hello une petite modif. à " viendre " je viens de cder ceci : Front Rear Bumper Roof Luggage Rack Net Winch For 1/10 RC Cars Trx-4 Axial SCX10 | eBay c'est juste pour remplacer celui en place actuellement qui est en plastique et pour monter plus " sereinement " mon treuil qui peut tirer 30kg / 11.1V c'est à dire sur des " attaches " en métal , ce qui me rassurera pour la suite de sa surement ... longue vie à mes côtés !!! donc … cdé … … et … en attente ... de sa livraison !!! @++
hello quelques news ... le MST CFX W sera mon véhicule pour faire le parcours de scale performance : moteur 540 Holmes Hobbies 16T CrawlMaster Vario quicrun 1080 jantes alu 1.9 pneus PIT BULL Rock Beast 1.9 servo Savox SV-1272SG - Caractéristiques : - Couple 30Kg à 7.4V - Vitesse 0.10s à 7.4V - Botier Plastique + Alu - Pignons métal - Dimensions 40.3x20x37.2mm - Poids 63gr palonnier Alu barre de direction Alu home made avec chapes Traxxas le voilà en photos maintenant : j'ai choisit le châssis le plus light que j'avais , des pneus au top , un moteur coupleux et rapide , un servo balaise , le meilleur des vario , un angle d'attaque où les pneus touchent avant le pare chocs donc j'espère que ça le feras pour St Cyr … @++
Ce châssis est une grosse daube, il ne passe nulle part .. Nan je rigole, j'adore ce châssis, belle configuration le tiens et belle démo, c'est redoutable ..
me reste à rabaisser et à fixer correctement la carro et il sera prêt !!! par contre je ne sais pas si il sera redoutable … seul ma participation au parcours de scale trial de St Cyr me le dira … ça !!! disons que je fais tout , enfin j'essaye , pour espérer qu'il ne sera pas à la traine , j'ai même disposé des lests sous le PC Avant ' 65Gr au total ) !!!
Belle démo de franchissement ! Il grimpe aux murs et avec ce moteur en 16t tu dois avoir une très bonne allonge !
ben en fait j'en avait qui me servait pour mes bateaux F1 en 2200mAh et je me suis dit pourquoi pas !!??? Nico ( l'ancien proprio du châssis ) s'en servait de cette façon alors Go pour moi aussi !!!
Maintenant je n'utilise plus que le 3s même si j'ai pas besoin de plus de puissance j'ai plus d'autonomie et je vais passer les Yéti en 4s
Prévois des cardans dans les ponts. J'ai vu un mst casser le cardan lors d'un effort qui me paraissait sans difficulté. Faiblesse dans le métal, coup de gaz inopiner, ..... je ne peut dire. Mais en avoir une paire d'avance peut être utile surtout que c'est les même devant et derrière.
hello perso je ne prévoirait pas grand chose car je pense que ça dépends , du pilotage , des réglages du 1080 et du moteur utilisé et surement du poids de la bestiole , et comme je suis assez confiant sur le matos … ne vas pas non plus me porter la poisse … please !!! mais du conseil ...
Le scale qui a casser a une petite carro lexan donc scale hyper léger. Il suffit d'une faiblesse dans le métal et paf (le chien) . Tu me dira, j'ai plein de cardans d'avance de scx10, j'en ai jamais casser un seul.
hello testé sur 2 jours je suis assez bluffé par ses capacités … les amortos choisis sont ceux d'origine et ils ne fuient pas donc ensuite j'ai rabaissé l'AVANT de 1 cm en fixant les amortos un cran au dessus de leurs positions initiale ... j'ai redressé les amortos ARRIERE pour que le châssis s'écrase moins en mode grimpette … les amortos AVANT sont réglés moins durs en huile que ceux de l'ARRIERE pour les mêmes raisons … j'ai recoupé à la base , la carro pour la rabaisser un max … elle est correctement fixée maintenant en plus … pas de croisement de ouf au programme , et c'est nickel quand même les roues AVANT attaquent les obstacles avant que le PC ne touche … miam miam … le moteur ne chauffe pas trop … le 1080 joue bien son rôle ... ça va le faire … normalement !!! demain je le pèse … et je ferais quelques photos !!! @++
Je suis toujours autant en extase quand je regarde le CFX-W en descente tellement sa démultiplication est bien conçue, ajoutée au HH 5 Pôle en 20T et au 1080, un régal.. je trouve que la carro du DeadBolt lui va à merveille..
