Le prix peut rebuter plus d'un ... C'est une sacré somme pour un loisir Mais honnêtement , on voit régulièrement des scales qui au final avec toutes les options et merdouilles reviennent à plus de 1000 euros ... alors qu'à la base, on était sur un scx10 Donc, si le véhicule est full option et qu'il n'y a rien à modifier dès sa sortie du carton ... C'est pas le mauvais plan
Tu as raison une fois fini d'acuité divers chose effectivement on arrive à des sacrés somme par contre le délai de livraison est de combien ?
Par contre je suis tombé sur ça MST CFX-W 313mm JP1 Red Pre-Painted Body 1/8 4WD Crawler RTR Car Kit w/ 2.4GHz Radio #531551R <b>PRE ORDER FREE SHIP </b>, MST CFX-W 313mm JP1 Red Pre-Painted Body 1/8 4WD Crawler RTR Car Kit Quand penses tu, par contre pour 1/8 les dimensions me paraissent petite .
Personnellement je n'ai jamais commandé sur le site de traction hobby ... Rcmart, il faut compter 10 jours , mais bon une légende raconte que certains se sont pris des frais de douane Après si tu veux commander le cfx W avec la carrosserie jp1 , je te conseille d'attendre qu'il soit dispo chez RC team en France... voir même de leur passer un coup de téléphone pour savoir à peu près quand est-ce qu'ils peuvent l'avoir. Ensuite pour ce qui est des échelles , ça fait longtemps qu'on a remarqué que c'est un peu olé-olé là-dessus... c'est souvent du grand n'importe quoi...
Bonjour, le MST CFX-W est dispo dans plusieurs shops: Lindinger AT (autriche) déjà commandé chez eux et ils sont sérieux MST CFX-W JP1 CRAWLER KIT | Crawler & voitures scale, camions | Lindinger MCM Racing (Belgique) Très bon shop en Belgique. CFX-W 1/8 4WD High Performance Crawler car kit Snakepit RC (Allemagne) Prix plancher pour la version avec les amortisseurs en 80mm MST CFX-W 4WD Crawler KIT Frontmotor Wheelbase 300/313 mm
Ceux qui l'on payer ne vont pas ce venter. Mais ce n'est pas une légende, ou alors certains mentent. Note que faire passer discrètement un gros carton de 8 kilo c'est pas évident. Certains vont encore voir une attaque contre traxxas ce qui est faux car j'ai aussi du TRX-4. A l’époque j’étais attirer par un trx-4 , le "concurrent" direct du Cragsman. Quand j'ai ajouter les options sur le traxxas qui sont d'origine sur le Cragsman, ça me donnait plus cher. Donc a équipement égal le Traction Hobby est pour moi plus économique mais plus cher a l'achat. Et a voir la fiabilité et les équipements, le prix est justifier même si on aimerais tous payer le moins cher possible.
Bonjour, Je reviens vers concernant le hpi voici le test fait à l'époque par un champion de France de modelisme .Philippe Boeri AutoRCnewsModelisme - HPI Venture Toyota FJ Cruiser Sandstorm RTR 117165
ça date de 2017 et du vent à passé sous les skids de nos scales … depuis !!! et sinon … il est champion de quoi … " hpihpi " … houpps … je voulais dire " phiphi " !!????
tu ne le connais pas, même de nom ? C'est l'un des grands noms de la R.C. française des années 80 (voire 90 ?), champion de France, champion d'Europe, etc... principalement en T.T. 1/8
ha ben voilà " champion de modélisme " … je voyais pas trop là … par ce que ça veux rien dire pour moi " champion de modélisme " mais bon … champion en TT 1/8 … là oui ça me parle !!! sinon … il serait sponsorisé par HPI au hasard !!????
Depuis 2017 peut d'évolution d'après ce que je peut voir sur la plus part des véhicules que l'on met en vente si ce n'est les traxxas qui point technologie les supplenteent tous mais ce qu'on demande à ce type crawler c'est de passé de partout .Ayant 4 marque différentes Axial ,ftx,hpi,traxxas defender je peut dire selon le terrain certain passe d'autre pas et vice versa mais le axial chevrolet blazer reste pour moi un bon franchiseur et le hpi ne démérité pas ,attend d'avoir le trx4 sport .
Et bien des que j'ai le budget pas de problème il me botte bien le Cragsman et puis je pense que d'ici quelque temps il sera mieux diffusé au niveau marketing .Du moins je l'espère
Bonjour, Excuse moi pour ne pas t'avoir répondu tout de suite je voudrais mais j'habite en Savoie et en ce moment travail à fond je te remercie de ton invitation mais pourquoi pas un jour venir à Risa sa à l'air sympa .merci encore
Salut je sais que tu possédés un trx4 defender est j'ai un problème le voyant du contrôleur de vitesse clignote en vert j'ai suivi la procédure de calibration mais rien ni fait d'autre par la del du récepteur multi canal du véhicule ne s'allume plus as tu une explication, j'ai peur de d'avoir grillé le récepteur en branchant deux led de phare .
hello mais tu as quoi comme variateur , radio , etc … sur ton TRX-4 !!???? et quelle procédure de calibration as tu suivie !!???? celle ci : par ce que si tout est d'origine TAXXAS sur le tien , tu t'es gourré de personne vu que … perso ... sur le mien … toute l'électro de mon TRX-4 a été viré !!! moi j'ai DX5R + quicrun 1080 + Holmes Hobbies 21T Expert … @++
