Merci Daug Oui, là ça sera vraiment nécessaire je pense. Il y aura un premier jet pas top, et ensuite on passera à mieux la planche de stickers fournie par Proline est vraiment à ch... de toute façon sur ce coup. Même pas les insignes de capot et d'ailes présents ...
Allez, début des hostilités, date limite pour la réalisation de cette carro : dimanche prochain Ça va le faire, avec quelques habitudes maintenant, on ne perd plus trop de temps à trop tergiverser ! J'ai commencé par la cabine, vu que la cage n'est pas encore arrivée (mais ça ne saurait tarder), Dremel de sortie hier soir, pour des traces d'usure assez light. Masquage des vitres intérieur / extérieur, puis premières couches de peinture de la foulée, le noir par l'intérieur ... : ... et le gris alu à l'extérieur : Ce midi, ça sera l'apprêt couleur brique, ce soir si j'ai le temps, la portière passager en beige. Et demain le reste de la carro en kaki, après que mon pote ait récupéré sa bombe en centre auto (c'est lui qui fera la peinture au sel, je lui laisse le plus marrant). Le planning est complet comme vous le voyez
C est une marque de fabrique la portière beige. Tu devrais la laissée rouge brique et marron avec juste qqles touche de vert. Une portiere bien bien fatiguée. Sinon top le début
Faut surtout que ça se finisse bien Mise à part le gros souci avec le PW au départ (et la déception qui va avec, je dois bien l'avouer), tout roule pour l'instant sur cette solution de remplacement. Ça va pas lui coûter un rond de plus et il pourra rouler dans 8 jours, c'était les objectifs principaux. Pour les accessoires, je vais lui mettre des rétros et essuies-glaces d'une grappe Axial, ça ira bien dans un premier temps. Ensuite il ajoutera ce qu'il veut au fil de ses envies, on verra aussi pour sa calandre, mais il aura déjà un cadeau d'anniv' plutôt sympa je pense ! Niveau châssis j'ai plus grand chose, son TRX-4 d'occaz' est en très bon état, juste à récupérer le régulateur de vitesse qui a sauté. Et éventuellement récupérer les Canyon Trail qui sont encore en partie collés sur les jantes d'origine, si je n'utilise pas l'autre jeu de pneus (je ne sais pas ce qu'ils valent). Très bonne idée, je partais au départ sur de la portière neuve, mais faire tout l'inverse, une portière beaucoup plus défoncée que l'autre, ça me plaît bien aussi !
Je confirme, c'est mort pour refaire de la carro sortie d'usine Le F-100 avance bien, cabine peinte, poncée, jus + matification, là c'est en cours de rouille. La peinture de la cage finit de sécher de son côté, bref on est pas loin de la fin, encore un ou deux jours de taf je pense. J'essaie de trouver le temps de poster quelques photos demain, mais j'en ai pas pris des masses
Voici le peu de photos que j'ai prise durant la peinture de la cabine. Après la première couche : La seconde : Et après la troisième, qui a été poncée : Mon pote a pu s'essayer au plus marrant, la peinture sur sel et le ponçage à l'eau, le reste je m'en charge à 100% pour qu'il ait la surprise finale. J'ai eu un peu peur du résultat après la première couche, on avait pas mal chargé en sel, mais finalement le rendu est top. Par contre, on voit la différence de qualité entre de la peinture Motip, et celle de base de chez Brico que j'ai sur mon Chevy, elles est beaucoup plus dure à poncer ici ! J'ai dû utiliser du grain 400, et même 220 à certains endroits pour pas trop galérer ! J'ai ensuite passé sur vernis mat juste pour que les stickers se fondent mieux dans la masse, c'était pas trop nécessaire sinon, la peinture étant déjà mate. Depuis ces deux dernières photos, j'ai aussi peint les joints, poignées de porte, et passé la base fer ... au tour du réactif maintenant.
Franchement c est bien mais je me serais arrêté a la 1ere couche et j aurais travaillé le côté rouille.
Ça aurait pas fait trop peu une seule couche de peinture ? Bon de toute façon c'est trop tard Il va y avoir de plus grandes parties rouillées par rapport au C-10, l'effet devrait donc plus se rapprocher de la première photo au final.
Sorry mais +1 également pour la première couche.. J'aime bien le mélange de teintes, quelques coulées de mousse verte et jurerait une épave sortie d'un bois
Les gars, on peut pas juger sur ces photos, l'ami il a dit qu'il va mettre son produit à rouille ! C'est qu'une "sous couche" la !
Motip c'est de la peinture pour retouches de carrosserie. Heureusement que c'est costaud! J'ai eu peint des cyclos que je restaurais avec ça, avant d'être équipé pour peindre au pistolet. Plusieurs années après ça n'avait pas bougé. J'attends la suite avec impatience en tout cas!
