Exact, j'avais oublié C'est en fait un gros tirant articulé au niveau de la boite de transfert par une rotule comme on peut le voir sur la photo et le cardan passe à l'intérieur. Une des particularités des Unimog
Adaptée pour trx4. Il faut enlever des morceaux pour l’adapter. Je n’ai pas encore trouvé pour fixer au châssis...
Je me demande si je vais pas un peu le salir à l'aérographe. Mais je vais attendre les roues définitives avant de prendre une décision