Purée il était moins une, j'ai failli te demander : mais c'est quoi ce nouveau projet de fou ? Comme le réel quoi, ça peut que être bien fait, cette conception n'est sûrement pas l'oeuvre d'un seul bonhomme et c'était sûrement pas comme ça au début. Vraiment du travail exceptionnel que tu nous fait la FB11 !!
Oui des patins en Téflon, pour que les chenilles ne s'affaisse pas sous l'effet du couple sur le brin poussé .
Ouf il était temps alors Les premiers modèles avaient des pontons en tôle et les chenilles roulaient dessus sur des chemins de roulements. il devrait y avoir beaucoup d'entretien, le ponton en tôle servait plus ou moins de flotteur sur la neige. Ensuite ils sont passé sur les chenilles caoutchouc plus larges, certainement plus solides et plus simples d'entretien.
J'ai installé la roulotte, même si ça prend du temps c'est un régal de voir les pièces que tu fais, c'est un modèle complexe et ça ne saurait pas se faire en un jour..
c'est vraiment [insérez ici le superlatif de votre choix et triplez le !] Je me réinstalle également et attend la suite avec impatience !
Non pas en un jour, mais là ça fait quand même plusieurs mois que je suis au ralenti sur ce projet. Je vais me flageller pour essayer d'accélérer....., il ne sera jamais roulant pour l’hiver prochain .
Sinon les ponts sont prêts avec les diff ouverts , j'ai oublié de faire les photos Ah non je viens de les retrouver . Tout ça a été évidemment rempli de graisse . Quelques rares photos en cours d'assemblage ....je n'y pense pas assez souvent d'en faire
Nickel les dif ouvert ! Mais à chaque fois que je les vois je me dit toujours mais est ce que ca pourrait pas ce monter dans les points scx10 2, ça ressemble vachement quand meme. C'est sûr que ça ce monte pas ? C'est quoi qui pose problème, pas les même dimension ou c'est au niveau des axes de roue ?
Taille de spool différente. Bien plus petite dans le SCX10-2. Faudrait tenter de récupérer les diff ouverts des ponts chinois scx10-2 (qui n'est sont pas vraiment car le couple pignon/couronne n'est pas fait pareil) mais il y a peut être moyen d'adapter un truc...
Comme à mentionné benjiv, c'est fait pareil mais tout est beaucoup plus petit sur le Scx10.2, d'où le fait que les ponts sont bien plus réalistes pour nos scales. Les ponts AR44 du SCX10.1 sont très solides mais vraiment trop gros pour un 4x4 classique et les AR60 sont bien pour les grosses échelles.
Mouais....pas sur que ça soit compatible non plus, c'est risqué... Ta un lien de pont chinois scx10 2 avec diff ouvert juste pour voir comment c'est ?
Je n'arrive plus à retrouver le bouzin. Un truc étonnant quand même sur ces pseudo ponts : Ceux ci ont un spool rigide en acier assez fin : Jeu d'essieux avant et arrière droits en plastique avec barrage avant en métal, engrenage biseauté pour 1/10 RC inoler Axial SCX10 II 90046 47 Right 86100 - AliExpress 26 Alors que ceux ci ont un spool en 2 parties dont un carter en plastique. Et je suis certain d'avoir vu une version avec un diff libre monté dedans. C'était il y a facile 2 à 3 ans : INJORA-Essieu d'invitation droit avant et arrière pour voiture RC, pièces de mise à niveau, 1:10, Inoler, Axial, SCX10, II, 90046, 90047 - AliExpress 26
C'est en deux parties pasque yavait quand même besoin d'avoir du métal pour bien tenir les axes mais ça coûte trop cher de tout faire en métal c'est tout En tout cas c'est pas compatible scx10 2. L'empreinte des axes dans le spool est différente et surtout c'est une denture droite avec un pignon centré
