Bien vu l'adaptation sur lames, je suis en plein dedans aussi sur l'arrière avec le CFX-W je vais devoir adapter le châssis pour obtenir la bonne hauteur, j'utilise les mêmes pièces en GMade..
bonjour, Retour sur : J'ai monté le pont avt msa cfx, sur LUI : Aprés 15-20 sorties, cardan gauche cassé. Remplacement . 4 sorties aprés, cardan droit, même tarif, ( au niveau de la "boule"). Ce pont à un super angle de braquage, mais je me demande s'il ne faut pas le réduire (serait-ce à cause de cela ?). Voilou, si ça peut aider..... Bonne journée, bonne bourre .
C'est clair qu'il faut régler les fins de course, c'est cool l'angle de braquage de ce pont mais c'est pas sans risque, pour les portiques du CFX-W c'est pareil, ça tourne sur place mais on peut rêver que ça tienne longtemps à ce rythme.. MST fait du bon mais les limites sont là pour nous rappeller que la petite mécanique reste fragile à cette échelle.. Merci du partage, même si c'est pour de la casse..
No bleme... Et c est vrai que je pense souvent, quand je roule, que si on faisait la meme chose en 1-1, aïe aïe aïe.....
Pour le moment sa met pas encore arriver j'ai pas mal de scale équipé de ces ponts ,faut dire que je suis jamais réglé en braquage maximal n'y en mode scale hard, ceci explique peut-etre cela.
Je continue avec la pose d'un attelage car y va tracter quand mème , fabrication d'une pièce en profil d'alu pour pouvoir le monter ,pose d'amortisseur toujours de 1/18e mais cette fois factice et fabrication de passage de roue jusq'au compartiment moteur. Et la grosse misère avec cette habitacle qui allait pas du tout ,ici on voit bien la boite et longerons qui gènait :cry: A suivre
Je continue avec la pose de l'électro et éclairage et revoit les liens car je suis pas vraiment nickel entre roue et passage de roue ou je rajoute des petites rondelle pour compenser et un peu de salissure. Pose de l'attelage Pose du diffuseur d'éclairage du compteur et instrumentation. Qui se reprend sur la central Un des plus beau et détail d'éclairage que j'ai A suivre
Je termine avec la pose de la lipo sous le capot y a pas beaucoup de place faisant une tite pièce en lexan séparant du moteur et photos une fois terminé Plus tard je repeindrai se compartiment moteur en noir.
Excellent boulot, il est magnifique ce Toy . Tu diras au pilote de regonfler la roue de secours, on ne sait jamais, elle pourrait servir .....
+1 Super engin, comme j'aime le vécu les dessous sont encore trop propres.. Je rigole, c'est une belle machine, modèle trop moderne pour moi mais fabriqué pour bosser dans des contrées difficiles, super travail..
Sympa ! J'aime bien l'éclairage de la remorque aussi. Manque plus qu'un éclairage de plaque d'immatriculation et on s'y croirait. Beau boulot !
