Hello ! Je cherche à débuter et je regarde les crawlers depuis un moment et à la base j'étais tenté par du 1/24 pour m'amuser en intérieur mais plus le temps passe et plus le comportements de ces petits crawlers ne me convient pas. Je veux un engin plus lourd, upgradable, dont on voit vraiment les suspensions fonctionner et qui finalement m’emmènera dehors Je regarde donc maintenant dans les 1/12 , 1/10 ! Je n'ai pour l'instant pas un gros budget qui serait de 200€ environ (un peu extensible mais pas trop lol) commande, batterie et chargeur compris dans l'idée d'upgrader la bête au fur et à mesure. Je suis preneur de tout les conseils possible ! Merci par avance. Bonne journée !
Tape le mot " crawler " sur leboncoin ... toute la France ... et soumets nous ce que tu trouve et on te dira si ok ou pas ...
Moi pour 200euros je prendrai le reely freemen RTR sans hésiter ! C est la copie du scx10 II de chez axial.upgrades a souhait ! Voici le lien. Reely Free Men Brushed 1:10 RC model car Electric Crawler 4WD 100% RtR 2,4 GHz Incl. batteries and charger | Conrad.com
De tout ce que je viens de lire dessus ca à l'air pas mal du tout et ca me plait ! Il se vend aussi en kit apparemment ! Crawler Reely Free Men RE-5681529 électrique 4 roues motrices kit à monter 1:10 1 pc(s) | Conrad.fr Ca me tente bien également de le monter mois même pour savoir comment c'est fichu la dedans vu que je n'y connait strictement rien ! Il faudrait juste voir si c'est possible de lui mettre une carrosserie plus détaillée
amha, c'est LE kit pour debutant du moment: vraiment pas cher, bien foutu et compatible axial pour toutes les evo a venir!
Sinon concernant ce qu'on peut trouver sur leboncoin et qui me plaise (pour la partie esthétique du moins) : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1673162371.htm/ https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1672738867.htm/ https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1661735386.htm/ Axial j'ai pu voir que c'était répendu mais par contre je n'ai encore rien vu sur FTX
Pour les carrosseries plus détaillée pas de souci,certaines demandent juste un peu de bidouille pour les installer.
Axial tu peux foncer c'est du fiable. Par contre FTX c'est de l'entrée de gamme et le moteur est un 380 donc oublies le couple et une carro plus complète voir des roues plus lourdes pour plus tard, le moteur ne suivra pas.. Prends un scale monté en 540 comme Axial, c'est standard.. Autant prendre directement du fiable pour que tu te fasse une bonne opinion et voir si la mayonnaise prend (on devient vite accro) Tandis qu'une bouse va très vite te dégoûter ou coûter un max pour obtenir quelque chose de valable..
Ftx = hsp = reely Pas tous les modèles ont le moteur en taille 380, à voir. Ce ne sont pas de mauvais modèles, y a pas mal de points communs avec Axial sur certains véhicules
Donc forcément partir sur du Axial ou bien le Reely Free Men en 550 serait le meilleur choix en neuf pour mon budget pour débuter vu qu'il est proche du Axial ? De base je ne souhaite pas mettre trop cher pour commencer et voir ce que ca donne en fait. Sinon j'ai l'argent pour un TRX4 mais n'y connaissant rien, je ne suis pas sur que ce soit bien de partir sur du gros et cher directement ?
La première série de FTX ( outback, Bronco,..) était en 380 avec les amortos à l'intérieur du châssis, tout comme l'ECX Barrage avec quelques potes on a commencé par là et ces engins, très nerveux se retournaient sur le moindre obstacle.. Sur la série II ils ont modifié l'emplacement des amortos mais pour le moteur je ne sais pas s'ils sont passés en 540.. Je préfère de loin le Reely..
Tu as 100% raison de ne pas vouloir mettre trop cher mais autant prendre une bonne machine car au pire si ça ne te branche pas tu pourras le revendre sans trop y perdre des plumes..
Pour le TRX-4, attends d'avoir l'avis de possesseurs qui sont nombreux ici, peu en sont déçus car c'est une bonne machine, par contre il y a les défenseurs du TRX-4 avec sa boîte 2 vitesses et les ponts verrouillables à distance et du TRX-4 sport plus simple et donc moins cher sans ces deux options mais tous deux ont des ponts portiques cqfd:>> garde au sol plus haute..
Ok ! Et sinon autre question : Entre Traxxas et Axial, les 2 marques se valent niveau possibilité d'upgrade et dispo des pièces ?
Axial est plus ancien dans le domaine du scale crawler mais Traxxas est aussi fiable et on trouve de plus en plus de pièces, d'origine ou d'autres marques d'after market.. Un conseil; gardes la tête froide car pour le moment on ne parle que de quelques marques connues, la cavalerie va débarquer et chacun défend sa ou ses marques fétiches Il y en a tant que ça fait tourner la tête, si tu as regardé sur RCMart tu as déjà pu te faire une idée et ça n'est qu'un exemple..
Lol j'imagine ! Le pire c'est que je suis venu ici en espérant y voir plus clair car clairement il y a de quoi s'y perdre entre ce que vantent les marques et ce que chacun pense de sa machine ^^ J'espère ne pas m'y perdre encore plus
Axial scx10 v2 kit. + vario 1080 hobbywibg + moteur yeah racing 35t + servo hitec ou power HD 10/15kg. + radiolink rc6gs Là tu est bien. Ou un Cragsman ou Founder 2 et la tu sera parfait.
Ca donne envie tout ca! Mais c'est un poil loin des ~200€ même si c'est un budget flexible A coté de ca, pas sur que j'arrive à me débrouiller à me monter un crawler avec des pièces prises par ci par la qui conviennent et sans manuel pour m'y retrouver :/ ps: c'est toi la cavalerie ?
C'est les plus expérimentés du forum qui ont connu pas mal de modèles et qui pourront te donner une idée de ce qui se fait de mieux dans ton budget mais pour 200 euros tu n'auras que de l'entrée de gamme à moins d'un modèle d'occasion et ça n'est pas ce qui manque.. Les divers éléments électronique (le cœur de ton engin) que cite Nicolas est un bel exemple que pour pas cher tu peux obtenir un scale fiable.. Pour un modèle solide, fiable avec un minimum de capacités de franchissement, compatible avec d'autres marques de pièces (options, usure ou casse), un bon accu et le chargeur il faut compter entre 300 et 400 euros sans exagérer.
A la base je partais sur du 1/24 à 60€....me fixer un budget dans les 200€ me paraissait déjà un bon changement ! Mais partir sur le double voir plus ca pique un peu ! Et pourtant je n'ai pas de "madame" à convaincre En parallèle de ça, je suis le genre de gars qui aime avoir ce qui se fait de mieux en général, du coup vous ne m'aidez pas car mon coeur balance entre raison et envie
