd qu'une donzelle.. Mais 105km/h en descente.. J'imagine qu'il doit exister des versions artisanales comme celle que tu crées mais uniques au fin fond d'un bled américain.. Ton projet est titanesque mais unique et original, j'adore Ah oui la conso se situe entre 18 et 26L/100 en roulant pépère..
Le mega cruiser roule en Ukraine, je crois. Et le Renault Sherpa 2, on en parle ? Jamais vu en scale, tiens !
Oui je suis d'accord, ya pas à dire En fait même j'ai regardé pour prendre les pièces pour la modif et/ou pièces de rechanges en stock mais jai trouvé qu'un seul côté de portique.... Donc à creuser peut être
Dernier avancement, début des gardes boue !!! Vous remarquerez sur le coin gauche le zinc à fondu avec le fer à souder, j'ai pas vu que j'étais appuyé dessus et je pensais pas cela possible Et jai aussi pas mal avancé pour la suite mais je viens de me rendre compte que je vais devoir tout refaire... J'ai fait un peu trop simple et pourquoi faire simple quand on peut faire plus compliqué hun ?? Donc ben... aller 2 semaines de retard en plus sur le projet pour être gentil
Oui le zinc fond si on chauffe trop . Tu peux reboucher avec un morceau ou laisser comme ça, ça fait de l’usure . C'est quoi que tu dois refaire ?
Ça se verra pas après, ça sera recouvert. Je dois refaire la grue, j'avais prévu avec un seul treuil mais en fait vu que j'en est deux ben j'ai décidé d'utiliser les deux donc je refait tout les supports, les guides câbles, etc...
Je vois qu'on est d'accord donc j'ai bien fait De toute façon vous n'êtes plus à une semaine ou deux de plus
Oui, tant qu'à faire autant optimiser au max et oui on a le temps....t'as qu'à voir le chantier de mon Tucker....
C'est vraiment chouette ce que tu fais C'est déjà chouette d'assembler mais fabriquer les pièces c'est encore mieux..
Yep. Ça c'est du vrai modélisme, faire des trucs soi même. Pas juste assembler tout le catalogue d'Ali Express.
Oh je dirais pas ça, le modelisme je pense que c'est avant tout une passion, peu importe que ça soit du home made ou de l'assemblage ou même du tout fait. Après c'est sur que le home made c'est le summum de la personnalisation mais ça ne m'empêche pas d'apprécier des pièces toute faites non plus
