Un "petit" D110

Discussion dans 'RC4WD 1.9' créé par AL3X29, 3 Février 2019.

  1. AL3X29

    AL3X29 membre

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    Bonjour à tous

    Je viens de faire l’acquisition d'un Defender D110 RC4WD en kit.

    Déjà c'est une belle bête, châssis vraiment sympa à monter, j'ai mis 3 heures avec démontage et graissage des ponts, boite de transfert et vitesse.

    Par contre, ce que j'aime moins se sont ses roues, je les trouve trop petite, étroite.
    Après se sont celles qui se rapprochent de la vraie version, mais je compte en faire un franchisseur (pas extrême) donc je voudrai mettre des pneus plus gros mais qui ne dépassent pas trop de la carrosserie. Que pouvez vous me conseiller?

    Ensuite je trouve le croisement limité. Actuellement il est full stock. Auriez vous des idées d'amortisseurs à me conseiller pour garder un comportement réaliste de ce Defender? A noter que les amorto sont fixés au plus pas pour avoir une garde au sol plus élevée.

    Merci

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    #1 AL3X29, 3 Février 2019
    Dernière édition: 3 Février 2019
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  2. sawblade

    sawblade membre
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    D'origine, c'est des combiens les amortisseurs ?
    Mettons des 80mm, tu prends des 90mm voir plus, et tu fais un montage semidroop pour retomber à 80mm au repos. Tu obtiendra la même assise qu'à l'origine, avec du débattement négatif en plus
     
  3. Skudd

    Skudd membre

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    J'aime bien les SDI Grip Doctor sur les Def, je trouve que ça leur va comme un gant (enfin là plutot comme une chaussette :hihi:)
    Ils sont en plus assez efficace (y)
     
  4. AL3X29

    AL3X29 membre

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    Oui se sont des 80mm
    C'est quoi un montage "semidrop"?
     
  5. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Tu verras, tu vas te régaler avec cet autobus :hihi:

    Je suis souvent bluffé quand je vois où passe mon 110 ... Même s'il n'a pas la garde au sol d'un trx4 :p , il est loin d'être ridicule lors des sorties scales (y)
     
  6. mask

    mask membre

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    Eh encore plus depuis que tu n'a moins de scrupule a le railler!!!
     
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  7. gicab

    gicab membre

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    En pneus j'ai les RC4WD Dick Cepek 1.9 sur mon def ils sont top (y) et ça donne bien un style plus baroudeur ;)

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  8. sawblade

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    tu rajoute un ressort dans le corps de l'amortisseur, sous le piston. ça fait remonterla position 0 a une position intermediaire

    tu prends donc un amortisseur plus long, en tatonnant pour que la course restante soit de 80mm
     
  9. AL3X29

    AL3X29 membre

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    Merci sawblade pour l'explication. Le ressort, c'est ceux que tu trouves dans les crayons?

    Skudd, les SDI Grip Doctor je les trouve sympa mais pas assez haut, et en fouinant un peu je m'étais arrêté sur ceux que gicab m'a cité. Ces pneus lui donne un côté plus "bad boy" comme sur la vidéo

     
    #9 AL3X29, 4 Février 2019
    Dernière édition: 4 Février 2019
  10. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Attention de ne pas trop dépasser 100mm de diamètre sinon les pneus vont frotter de partout des que tu va braquer.... ;)

    Moi je suis très content des mud plugger de chez Rc4wd... les pneus Michelin de l'armée
     
  11. sawblade

    sawblade membre
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    Tellement beau, les mudplugger (réplique michelin xcl)
    Nostalgie camel trophy oblige (y)
     
    bill 06 et team_nico_13 aiment ça.
  12. AL3X29

    AL3X29 membre

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    Je pense avoir trouvé le "style" de mon Def. Ça ne plaira pas à tout le monde, mais je trouve que ça change.
    J'ai acheté une galerie, des marches pieds et un pare choc arrière avec support roue de secours. Il me manquera un pare choc avant de ce type:
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    Pourriez vous me dire où je pourrai trouver des élargisseurs d'ailes comme sur la photo ci-dessous, car c'est le rendu final que je recherche pour mon Def:

    [​IMG]
     
  13. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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  14. AL3X29

    AL3X29 membre

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    Génial merci (y)
     
  15. AL3X29

    AL3X29 membre

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    Pourriez vous me dire quelle type de gris je dois prendre pour le même rendu que la dernière photo? J'utilise toujours de la tamiya en bombe, et j'avais pensé à la TS38 gun métal?
     
  16. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Pour obtenir cet aspect métallisé, il te faudra vernir... le problème c'est que la moindre poussière va se voir , à moins de peindre dans une cabine de peinture.

    Moi j'avais fait un D90 de cette couleur, j'avais offert une bouteille de pastis a un vrai carrossier , qui me l'a peinte en cabine avec le vrai nuancier Land Rover... ;)

    Après tu peux contacter JSscale, mais leurs tarifs ....ça pique le popotin :shut:
     
  17. gicab

    gicab membre

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    Pas besoin de passer par un carrossier :confused: Si tu le fais toi même dans un endroit approprié... à notre échelle... je prend un carton et dans le garage fermé sans courant d' air ;) ça le fait bien (y)
     
  18. team_nico_13

    team_nico_13 membre

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    Je me disais bien que c'était pas une bonne idée de peindre mes carro à la plage un jour de mistral ..........:hihi:
     
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  19. Skudd

    Skudd membre

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  20. sawblade

    sawblade membre
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    tu vas chez un grossiste en fournitures de carroserie, et tu demandes:

    - une bombe d'apret
    - une bombe de peinture de lacouleur voulue (gris bonati landrover?)
    - une bombe de vernis

    tu vas ressortir avec un lot de produit dont tu es assuré qu'ils sont compatibles, et avec une qualité top! (et il te resteras de quoi faire des retouches au cas ou)
    en plus, si tu discute un peu avec le gars et que tu paye en liquide autant ilte fais sauter la tva :humhum:

    le prix sera bien en dessous de l'equivalent chez tamiya par ex
     
    bill 06 apprécie ceci.

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